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新商品

1016新エアロ!ディフェンダー130?!

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!

 

最近会社から新しい機材として、お高いカメラを頂戴したのですが……

 

まだまだ持て余し気味です……笑

 

浦和店の横山店長プロデュースのカッコいいDBSの動画が公開となっていますが、

 

こんな動画が撮れる(編集できる)ようになりたいですね!

 

 

紹介動画もあるので、ボンドチャンネルからどうぞ!!

 

と、言うことで

 

今日もお出しできるネタがないので、界隈からの情報を少しお伝えします。

 

1016Industries ロールスロイス カリナン カーボンボディキット

 

 

MANSORY、NOVITECに続き1016Industriesからもカリナンのボディキットが登場しました。

 

しかも3Dプリントのカーボンファイバー製というから驚きです。

 

特徴的な開口部を持つフロントバンパーが目を引きます。

 

 

リアビューでは、ワイドフェンダーが一層強調されています。

 

3Dプリンターで出力されたカーボンという未知の素材ですが、

 

1016のカーボンエアロの品質は折り紙付きですから、心配は無用でしょう。

 

ディフェンダー130

 

ディフェンダーと言えば、先代から90と110の2タイプのボディが用意されていました。

 

ランドローバーは、フルモデルチェンジが記憶に新しい現行ディフェンダーにさらなるロングボディを投入するつもりの様です。

 

 

130の意匠のパテントが出願されているようで、そのシルエットが明らかになっています。

 

3ドアの90とは比べるまでもありませんが、5ドアの110と比べても、リアオーバーハングが大幅に延伸されているのが分かります。

 

定員の増加だけでなく、アウトドアユースでの積載量UPにも貢献しそうですね。

 

既にプロトモデルで試運転を行っているとのことなので、日本市場に投入される日もそう遠くはないかもしれません。

 

やはり自動車業界ではSUV/オフローダーのニュースが飛び交っております。

 

こういったモデルにお乗りの方は、ボンドでカスタムして人気カテゴリの中に埋もれない個性を発揮してみませんか?

 

SUV/オフローダーのカスタムもBOND SHOP URAWAまで!

 

浦和店の橋本でした!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

バッテリー充電器

こんばんは

 

ボンド浦和 小出工場長

犬のパグを飼うそうです。

名前は自分決めさせろと言ったのですが却下されました。

 

小出丸というカッコいい名前を考えたのですが・・・

 

 

本日はバッテリー充電器をご紹介

有名なC-TEK

5.0JPとLITHIUM XS

5.0は通常のバッテリー AGMなど

LITHIUMはリチウムイオンバッテリー用

使い方は簡単!バッテリーに接続してコンセントに刺すだけ!

あとは自動でやってくれます。

 

ソフトスタートでバッテリーを診断 バッテリーがだめな場合はここで止まります。

バルクチャージで一気に80%まで急速充電します。

通常充電に切り替わりゆっくり丁寧に100%までもっていきます。

分解でバッテリーが充電が保持できるかチェックします。

フロートメンテンナスでバッテリーを規定電圧で保持できるかチェックします。

パルスメンテナンスでバッテリー電圧が 12.7V まで下がると14.4V になるまでパルス充電を行い、常に 95~100% の充電状態を保ちます。

ここまで充電されればOKです。

100%付近まで充電されます。

毎日乗る方は走れば充電されるのですが週1などではバッテリーは弱くなっていきます。

弱くなったバッテリーは電子機器に影響しますので車両エラーの原因になります。

 

ワニ口クリップとワンタッチカプラーの2種類付属しています。

いろいろな車に使用するならワニ口

ワンタッチカプラーはバッテリーに繋いでおいて簡単に接続できるようにする商品になります。

ワンタッチカプラーは一瞬で接続できるのでこちらが取り付ける方ほとんどです。

 

これから冬になりますのでバッテリーあがりも多くなると思います。

バッテリー寒さに弱いので。

 

今現在 浦和店在庫あります。

 

 

昨日、入荷しました!

BRABUSキャップ

2個のみ!

なぜ2個か・・・

売れ残ったら自分が買うことになるので2個です!

BONDキャップも好評だったのでこちらも買ってくれるだろうと思い仕入れました。

 

巾着付きです。

ツバは真っ直ぐ!

ゴルフにぴったりです。

 

サイズはフリーサイズ

スナップバックになっています。

 

浦和店2個のみ!

パーカーは高すぎて仕入れビビってしまいましたが、キャップはリーズナブル!

のこり1個になりました!

