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Aston Martin

DB11 ローダウン&スペーサー&低ダストパッド!!

今回はAsuon Martin DB11にローダウンスプリング+スペーサー+低ダストブレーキパッドを装着しました!!

 

みなさんこんにちは!

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

今回はDB11のご紹介です⤴

 

DB11はエレガントで美しいボディラインが魅力の1台♬

 

そのスタイリングをさらに引き立てるため、まずはH&Rのローダウンスプリングを装着⤴

前後ともにダウン値は25mm

ノーマル車高では少し腰高に見えていた足元が、程よくローダウンされ

ボディとタイヤのクリアランスが引き締まった事で、よりスポーティで存在のあるスタイルに仕上がりました👯👯

 

低すぎず、DB11が持つ上品な雰囲気を損なわないところもポイントですね✨

それに合わせてスペーサーも装着!!

こちらもH&Rで前後ともに11mm

 

 

そして、ブレーキには低ダストブレーキパッドを装着🚙

今回はDIXCEL M-TYPEを選択

 

輸入車特有のブレーキダストによるホイールの汚れを抑え、きれいな足元を維持しやすくします

 

 

スタイリングを引き締めながら、普段の使い勝手にも配慮した今回のカスタム

ん~

品があっていいですね✨✨

好きなタイプです🚙

 

 

 

カスタムの入り口でもあり、どれもシグネチャー的アイテムなので

是非ご自身のお車にもご検討ください⤴⤴

 

 

今回も素敵な1台になりましたね✨

 

色々気になったら岡田まで(‘ω’)ノ

 

お問合せ

お待ちしていますー☎

s111241

 

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AstonMartin DBS!デジタルインナーミラー・レーダー探知機!

こんにちは。

bond浦和の岸です。

 

本日はAstonMartin DBSにデジタルインナーミラーとレーダー探知機のお取り付けをしましたのでご案内いたします。

こちらの車種でデジタルインナーミラーを取り付けるのは初めてでした。

今回はアルパインの12インチタイプのお取り付けです。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

ルームミラーの取り外しは簡単ですね。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

専用の取り付けブラケットは無さそうでしたので純正ミラーの部品を流用して取り付けいたします。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

分解して必要なパーツを取り出し。。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

デジタルインナーミラーに移植します。当然そのままくっ付く訳ではありません。

基盤も抜き取って移植する事としました。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

ミラーの仮付け。

付けて外してを繰り返して、調整と確認です。問題なく出来そうですね。

屋根裏は広くありませんので配線には気をつかいます。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

次は後ろのカメラの取り付けです。

ガラスが斜めに寝ている車で室内カメラを取り付けると、光の反射で後方映像がとっても見え辛くなってしまいます。

そこで車外用のカメラの登場です。

オープンカーやスーパーカー、リヤウイングの大きな車は外用のカメラが良いですね。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

ナンバーの上あたりはスペースが有りませんでしたので横に取り付けました。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

 

写真では青くなってしまいましたが、12インチモニターのフルHD液晶で映像は見やすいです。

普段は10インチモニターの取り付けが多いですが、使いやすいサイズをお選びいただけます。

その他、映像の滑らかさで言いましたらフレームレートが60fpsのMAXWINが良さそうです。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

さてさて、完成しました。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

うまくできたかな?

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

レーダー探知機はこちらにお取り付け。年数の経った商品と入れ替えさせていただきました。

 

AstonMartin DBS デジタルインナーミラー レーダー探知機 bond 浦和

 

今回もとってもコンディションの良いお車に施工させていただきました。

違和感なくお使いいただけるように毎回色々考えながら作業しています。

 

いつも作業中心の内容になりますが、皆さまの参考になりましたら幸いです。

皆さまのお問い合わせとご来店をお待ちしております!

 

以上、浦和店の岸でした。

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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TEL:048-851-4411

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DBS Superleggera × ロベルタリフターシステム

皆さんこんばんは!

日曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

 

今回はロベルタリフター+車高調+スペーサーをお取付けしたDBS Superleggeraのご紹介です!!!

 

 

 

 

もっと寄ってみる

 

こすってしまいそうな所でも心配が減りますね♪

 

 

今回のDBSのリフターシステムはフロントのみですが、フロントorフロント/リアから選べます。

ディフューザーなどカスタムされる方には後者をおススメします⤴

 

後ろ姿も素敵✨

個人的に車の後ろ姿は大事と思っております。

素敵だと2度見しちゃう。。。

 

スペーサーも嫌味のないいい塩梅かと。。。

 

アストンマーティン 岡田の最終目標でございます🚙

今回担当させて頂きとても勉強になりましたm(__)m

オーナー様大変ありがとうございました!!

 

しばらくしたらホイールを変えてみるのもいいですね♪

 

気になった方は岡田まで★

 

お問合せ

お待ちしておりんすー☎

 

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DB11×BC FORGED

こんばんは! 高橋です!

今週からブログ当番が増えまして・・・

自分は火曜と金曜を担当させて頂きます!

いやーネタを集めるのが大変になります

さて、本日は前回に続きまして、BC FORGEDをお取り付けさせて頂いたこちらのお車のご紹介!

ASTON MARTIN DB11

ASTON MARTIN DB11 BC FORGED 21インチ ローダウン

ASTON MARTIN DB11 BC FORGED 21インチ ローダウン

ホイール装着の際のローダウンは必須です!!

という事で、H&Rのダウンスプリングを取付させて頂き25mm程のローダウン。

ASTON MARTIN DB11 BC FORGED 21インチ ローダウン

DB11の品を損なう事の無い丁度良い車高です

そこに合わせるホイールはBC FORGED HCS15 21インチ!

22インチも装着可能ですが、サラッと履きたい方は21インチでも良いかもしれません

ASTON MARTIN DB11 BC FORGED 21インチ ローダウン ASTON MARTIN DB11 BC FORGED 21インチ ローダウン

2ピースシリーズですが、ピアスボルトは見せないスッキリ仕様です!

フィニッシュはディスク、リム共にダークブラッシュドブラック!

リヤはコンケーヴもしっかり取れて、出面もばっちりでございます

いろんな計算をしてサイズを決めますが、いつも履かせた後に狙い通りの出面と雰囲気になる瞬間がたまりません

その逆でつけるまでのドキドキ感もありますが笑

それでは本日はこの辺で!


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モーターファンフェスタ2022

こんばんは! 高橋です

GW休みまでもう数日・・・

ボンドショップ浦和店は5/1~5/5までお休みとなります。

休み前の納車に向けて毎日バタバタでございます

そんな中、4/24に富士スピードウェイで開催された「モーターファンフェスタ」に参加してきました

僕自身、オートサロン以外のイベント参加は何年ぶりだろうってくらい久々のイベントでした

浦和店からは・・・

ブログでもご紹介させて頂いたW223

横山店長担当のAventador S

東京店からはR35 GT-R Nismo

以上の3台を展示させて頂きました。

会場はこんな感じ

搬入時は小雨でしたが、そこからずーっと雨

そんな天気でも、結構たくさんの方に見に来て頂けました!!

カッパを着ながら一生懸命、写真を撮るお子さんも・・・将来有望ですね

カスタムカー以外にも

自衛隊の戦車があったり・・・

ちなみにスペック表には「武装」という項目がありました笑

ASTONMARTIN V12 SPEEDSTARなんかも展示してあったりしました!

ルーフもフロントガラスも無いですが、これで走ったらドライバーの顔面はどうなってしまうんでしょうか笑

ヘルメットは必須そうですね

午前2時起きで、帰宅したのは夜の11時という中々ハードな感じで睡魔と疲労感はやばかったですがイベントってそういうものだと勝手に思ってます笑

前日が休みだったのがせめてもの救いでした

また何かのイベントに参加した際はご報告させて頂きます!

それでは!


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