こんばんわ わたなべです
とうとうオートサロンも終わり、「ひと安心」なんて思っておりますが・・・
我々はこれからが大変なのであります
まだまだ通常業務に戻れない忙しさがある今日でしたので
最近よーーーく相談される「純正オーディオの音質」・・・
について!! ご案内です
「特に低音が全然足りない!」
「ちょっと大きい音にすると割れちゃう!!」
「音が安っぽい!!」
「安くて良いの何かないの???」
なんて言う声が多いんですよね
消して純正=全部駄目!! ッテ事ではないんです。
現状で満足しているオーナー様にちょい足し! で
「もっと良くなる!」
「もっと楽しくなる!!」
プランなんです。
そんなお客様に
私のお勧めする「とりあえずプラン」
まずは、「何処に不満や不足感を感じるか」
ッテ事です。
高音に不満がある方はとりあえず!!
「レイヤードサウンド」
低音に不満がある方にはとりあえず!!
「SUB-WOOFER」
音域の幅が広がり、めちゃくちゃお勧めです。
今までのシステム+αで 全然違う空間を手に入れられます
そこで本日は低価格で間違いない「チューンナップSUB」のご紹介!!
チューンナップッテ事は! 勿論「AMP内蔵」なので!!
他に何もいらないのです!! なんて手軽な商品なんでしょ(笑)
その中でも わたくし! 渡部イチオシが
2016y新商品!!
Diamond Audio DPAS10
よーーーく見ると! バスレフポートが有ったり、パッシブラジエーターが有ったり!! 贅沢なチューンナップウーファーなんです
価格は定価\59000+TAXとなっております。
この造りでこの定価は爆安です
お次は、2015ySEMAでアワードを取っている「サーウィン ベガ」
とにかく! 低価格の割になりっぷりが凄い! チューンナップでこれなら納得!

もはや最近鉄板のこの商品!!
レイヤードサウンド
こいつで高域をちょい足ししてあげるとクリアで透明感がグー——と増します!!

そのレイヤードサウンドの姉妹ブランド「+C」よりチューンナップサブウーファーが300個限定で発売となりました
そんなブランドの製品ということならば、品質、精度も間違いありません

基本スペック
型番:LSTC-01W
最大出力:160W
定格出力:100W
カットオフ周波数:50Hz〜100Hz
最大消費電流:12A
再生周波数帯域:30Hz~〜160Hz
使用電源:14.4V(10V〜16V)
本体サイズ:270x69mm
重量:4.8Kg(アクセサリー含)
商品定価¥42,000-
となっております
現在のオーディオシステムにチョイ足しのサブウーファーで車内の音響が激変しますよ
御問い合わせお待ちしております
渡部でした
BMW
「LWX4」
こんばんは。
連日の寒暖差のせいか、デスクワークが極端に向いてないのか・・・
首の痛みが取れず、3週間ほど経ちます( 一一)
どなたかいいお医者様紹介してくれませんかね・・・
トミーさんです。
本日ご紹介はこちら
と言っても先日もちょこっとだけご紹介しましたね。
各部分のカスタムが完成しましたのでご紹介します
BMW X4です。



