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BMW

850i × AC Schnitzerダウンスプリング

こんばんは。

基本、夏レジャーばかりの我が家ですが、子供たちの希望により

スノボーまで始めることになり、痛い出費が続いております涙

もはや破産寸前です(笑)

来店時、私のデスク前に愛の募金箱があったら迷わず募金お願いします。

トミーさんです。

 

本日ご紹介はコチラ。。。

BMW 850i に AC Schnitzerのダウンスプリングのお取り付けをさせていただきました

前後とも15㎜のダウン値となります。

純正状態で後ろ側の車高が10㎜程高い850なので、ダウンスプリング装着後も若干前傾になります。

元々車高が高めなので、乗りやすく大人っぽい車高になっていい感じです

各自動車メーカーのデザインがかっこよくなっている時代ですが、純正だと少し物足りないんですよね

何から始めればいいかを迷っているお客様もいるかと思いますので、

カスタムの基本ともいえるローダウンからいかがでしょうか

850iのカスタムもボンドまでっ

3D Design!!

こんばんは 高橋です!

先日、深夜残業になってしまい。

いつも通り、睡魔に負け・・・途中で寝てしまったんですね

気づくと朝8時半・・・この日は休みだったので、時間は良いのですが・・・

エンジンが止まってる・・・でもキーがONになってる・・・

はい、寝てる間にガス欠してました笑

そんな珍事件の中ご紹介しますのは!!!

まだあまり見かけないですが・・・

BMW NEW 3シリーズ! G20/G21用のエアロパーツが早くも3D Designさんから発売されております

フロントリップスポイラー ¥85,000(ウレタン) ¥148,000(カーボン)

アンダーフリッパー   ¥59,000(カーボン)

サイドスカート     ¥188,000(カーボン)

リヤディフューザー    ¥138,000(カーボン)

リヤマフラー ¥268,000(ステンレステール) ¥318,000(カーボンテール) ※車検対応

トランクスポイラー ¥60,000(ウレタン)  ¥88,000(カーボン)

ルーフスポイラー ¥58,000(ウレタン)

純正を崩さないデザインがです

お問い合わせお待ちしております

850i G14 × AC SCHNITZER

こんばんは。

健康診断も終わり、無事に体重もキープしていましたが、

同じフロントの高橋がやたらと甘い物&ペヤングを勧めてきます。

リバウンドしたら高橋のせいですね・・・

トミーさんです。

本日ご紹介はコチラ。。。

先日、BC-Forged HT-02を装着させていただいたBMW 850iですが、

見てのとおり、今回は更なるカスタムをさせて頂きました

その内容は・・・

・AC Schnitzer  カーボンフロントフリッパー

・AC Schnitzer  カーボンフロントサイドウィング

・AC Schnitzer  カーボンサイドスカート

・AC Schnitzer  カーボンリヤディフューザー

・AC Schnitzer  カーボンレーシングリヤウィング

・AC Schnitzer  リヤマフラー

・AC Schnitzer  スプリングキット

・H&Rダウンスプリング

・テールランプスモークペイント

ん?スプリングキットが2セット・・・という疑問がありますが(笑)

元々が尻下がりの850iでしたので、リヤのスプリングは

若干高めのH&Rを使用しました

狙い通り、絶妙なバランスです

カーボンパーツにはバッチリクリアー塗装まで施し、ツヤツヤに仕上げました

ボンドボディでこだわりのクリヤー塗装する事によって、

耐候性もアップするので、表面の巣穴やツヤ感のアップ、

経年による黄ばみやクラックは出にくくなります

メチャクチャカッコよく仕上がりました

クーペ大好きな僕も、胸を張れる一台が仕上がりました

850iのカスタムもボンドまでっ

F22 M-Performance!!

こんばんは! 高橋です

先日のお休みの日・・・コンビニで車をぶつけられたから来てほしいと朝の7時前に嫁に起こされました

休みの日ぐらい、ゆっくり寝ていたいですよね

相手が後方確認をせずにバックしてきたらしく、見事にべっこり凹んでおりました笑

皆さんも事故には、気を付けましょう

さて、本日はこちらのお車!!

F22 M240i

M-Performanceのエアロをお取り付けさせて頂きました

ただ取り付けるだけでは、面白くないので、部分的に塗り分けをさせて頂きお取り付けさせて頂きました

フロントリップ

サイド

リヤ

最初は、カタログに載ってる「赤」で!というオーナー様

高橋、断固拒否させて頂きました(笑)

ということで、「マットガンメタ」で塗り分け こっちの方が自然な仕上がりになると思います!

でも、やってるのとやってないのでは、全然違います

トランクスポイラーは、カーボンなので、そのまま取付させて頂いております

マフラーエンドもM-Performanceに

オーナー様にとって初のカスタム

良い感じに仕上がったと思います

次回カスタムのご相談もお待ちしております!!

それでは、本日はこのへんで

BMW G11 !!

こんばんはキンタです。

前回ご紹介させて頂きました猫鍋の件で進展がございました

マタタビの粉を鍋の中にふりかけると舐めてなくなるまでは鍋の中にスッポリと収まる事が判明しました。

その後は今まで同然私には何も見えません的な感じです…。

というどうでも良い話の今日この頃ですが…。

本日ご紹介のお車はこちら

BMW G11でございます

今回色々と作業させて頂きました

まずフロント周りですが、3D DESIGNさんのフロントリップスポイラーを取付させて頂きました。

造りも良く純正感覚でお取付けが出来ちゃいます。

ノーマルと全然違いますね

今回タイヤホイールもローダウンも一緒に作業させて頂きました。

BC FORGED HCA162S

DISK FINISH:GLOSS BLACK

RIM FINISH:MATTE GUNMETAL

HARDWARE:BLACK

F:9.5×22 MICHELIN PILOT SPORT 4S 255/30R22

R:11.0×22 MICHELIN PILOT SPORT 4S 295/25R22

とても綺麗な組み合わせですね。

キャリパーはAMGのカーボンブレーキ用ゴールドキャリパー色にペイントです。

車高はエアサス車ですのでIID ロワリングキットと思いきや今回は…

Vogtland ELS Lowerring moduleをお取付けさせて頂きました

これで約30㎜ダウンとなります。

車高調整はモジュールのネジを回すだけ

ノーマルのリア周りは大人しくて寂しいので今回は…

3D DESIGNのトランクスポイラーを装着です。

大きい様に見えますがボディが大きいのでちょうど良い感じの大きさです。

まだまだイジリたいとオーナー様は言っております。

次はどこでしょうか