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Lexus

LC500 ROWEN STYLE!!

今回はLEXUS LC500コンバーチブルにROWENのボディパーツを一式装着しました!

 

こんにちは!

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

ご紹介するのはLC500コンバーチブルです♪

そこにROWENで「色」をつけていきます!!

 

ROWENのエクステンションパーツは数が多いです( ゚Д゚)

・フロントスポイラーLEDランプつき(LEDはホワイト・シアン・ブルーの中からホワイトを選択)

・フロントバンパーエクステンション

・フロントフェンダーエクステンション

・サイドボディエクステンション

・サイドステップ

・リアディフューザー

・リアサイドスポイラー

・リアバンパーエクステンション

・トランクスポイラー

 

こちらをフルに装着すると

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントからサイド、リアまで統一感のあるスタイルに仕上がり

純正とはまた違った、よりスポーティで存在感のあるLC500になりました👍👍👍

ボディ全体のシルエットが変わることで、車の印象も大きく変わります✨✨

 

保管場所の都合で多少のリペアが出来る様にフロントスポイラーのみFRP製を取付しました⤴

場合によってはリフターをご検討されるのとの事でしたので今回のカスタムはいったんここまでとなります

 

 

 

ボディが白でなくても印象は変わります!!

LC500のカスタムもご検討中の方にもぜひぜひっ♪

 

今回も素敵な1台になりましたね✨

 

色々気になったら岡田まで(‘ω’)ノ

 

お問合せ

お待ちしていますー☎

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LEXUS GX に NYTOP に HRE FT1

こんばんは、浦和店小出です。

本日はLEXUS GX OVERTRAILの男前カスタム。

名古屋店から発祥、やっと浦和店でもお目にかかれます。このスタイル。

 

まずは完成写真から。フロントバンパーはNYTOP製 スチールバンパーです。同メーカーの汎用ライトを左右に2個ずつお取り付けしております。フォグランプは純正で元々ついていますので一応デイライト扱いでしょうか…(減光はしませんが…)

外は外、内は内でスイッチングできる様にしてあります。

通常のGXもカッコいいのですがOVERTRAILにはこの無骨スタイルが尚、似合います。

 

ホイールはお馴染みBOND オリジナル HREのFT1。

各メーカー 6穴のデザインバリエーションって少ないので、6穴ホイールを探すときは必ず候補に挙がるホイールです。

 

リアはと言いますとバンパー中央部のセンタープロテクションをシルバーからボディ同色にしてエンブレムはグロスブラックペイント。手数は少なくとも男前感アップです。

 

入庫時の状態と見比べてみましょう

 

 

↑が入庫時 ↓がカスタム後

 

 

その差は一目瞭然ですよね?

 

以上、流行りのGXをカスタムさせていただきました、浦和店小出がお伝えしました。

それでは、また。

 

 

新車を速攻でワイドボディ化!

こんばんは!浦和店 加納です!

夏季休業期間中ですがブログを上げていこうと思います!

本日ご紹介するのは、現行LEXUS LX700h!

タイトルでバレバレですが新車をそのままご入庫いただき速攻でワイドボディ化させます!

今回のワイドボディキットはWALD!

SPORTS LINE BLACK BISON EDITION のフルエアロをインストールさせていただきました!

LEXUS LX700hは純正のままでも圧倒的な存在感を誇るラグジュアリーSUVですが

WALDエアロを装着することでさらにワイド&ローなスタイリングへ進化

フロントスポイラーは大型スピンドルグリルとの一体感を高め、LX700hの力強いフェイスをさらに迫力あるデザインへ
純正グリルはグロスブラックへペイント

各所メッキパーツもグロスブラックへ

サイドには専用フェンダーパネルとサイドステップを装着し、ボディ全体のボリューム感をアップ

どの角度から見ても圧倒的な存在感を演出しています

こちらも3段のエッジがあるのですが2段目からをグロスブラックに

リアにはディフューザー形状のリアスポイラーとルーフスポイラーを装着し、LX700hらしい重厚感を残しながらスポーティな印象もプラス

こちらも純正でシボ部分があるのでそちらもグロスブラックへ

フロントと同様のブラックの範囲にしエアロ自体の統一感も大事に

さらに大径マルチスポークホイールとの組み合わせにより、エアロとの一体感も抜群です

ホワイトボディにブラックアクセントを取り入れたカラーコーディネートは、高級感を損なうことなく存在感を際立たせます

まさにラグジュアリーSUVの完成形といえる仕上がりになりました

「LEXUS LX700hをカスタムしたい」
「WALDエアロを取り付けたい」
「ホイールやローダウンも含めてトータルカスタムしたい」

そんなオーナー様は、ぜひボンド浦和までお気軽にご相談ください!

LEXUS LX700hのカスタム・WALDエアロ・ホイール・サスペンション・マフラーなど、トータルコーディネートまでお任せください


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思わず2度見する! LC500 大人ギラツキ仕様

LEXUS LC500

ローダウン(フロントリフター)・キャリパーペイント・BC FORGED“HCA162S”

こんばんは!加納です!

本日は大人気 LC500のカスタムです!

タイトルにあるように2度見する!これが今回のポイントです!

LC500の魅力は、流麗なボディラインと上質な存在感
今回はその魅力をさらに引き立てるため、ローダウンとギラギラ系ホイールで足元を徹底的にブラッシュアップしました

まずは目を引くホイールから!