 

お問い合わせお待ちしております。


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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開発日記

こんばんは

ヨコヤマです。

44歳になってしまいました。

大宮店トミー店長とは家族ぐるみで交流があり、トミーJrたちから誕生日プレゼント頂きました。

おじさんになってこういった事されると泣いてしまいますw

堪えるのに必死でしたw

 

 

本日は開発商品をご紹介

アンビエントエアーアウトレット NEW Verです。

タービン形状をパワーアップ 新型SLタイプです。

 

対応車種は

人気のGクラス W463A

こちらリアの設定もあります。

 

Cクラス W205とGLC

W206が出てもまだ現役!

こちら3色Verとオプションハーネスの64色対応の2種類あります。

 

Eクラス W213

前期・後期対応ですが、一部前期に対応不可になります。

対応不可は一度お問い合わせください。

 

アンビエントエアーアウトレット まだまだ売れています。

取付するだけで見た目も大きく変わりますのでおススメです。

 

まだサンプルですが取付たい方はご連絡ください。

ECUなどは現在使用しているものと一緒ですのでご安心ください。

 

 

お問い合わせお待ちしております。


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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ホイールペイント

こんばんは

ヨコヤマです。

毎日いろんなWEBサイトをチェックしています。

いい商品ないかなぁって

ブラバスでいい商品発見しました。

PANERAI × BRABUS

サブマーシブル S ブラバス オプス エディション

パネライとのコラボモデル

ケースサイズは47㎜





シースルーの文字盤
Bロゴ

買っちゃおうかなと思いきや
561万円

はい サラリーマンには無理ですw

限定100本なので入手も厳しそうです。

只今ツッチーパフォーマンスが在庫調べております。
気になる方は浦和店まで


おまけで

BRABUSキャップ2個 注文しました。
浦和店に在庫します。

パーカーなどもあります。こちら注文販売になります。

お電話待ってます。




本日はホイールペイントをご紹介

ゲレンデ W463A G400D
グロスブラックにペイント

鍛造ホイールまではちょっと・・・って方は
ホイールペイントがおススメ!

これだけでイメージは変わります。



価格もお手頃ですのでホイールペイントにスペーサーでツライチ

ホイールも綺麗になったら・・・

低ダストブレーキパッド!
マーヴェラス製
ダストを低減してホイールの汚れをなるべくなくします。
こちらも90%以上の方が新車で取付します。
ノーマルパッドですと3日でダストまみれです。

浦和店G350/G400用
4台分在庫あります!
作業時間は3時間です。
朝預かって昼過ぎにはご納車可能!



最後はBRABUS フロントリップ!




人気の商品でいつでも長期欠品商品

でも
でも
でも
でも

浦和店 G350/G400用 在庫1個あります。
在庫持つのにずっと入れていますが、3か月以上入荷しません。

でも浦和店なら1個在庫あります。

早いもの勝ちです!
なくなる前に今すぐヨコヤマまでご連絡ください!

ブログ載せたら毎回すぐになくなるので。

お電話お待ちしております。


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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W463A Gクラス リフトアップ

こんばんは

先日、羽生にあるレンタルカートに大宮店トミー店長と行ってきました。

8分やっただけで疲れMAXです。

久しぶりにカートに乗ったので楽しかったです。

 

あまりにも楽しかったので年明けに大宮店VS浦和店でカート大会開催です。

 

 

本日はリフトアップをご紹介。

4WDは上げたらさらに楽しくなります!

 

W463A Gクラス

最初は定番のIID製 リフトアップスプリング

バネ交換だけで3㎝上がります。

これだけでもイメージは全然違います。

定価125.000円(税別)

 

次は

BRABUS コイルオーバースプリング

こちらですと50㎜UPになります。

左がフロント用 右がリア用になります。

フロントは調整式になります。

価格は469.000円(税別)

 

最後に4インチリフトアップキット

驚異の10㎝です。 ドラシャ限界値だと思います。

タイヤ 33×12.5 R20

これギリいけるでしょう。

33インチの20インチ+4インチリフトアップでノーマル比+13㎝程になります。

全高2m越えになります。

いやー最高です。

取付もバネ交換のみではいけません。

アッパーはスペーサーでリフトアップ

リアも極太スペーサーでリフトアップ

 

リアショックも位置変更で適正に修正します。

ノーマルショック使用しますのでライドコントロールももちろん使えます。

 

35インチタイヤも取り付けた人もいるそうですがミッションエラー出るみたいなので33インチまでにしてください。

 

価格はお問い合わせください。

 

 

最後はポータルアクセルキット

4×4ゲレンデのやつです。

ハブの位置を下げて車高を稼ごうって感じですね。

こちら300万ぐらいです。

しかもホイールも飛び出るのでオーバーフェンダー必須です。

ちょっと現実的ではないですね。

 

上げる方法は沢山あります。

お客様の作りたいスタイルを一緒に考えます。

 

ぜひお問い合わせください!


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