MANSORY

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日のふくろぐはこちら

TOYOTA VELLFIRE !!! BOND PLUSでオーディオをいじらさせて頂いたお車ですが、、、
先日のイトキンブログと同じ仕様でとのご依頼をいただきましたので、、、

ART monoART� 20inc カスタムペイントにRS★R Ti2000スプリングでローダウンしてみました

今回はNewデザインセンターキャップをセレクトA_R_TのNewエンブレムが輝いていい感じです
もちろんカスタムペイント仕様なのでリムのARTロゴはホワイトペイントを施してあります

タイヤはヨコハマの新製品「BluEarth RV-02」をチョイス
燃費も大切ですが、家族やたくさんの荷物を乗せて走る機会が多い車だからこそ、タイヤ選びは「安全第一」が良いですヨネ
低燃費性能が同じ「A」の低燃費タイヤでも、ウェットグレード「a」と「b」では、制動距離に差があります
ブルーアース RV-02は最高グレードのウェット性能「a」を獲得しています

お客様曰く乗り心地もいい感じとの事でした
国産車のカスタムもおまかせくださーい
ふくしまでしたー

こんばんわ!
ご無沙汰でございます。渡部です
今日は先日行かせて頂きましたﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄ「IAA2015」のご紹介！
各店舗でIAAのご報告とご紹介がありほぼほぼ「済み」ではありますが、クローズアップしてまいります！
まずは「MANSORY」
今回はﾌｧｸﾄﾘｰ潜入取材！＆本社ﾐｰﾃｨﾝｸﾞをしてきましたよ
当たり前ですが、誰でも入らせてくれるわけでもなくとても貴重な体験でした。
そしてとてつもない技術！！　　他社が真似できない理由も納得です。
皆様！　値段が高いだけあります！　全て手作業　厳しすぎる検査！
求めているクオリティーはまさに！日本人好みだと思いました
中ではたくさんのSTAFが真剣に着々と作業をこなしていきます。
意外に勤勉なんですね　　ある意味日本人よりちゃんとしている印象でした。

いろいろなセクションがあり下は型に「目」を左右対称に図りながら着々と席そうしているスペシャリストです。

チョロっと材料をパクッて「なべちゃんチェック！」


かなり厚物のｲﾀﾘｱﾝｶｰﾎﾞﾝです
コレで成型終了したら！


ちゃんと真空状態やしわなどにならないか、たくさんのノーハウを商品に注ぎ込みます。
厳正なテスト、検査後に


オートクレーブし



これです！これ！！

すんごいでね！！！！
この技術半端無い！！！！！
このｶｰﾎﾞﾝを着色して模様まで造ってしまう技術もあるんです！！
ただ、面積的に外装はきついので内装メインになりますが、ｻﾝﾌﾟﾙがこちら

ほんとすごくないですか！？！？！？！？
「MANSORY」は内装ﾚｻﾞｰ技術も他よりぶっ飛んでます。




って事で
「内装をMANSORYしちゃおう」って事も大有りですよ。
工期は種類や時期的な部分もありますが、おおよそ1ヶ月〜1.5ヶ月で完了します。
外装はちょっと・・・・　とか、　　　保証が････とか、
なんて気になさる方にはピッタリです。
いつも居る空間だからこそ！
拘りたいものですね
オリジナルな1台！！
是非ご協力させてください!
今日はこのへんで！
渡部でした

こんばんはキンタです。
先程お客様が作業の待ち時間に浦和店近くにあります焼肉ソウルに行かれておりました
焼肉食べたいと思う今ですが．．．
本日ご紹介のアイテムはこちら
MANSORY CARBON INTERIOR KIT for W463 08y-
マンソリーの内装パーツのセットでございます
しかも大特価

内装パーツの9点セットです

・センターコンソールパネル

・スイッチパネル

・A/Cスイッチパネル

・小物入れパネル

・シフトゲートパネル

・サイドブレーキレバー

・パワーシートスイッチパネル

・助手席フロントハンドル
な、な、なんと税込み￥650,000-となります。
※交換工賃は別途必要となります。
しかも…

ステアリングも付けちゃいます
在庫有り、即納、即日取付け可能です
お問い合わせお待ちしております

こんにちは板倉です
そろそろお盆休みに入っている方もいらっしゃいますかね？
ボンドショップの休みは13〜15日になります。
ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いします。
本日のご紹介はボンドショップでは少し珍しいTOYOTA クラウン マジェスタです

こちらのお車のオーナーさんは、私が入社前よりお付き合いのあるオーナーさんで、
過去にはBMW E36 320icoupeをワイドフェンダーにしたり、その次はやはりBMW E36 M3GTっていうレア車に乗ってみたり、その後はBMW E65 7シリーズ、レクサスLSと乗り継ぎまして、今回LSより少しサイズを小さくしたいとの事でマジェスタとなりました
本当はM.BENZW212かマセラティギブリなどが希望だったのですが、いろいろ事情があったようで、国産車じゃないとダメになっちゃったようです
今回は新車でオーダーいただきまして、新車オプションでモデリスタのエアロパーツを取り付けました
当然それだけでは我慢できるはずもなくホイールをA_R_T　MONOART1、車高もちょっと下げてって言われたので、強制的に車高調を入れちゃいました

車高調はRS☆RのLuxury Best☆i　こちらの商品は高級セダン用の車高調で36段階の減衰力調整式で、スポーティーな走りも選択できますし、コンフォートな走りも可能です
実際、最初はメーカーのそのままのセッティングで乗ってみましたが、少し硬いかなという印象でした。
オーナーさんも少し柔らかめにしてという事で、思い切って15段回柔らかくしてみたのですが、これがばっちりって勝手に思ったのですが、まだ、オーナーさんの意見は聞いてません

ホイールのツラもばっちりですね
あと細かいところではデイライトキットも取り付けております
通常ポジションライトの部分をライトのスイッチOFFでも点灯することができます
光量は変わりませんが、フロントのポジション部分のみ点灯させて、デイライト化しております。
輸入車に比べて少しだけ知識が乏しい部分もありますが、ご相談いただけましたら対応は可能ですので、国産車でもご遠慮なくご相談ください
では、板倉でした〜

こんばんはキンタです。
eS4のコラムの順番が回ってきてドキドキしている今日この頃ですが．．．
ARTと言えば．．．で想像するお車はやはりメルセデスベンツ Gクラスでしょうか
いやいや
ARTと言えばTOYOTA アルファードでしょう
と言う事で本日ご紹介のお車は TOYOTAアルファード でございます

新型アルファードにART monoART� 20incを装着させて頂きました
monoART�ですがBOND SHOP URAWAだけでも20系から数えると何台の着けたか分からない程装着させて頂きました。

今回はマットブラックにカスタムペイントを施し、ボディ色に合わせてARTロゴも白にカスタム
特にmonoART�はリムまで伸びたスポークがよりいっそうホイールを大きく見せる為に20incでも21incの様に見えます
昔から変わらないデザインなのですが．．．私的にはアルファードにはmonoART�が一番似合うと思います。

RS★R Ti2000スプリングで程良くローダウンもしてあります。
30系の足回りの大幅な変更により乗り心地が格段に向上しているのと、20系から比べるとタイヤも一回り大きくなっているので乗り心地は半端ないです
ホイール在庫まだまだあります。
アルファード、ヴェルファイアにお乗りの方は是非是非