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こんばんは！高橋です
皆様、お盆休みは満喫できましたでしょうか
ﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟは本日から、少人数体制ではありますが、通常営業いたしております

お出かけ前の点検も大事ですが、お出かけ後の点検、ﾒﾝﾃﾅﾝｽも大切ですよ
休み中、普段乗らない長距離を走られた方！休み前に点検せずにお出かけされた方！せっかく買ったﾁｬﾘﾝｺのﾁｪｰﾝがｿｯｺｰはずれてしまった方！笑
点検、修理のご入庫、お問い合わせお待ちしております
それでは、本日は短めのﾌﾞﾛｸﾞになってしまいますが・・・
この辺で失礼します!!

こんばんわ！
渡部です
今日はどうしてもしつこいぐらい押したいパーツのご紹介をさせて頂きます
「アルミスラントバッフル」
？？？なんて方もいらっしゃるかもしれませんが、
この単純明快なパーツこそ！解りやすくて効果が出るパーツなのであります!
お乗りいただいている車両は一般的に高額車両だと思います。
なのに「音」が悪い車がほとんどです・・・
「BOSE」「Harman Kardon」「その他多数・・・」
いろいろなｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ搭載しているお車がございますが、それでも「音が悪い！」
と不満があるお客様があとを絶ちません。なぜならそこに「コスト」が見え隠れしているからなんです。
車両装備品は年々高度化、高価格化され続け、車両価格は上昇の一途。
販売競争に生き残るためには、どこかにしわ寄せして極力コストを落とさなければなりません。
メーカーがコストDOWNするのに手っ取り早いのが「オーディオ」なんです。
特に「スピーカー」なんですよ。
単純に1台あたりのｽﾋﾟｰｶｰ価格を￥50000のｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞから￥10000の低価格なｽﾋﾟｰｶｰに変えた場合￥40000の差額になりますよね。
１００万台販売する車両でコストを削減する場合、40億のコストダウンとなりますからメーカーは喜んでやりますよね・・
見えない場所、なんとなくわからない箇所だからこそ！
コストダウンを求められるパーツなのであります。
なので純正が音が良い！
なんていうのは私からするとありえません。
現在のお車で不満があるお客様がかなり多いのでは？？？
単純に「いい音」を知らないお客様も多いとも思います。
「個人的主観」もございますし、それで満足できれば全然良いと思います。
が！
皆様の乗っている車両は一般的な高級車より高級車だということに違いはございません。
ならばオーディオも高級に近づけてみては？
最低限なｼｽﾃﾑではなくせめて本当のｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞにしてみては？
と、思うんですよ。
で今回のパーツ開発+スピーカー交換プランをお勧めしたいわけでございます。
簡単にご説明しますと・・・・
音が悪いので「スピーカー交換」！！
したのに・・・なんか低音が下に溜まって音離れするなー・・・
なんか交換したのに良くならないなぁ〜・・・
なんて経験あると思います。
この商品は、社外スピーカー交換時に、「車両のドア」と「スピーカー」の間に
取り付けする「アタッチメント」みたいな物です。
その角度を上方に向けてやることでより音場が上に定位しやすくなります。
すなわち！　音離れが少なくバランスが良い音造りが出きる様になります。
弊社で良く出るメーカーをあげますと「ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞ」「FLUX」「ｸﾞﾗﾝﾄﾞｾﾞﾛ」等がございます。
今回はこの3ﾒｰｶｰに絞り汎用性を持たせました。
上記ﾒｰｶｰであれば効き比べ・・
なんてこともできますね！



たとえば！1つの例ですが、「ガヤルド」の場合
純正を覗いてみると・・


ありゃま！！　
半分以上スピーカーが隠れとるやないかー−い！！
これじゃ「音がよくないし」「出ないし」「ドアがビビるし」
コレで良いことは1つも無いと思います。
コレをアウターにした例がこちら！！


ストレスフリーで超良い音になります
業者様への物販も可能です。
この辺を企画開発するとエライ時間とお金がかかりますからね！！
一緒にオーディオ業界を盛り上げましょう特価！
ご用意しておきます。
勿論！！弊社で施工させて頂く場合も特価にてご案内させて頂きますので
お問い合わせよろしくお願いいたします。
この機会に是非！！！
渡部でした

こんばんはヤマグチです
本日はコチラのお車のご紹介です

コンディションのとてもいいＣ36ＡＭＧでございます
今回お取り付けさせていただいたのは、吸気系のリフレッシュも兼ねての、、、

GruppeMのRAM AIR SYSTEMでゴザイマス
エンジンルーム内の熱気を完全遮断する形状で、フレッシュエアーをダイレクトに導入して吸入空気温度を低下させ安定させる効果があります
GruppeMのカーボンダクトは専用設計＆ハンドメイドとのことで見た目も性能もよくできていると思います
ちなみに外した純正エアクリーナーボックスはコチラ

カーボンになって見た目もスッキリ

対応車種もかなり多いので気になった方、ぜひお問い合わせ下さい
ヤマグチでした

こんばんはヤマグチです
まだまだ寒い日が続きますが、暦の上では春車高を程よく下げたお車でドライブなんていいですよねー
と言うことで本日はコチラ

Ｈ＆Ｒダウンサスでゴザイマス
純正から、、


ほどよくダウン



下がり過ぎないのであまり低いのはちょっと、、な方にもお勧めです
足周りもボンドショップ浦和にオマカセ下さい
ヤマグチでした

みなさま、こんにちは。
bondshop URAWA　　鈴木です。
今日は、縁の下の力もち？
車の腹筋に力を込めるべく
こちらの商品をお取付！
CPM

こちらは、車体の真下、中央部分に取付
車体の剛性アップを図ります！
CPM LowerReinforcementを装着する事により
フロントとリアの一体感が生まれ！
ステアリングレスポンスの向上、高速安定性の向上、車内キシミ音の軽減等
色々良い事づくめ！
装着は簡単まずは、
純正のぺらっぺらの板を外します。

そしてこの立派な、CPMを装着！
ボルト４本の交換で作業は完了(￣^￣)ゞ

しっかりとした作りでかっこいいですよね！

各車種ラインナップありますので
こちらのCPM気になった方は！
是非、ボンドショップへご連絡ください！