っと、ここまでは前回ご紹介しましたが・・・

カーボンミラーカバーお取付

ん?
フェンダーのパーツが・・・

LWロゴ入れ&マットガンメタ仕上げになっております。
小技的な要素ですが、オリジナリティということで
好きな方多いのではないでしょうか?
こんなことできるの?っていうのができちゃうのが昔ながらのボンドスタイル
なんですね〜
思い立ったら吉日、思い立ったらボンドへご来店ください(笑)
innotech Performance Exhaust!!
こんばんはキンタです。
私ごとですが、ドライブは大好きです
急なお話ですがこれから約1400�のドライブに行って参ります(仕事です)
ドライブも好きですが、道中美味しい物を食べまくろうと思う今日この頃ですが…。
本日ご紹介するお車は
BMW F13 M6でございます。
M6と言えばノーマルでも本当は良い音が出せるはずなのに、メーカーで開閉バルブが開かない様に細工をされております
バルブを開閉出来る様に加工しても、やはり物足り方も多いはず…
そんな時には、マフラーを交換しちゃいましょう
今回お取付のマフラーはと言いますと
ジャン
innotech Performance Exhaust
通称iPEでお馴染みの可変バルブマフラーでございます。
この写真を見ても分かると思いますが、フロントパイプ、センターXパイプ、リアマフラーはフロントから、ほぼほぼストレートパイプですね
どんなサウンドになるのか楽しみですね
早速ノーマルマフラーを外していきます。
今回もフロントからリアまで一本物です。
外すのは良いのですが、こんなに長いマフラーを保管する場所が無い
特に家庭で保管するとなりますと宅配で送るにも難がありますし、場所もないですよね
ノーマルマフラーが外れたら、取付けに掛かります
フロントパイプからお取付開始
作りも良く見た目キラキラでとても綺麗です
全てがキラキラです
車輌の下に付いているのが勿体ないですね
マフラーエンドは今回チタン風焼け色をチョイス
他にはクロームメッキ、ブラックの全3種類の設定となります。
マフラー取付けが完了しましたら、お次はバルブ開閉用リモコンの受信ユニットの取付けとなります。
良い感じのサウンドとなっております。
年末に掛けてマフラー交換作業依頼が増えております。
お問い合わせお待ちしております
BMW X4 F26
こんばんは。
先日、しばらくぶりに仮面ライダーを観たんですが、想像以上のチャラい感に絶句しました。
トミーさんです。
本日ご紹介はこちら

BMW X4です。


前回は足回りやRr廻りのを作業させていただきましたが、
今回の作業は・・・
・アライメント調整
・3Dデザイン カーボントランクスポイラー取付
・LightWeight フロントリップ取付
・カーボンミラーカバー取付
・core dev取付
をご依頼いただきました
O様いつもありがとうございます
まだ秘密の作業が残ってるので完成写真が載せられませんがっ
お時間がかかりますので、今回は一旦納車させていただきました
みるみるうちにカスタムが進んでいきますが、担当させていただいているワタシも
どんどんカッコよくなっていくのがとても楽しみです
しかもX4は大きさも丁度よくて行く場所を選びませんので個人的に大好きな一台なんです照
次回の入庫も楽しみですね
BMW M Performance!!
こんばんはキンタです。
最近ご飯をモリモリ食べても直ぐにお腹が空いてしまい。また食べるという燃費の悪い生活をしている今日この頃ですが…。
本日ご紹介のお車はこちら
以前にもBlogでご紹介させて頂きましたこちらF82 M4ですが、今回はBMW M Performanceの内装パーツのお取付をさせて頂きました
取付け前のノーマルの内装ですが、これだけでもCARBONパーツが沢山取付けられていて十分過ぎますが…
まだまだ物足りないんです
ノーマルのセレクターレバー&センターコンソールでございます。
早速分解していきます
BMW M Performance
・カーボンセレクターレバーグリップカバー 税込み定価¥32,184-
・カーボンセンターコンソールフィニッシャー 税込み定価¥33,480-
メーカー取付け参考時間両方で25分
ノーマルのハンドブレーキです。
これをBMW M Performanceに交換すると…
こうなります
しかもアルカンタラになってMカラーのステッチも加わります。
・カーボン/アルカンタラハンドブレーキセット 税込み定価33,480-
メーカー取付け参考時間15分
パワーさえ有ればそこまでは掛からないです
極めつけは
ステアリングです
ステアリングはドライバーにとって運転する時に一番触れている部品です。
ステアリング交換して触り心地、握り心地、見た目が変わるとテンションかなり上がりますよね。
しかも、それが純正パーツで出てるなんて最高ですよね
純正クオリティの安心感は作業するスタッフにとっても半端ないんです
・スポーツステアリングホイール�(モーターレーシングブルーセンターマーク)
税込み定価¥174,960-
メーカー取付け参考時間30分
ステアリングって何処のメーカーも高額となりますが、納得です
純正パーツも問題なくお取り寄せ出来ます
お問い合わせお待ちしております。