BC FORGED “HCA162S”

フィニッシュが

リム/ポリッシュ

ディスク/ブライトクリア

ピアス/シルバー

エアバルブ/純正エアセンサー

の超ギラギラ仕様!

K様とはお電話のみでのお打ち合わせでしたがとにかくギラツきたい!

とのご要望でこちらを選択いたしました!

元々はこれでご納車致しました!がしかし

ホイールを入れるとやっぱり気になるタイヤとフェンダーの隙間、、、

納車後少しして一本のお電話が加納にかかってきました、

「やっぱり下げるわ」との一言で加納直ぐにパーツ手配開始!

RSR BEST I Active x ROBERUTA リフターシステム

もうこの組み合わせは鉄板ですね!

車高は指一本の大人なセッティング!

ボタン一つで車高は上げられるので怖いものなし!

それを見越したオフセット計算しておりましたのでローダウンしても面はバッチリ!

ディーラーにも行けちゃいます!

そして元々黒いキャリパーを

ダークレッドへペイント致しました

内装の色味に近い色を選択!

ポリッシュにレッド!いいギラ付きです!

またボディ色と内装色にもマッチしてトータルバランスが最高です!

派手なだけでは終わらせず、全体のバランスにもこだわったことで

思わず二度見してしまうような一台が完成致しました

ツライチセッティング・ローダウンは加納にお任せください!
S106646
S107823


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白レザー再生+張替え でラグジュアリー感を底上げ

こんばんは!加納です!

まずはご報告から!

各店のブログに上がっている通り営業時間が変更となります。

今まで10:00~20:00(日・祝19:00)でしたが4/1より

10:00~19:00へ変更となります

宜しくお願い致します!

営業時間が変わろうとBondのすることは何も変わりやしません!

 

本日は岡田さんブログに続き内装のカスタムとリフレッシュのご紹介!

車両は

LEXUS LS500

内容は、シートリペア・ステアリング・シフトノブ張替え

レクサス LS500 のホワイトレザー

 

この「白」って実は一番コンディションが出やすい色なんです

そして今回の施工はシートリペア

⸻

■ なぜレザーシートは割れるのか?

大きく分けて3つの原因

① 乾燥と油分抜け

レザーは“革”なので呼吸してます。
紫外線・エアコン・経年で水分と油分が抜けると、柔軟性が失われてパキッと割れる。

特に白はダメージが可視化されやすい

⸻

② 乗り降りの荷重ストレス

LSみたいなセダンは乗降時に
サイドサポートに体重が集中

毎日の積み重ねで
同じ場所だけ疲労 → クラック発生

⸻

③ 表皮コーティングの劣化

レザーの表面には保護層がありますが、
これが擦れで削れると一気に劣化が進行。

つまり
「割れ=革そのもの」ではなく、表面崩壊のサインでもあります

■ リペア内容

・クラック部分のクリーニング
・表面の均し(サンディング)
・専用充填剤で割れ埋め
・色合わせ → 塗装
・トップコートで質感復元

ここで一番大事なのが色と質感の再現

白って簡単そうで一番難しい
“白”じゃなくてLS特有のアイボリー寄りのニュアンスがあるので
ここズレると一気に安っぽく見えてしまいます

⸻

■ リペアの価値

新品交換ももちろんアリですが

・コスト
・納期
・オリジナル維持

このバランス考えると、
リペアはかなり“賢い選択”

特にLSクラスだと
内装の質感=車の価値そのものなので、
ここを綺麗に保つ意味は大きい

⸻

■ 長持ちさせるコツ(ここ重要)

・定期的な保湿(レザーコンディショナー)
・乗り降りでサイドに体重かけすぎない
・直射日光を避ける(サンシェード)
・汚れを放置しない

これだけで劣化スピード全然変わります

⸻

白レザーは確かにデリケート
でもちゃんと手をかければ
あの高級感は唯一無二

そしてダメージが出ても
“直せる”のがレザーのいいところ!

今回のLS500も
しっかり質感を取り戻して
またラグジュアリーな空間に復活しました!

 

そして今回のLS500、シートだけじゃ終わらせません

ステアリングとシフトノブも
ホワイトレザーで張り替え

これ、かなり印象変わります

⸻

■ なぜここを変えるのか?

理由はシンプルで

「一番触る場所だから」

どれだけシートが綺麗でも、
ハンドルとシフトがくたびれてたら全部台無しです

逆にここを仕上げると
一気に“特別感”を演出できます

⸻

■ 加納こだわりポイント

ただ白にすればいいって話じゃない

・シートとの色味合わせ(ここズレると違和感)
・革の質感(ツルすぎNG、マットすぎNG)
・握った時のフィット感
・ステッチの精度

特にステアリングは
見た目+触感の両立が命。

サンプルをいくつか用意しお客様と選ばさせていただきました

⸻

■ 統一感が生む“格上げ感”

シートリペアで綺麗にして、
さらにステアリングとシフトも白化

これで内装は完全に

“トータルコーディネートされた空間”

になります

純正っぽさを残しつつ、
確実にワンランク上の仕上がりへ

⸻

シートだけ綺麗でも半分
触れる場所まで仕上げて初めて完成

こういう細かい積み重ねが、
最終的に

「なんかこのクルマ、いいよな」

っていう差になっていくのだと

シート・レザーコーティングもできますので

お問い合わせお待ちしております
S104916


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