こんばんは![]()
アミーゴのお勉強タイム
です(*ノωノ)
今日はブレーキパッドの「低ダストブレーキパッド」についてです![]()
普通のブレーキパッドと何が違うの??
改めてご説明しますね![]()
現在の車のほとんどは、ディスクブレーキが採用されています。
ディスクブレーキというのは、ブレーキペダルを踏むと
油圧でブレーキパッドを押す仕組みになっています。
ブレーキパッドが押されてディスクローターに接触し、
強く圧迫することでタイヤの動きが止まるのです🚗![]()
そこで
ブレーキをかけることで、
ブレーキパッドとローターの摩擦により削れて発生する金属の粉塵が、、
ブレーキダスト
↓ このようにホイールにこびりついているのがブレーキダスト![]()

特に輸入車はダストによるホイール汚れが激しいモデルが多いです![]()
輸入車の中でも、特に欧州車はブレーキパッドが柔らかく、ブレーキダストが出やすいのが特徴![]()
ブレーキダストはホイールに付着しやすく、
放置すると錆びてホイール表面を侵食するリスクがあるんです![]()
せっかくカッコ良くしたホイールが・・・。 ってことにならない様に、、
ダストを減らしてくれる効果があるのが![]()
「低ダストブレーキパッド」
なのです![]()

当店で取り扱いの低ダストブレーキパッドの特徴を少しご紹介しますね![]()
DIXCEL社![]()
・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキコントロールが可能に!
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
KRANZ社![]()
・「汚れない」のクオリティを存分に発揮し、「カックンブレーキ」をも解消
・ローターへの攻撃性は少なく、ノーマルパッド使用車よりもかなりのロングドライブを断言
・大切な愛車のホイールを汚す黒い鉄粉の排除と、耳障りなブレーキ鳴きの消減
などなど
。。他にもお取扱いのメーカーが多数ございます。
せっかくカッコ良くしたホイールがダストで汚れてしまうのはもったないですっっ![]()
時間が経ってしまうと、カーシャンプーで落とすことは難しくなってしまうので、
足回りを綺麗に保ちたい方![]()
興味を持たれた方![]()
お気軽にお問合せください![]()
ではでは。また次回お会いしましょう![]()
