こんばんは！
ボンドショップ飯村でゴザイマスm(__)m
昨日は早朝6時半に会社で集合し丸々1日オートサロン会場でせっせと仕事してきましたよ〜
明日が最終日となっておりますので、是非会場に足を運んでくださいね！！
日本でまだ1台のみのMANSORY NewCayeneとTECHART Panameraは必見です！！
そして、先日飛行機に乗ってコチラのパーツが入荷いたしました！！
BMW 135iのダウンパイプです！！
日本には代理店さんがない為、アメリカより直輸入いたしました♪
そして、もう1個飛行機に乗って届いた商品があるいのですが、こちらは取付してからのお楽しみ！
（って箱から出すのがメンドクサイからってのはナイショですlollol）
来週早々に取付する予定となっておりますので、お楽しみに！！
このように日本で流通していない商品なども直接輸入する事が可能となっておりますので、
お気軽にご相談ください。
5 Series
DPE Wheelsまたまた装着♪♪
こんばんは♪
ボンドショップ飯村でゴザイマスm(__)m
本日はまたまたDPE Wheelsを装着しましたのでご紹介しまーす♪
今回装着したのは1ピース鍛造のMT20 19インチです！
ディスクフィニッシュはブラックパウダーコートになります♪
装着車両は画像のとおりBMW 135iです。
135iってなかなかパッとするホイールがないんですよね〜（汗）
コレ！イイじゃーん！って思ってもオフセットの問題で入らない、、、
という事で、じゃオーダーしちゃえ！ってなりましてこうなりました（笑）
オフセットはドンピシャ狙っていきましたので、出面もカンペキ♪
フロント8.5J、リア9.5Jですので、タイヤ選択も豊富です！
オーダーホイールの場合、納期は掛かってしまいますが、
滅多に同じホイールを履いているクルマと出会わないってのがイイですよね♪
チューナー系ホイールもイイですが、ホイールで個性を強く表現するのも良いのではないでしょうか。
次のDPE装着車両は何か楽しみにしててくださいねー♪♪
やっぱり後期。
こんばんはデビです
やっぱりどの車でも人気なのは後期仕様
最近はもっぱらS-CLASSばっかりやっていますが、こんな車の
後期テール取り付けなどもちょこちょこ入庫しております
BMW 5シリーズでございます
この車輌にこのHELLA の後期テールKITを装着すればアッという
間に後期テールを換装出来てしまいます
このKITを取り付けるとこんな感じ！
かなり新しく見えますね
だけどこの状態だと・・・
正規の点灯パターンとは異なってしまっております
分かりますかね？
本当は、スモールランプを点灯させると奥のブレーキランプは
光らないはずなのですが・・・
という訳で、せっかく後期テールを取り付けるのであれば
ちゃんとした正規の点灯方法にさせたいのは誰もが同じはず！？
なのでBONDSHOPで取り付ける際には、配線の加工をして取り付け
させて頂きます。
そんなこんなでBONDで取り付けが終わると、こんな感じ！
これでもう後ろから見たら本物の後期と変わりません
拘るならとこたん拘りたいという方！！
テールを後期に換装したいという方！！
御連絡お待ちしておます
ではでは
最近暑すぎです。
こんばんはデビです
最近は本当に雨のせいでもの凄い湿気にデビのスタミナが
グングンと吸い取られております
ピットの中に置いてある湿度計は80％を記録する事もしばしば
そんな中でもスタッフ一同頑張っております
はい！という訳で！
今日のブログは何にしようかな〜と模索しているとこんな物を発見
なんと！BMW PerformanceからE92 M3用のカーボンパーツが
発売されるみたいです
カーボンフロントスポイラーに、
カーボンドアミラーカバー
そしてそして！？
カーボントランクスポイラー
勿論BMW純正の扱いになるのでフィッティングやクオリティは
言うまでもありませんね
ちょっとしたイメチェンや他の人と差をつけたい方には
オススメかもしれません
BONDSHOPでもBMWPerformanceは取り扱っておりますので
気になる方は是非！お問い合わせ下さいね
そうそうBMWと言えば、
こんなのも発表されたみたいですね
BMW NEW5ｼﾘｰｽﾞ M-SPORTが発表されました
これもまた格好イイ
早くF10を車高下げてホイールをインチアップするのを
見てみたいものです
どう考えても格好良くなりそうですからね
ゴールデンウィーク目前の追い込みです。
コンバンハ
昨日の溶接で迂闊にも
半袖で、やっていたので
日焼けしてしまった．．．
国竹です。
今日は、デビ＆イイムラが．．．
皆様に、より良い商品をお手頃にお届けするべく
キャンペーンミーティングに出かけております。
急遽のピンチヒッターです
が．．．しかし．．．
今日は作業でﾊﾞﾀﾊﾞﾀでしたので
書きながらﾈﾀを模索をしています
あっ、昨日の溶接ネタにしましょう。
昨日の作業をした１３５iです。
センターマフラー交換だったのですが．．．
いつもは、バンドで固定をするのですが
オーナー様、バンドが嫌いとのことで
溶接加工することとなりました。
使用したのは、
ＴＩＧ溶接機です。
スチール、ステンレス、アルミニュウムなど
なんでも、くっ付けてくれる
頼もしいヤツです。
が．．．高速カッターを買い忘れてたのが
イタカッタです．．．
ＴＩＧは、溶接する母材の溶接面がピッタリ
くっ付いて隙間をなくさないときれいなビードが上手く出来ないので
今回は、流し込むように溶接しちゃいました。
と、言っても写真を撮り忘れてしまいました。
（すみません．．．）
こういった加工も出来るので
エアクリーナ後のサクションパイプや
ターボ車のパイピングや
マフラー加工も
遠慮なくご相談ください。