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Maserati

引っ越ししました。

こんばんはカーズのフトッシーです

日曜日の更新です

そのわけは、カーズブログとショップブログが一緒になりました

これからはこちらで両方のブログがチェックできます

日替わりで担当が変わるので、随時チェケラです

ではフレッシュな新入庫車両のご案内をしていきましょう

☆★☆新規入庫☆★☆ ギブリS 左ハンドル ライトベージュ内装:本革 サンルーフ 禁煙車 ネロリベーレ 21インチ社外ホイール Z500Dナビ ブルートゥース TVキャンセラー

MASERATI GHIBLI-S

2015年式 | 15,600km

詳しく下のURLをクリックです。

498万円

https://stock.hosokawa.co.jp/?c=detail&id=3369

あのギブリSがこの価格で購入可能です

最近入った新人さんと頑張れば僕らも夢のマセラティデビューできそうですねと話していました

走行距離も少ない車輌ですのでお早目のご検討がよろしいかと思います。

お問い合わせ、ご来店お待ちしています。

続々車輌が入庫予定なので

次回もまたフレッシュな車輌をご紹介していきます。

グルメネタも仕入れときます、ではまた

買取画像.jpg

買取も強化中です

出張買取査定も可能でございます。

全国どこでもフトッシーがお伺いします。

お問い合わせお待ちしております。

ラッピング!!

こんばんは!! 高橋です

今年も新年一発目のイベント東京オートサロンは大盛況でしたね なんと3日間での入場者数は336000人だったようです

皆様、ボンドグループのブースにはお立ち寄り頂けたでしょうか??

僕も金、土と2日間、ブースに立たせて頂きましたが、普段着ないスーツと革靴で、腰が痛いのなんの笑

しかも2日連続で4時半起き 帰宅は12時過ぎです

でも、ほんとに多くの方にボンドブースに来て頂きまして、眠くなることはありませんでした

帰りの車は、睡魔やばかったですけど・・・

オートサロンに行って、車いじりたい病を発症してしまった方お問い合わせお待ちしてますよ

さて、本日は! 年末にご納車させて頂いたこちらのお車

これは、前回までの姿

もうやるとこないくらいまで、がっつりカスタムさせて頂きましたが・・・

今回のご納車時がこちら!!!

フルラップしちゃいました マットガンメタです

黒も良いですが、これもカッコイイですね~

ボディ黒に合わせて装着したホイールですが、マットガンメタとの相性もばっちりです

一言でマットガンメタと言っても、使うフィルムのメーカーによっても色味が違いますし、同じメーカーでも色んな種類があります!

今回は少し暗めの物を選ばせて頂きました

もちろん、ドア内もしっかり貼ってあります

ガラッと雰囲気変えられますし、飽きたら剥がせる!!(剥がすのにもお金掛かってしまいますが・・・塗り替えるより全然お得)

今のボディーカラーに飽きてしまった方 冒険した色にしたかったけど、売る時の事を考えて、無難な白や黒の車両を買われた方

フルラップいかがでしょうか?

お問い合わせお待ちしております!!!

それでは!

Granturismo×1221Wheels!!!

こんばんは! 高橋です

昨日からお盆休み!!という方も多いのではないでしょうか??

ボンドショップは8/12~8/16までお休みを頂きます

僕も海に行く予定はあるのですが・・・渋滞と天気と、どうなることや・・・という感じです

そんなお盆前、最終日の本日は、こんな強烈なお車が完成致しましたので、ご紹介

まずは、ご入庫時の状態がこちら! 完全にフルノーマルでした!!

ここから一気に、こうなりました!!!

全然違う車みたいです(笑)

前後のバンパーは、MC Stradareに交換

ヘッドライトも純正インナーブラックに交換です

トランクスポイラーは、MIBカーボンスポイラーを装着!

マフラーは、Power Craft MC Stradare Type

テールはチタンを選びました

センターX-Pipeも、もちろん装着済み!!

サイドスカートも

一番最初のお客様からのご依頼は、真っ黒にしてください!!ってオーダーでしたので、純正パーツのメッキ類は全て、ペイントとラッピングでブラックアウトしました

全て同じ色ではなく、ドアハンドルはボディ同色で、グリルの枠やダクトの枠はグロスブラックで、エンブレムとレンズ類はスモークペイントというように全体のバランスを考えながら微妙に変えております

そして~最初の画像で既にお気づきかと思いますが、ホイール

流行りのアメ鍛 1221wheelsを装着させて頂きました

これでもかっ!!ってくらい細かいメッシュ系

太目のホイールサイズが履けるグランツはリムが深いスポーク系のデザインを履かれる方が多いですが、あえて全く逆な感じを選ばせて頂きました!!!

これがまたカッコイイ

デザインは「1111」 一番コンケーブがきつくなるAP2X Apex3.0となります

Fr 9.5J×21 Rr12.5J×22

ContiSport Contact6 255/30R21 335/25R22を組み合わせました

フィニッシュは、Brushed Gloss Smoke エンブレムのスモークペイントと同じ感じを意識してます

それにしてもこの反り方やばくないですか?? チョーえぐいです

ホイール装着時に必須となるのがローダウン

KW Ver.3でばっちり下げさせてもらってます

アライメント調整も行って完成となります

今回は、動画撮影もさせて頂きましたので、「ボンドチャンネル」のチェックもお願い致します

やっぱりホイールは大事ですね~

実車を見て頂くのが一番なんですが・・・この雰囲気の違いを感じ取って頂きたいです!!

ホイールのご相談お待ちしております

それでは

Granturismo×KW HLS!!

こんばんは!! 高橋です

今日は久々に一日中ピットに居ました 珍しく電話も少なく、作業に集中できてちょっと楽しんじゃいました笑

でも、やっぱり夏は暑いですね向かいのヤナセさんは冷房完備の工場が出来上がるみたいです・・・

浦和店の工場もいつかは・・・と期待したいところです。

そんな本日はこちらのお車Maserati Granturismo

既に作業後の写真となりますが、今回は足回りを交換させて頂きました!!

グランツーは純正だとやたらとリヤの車高が高く、なんかおしい!というスタイルです。

となれば、迷わずローダウンとなるわけですが、こちらのオーナー様、純正の車高でも駐車場でフロントを擦ってしまう事があるとの事・・・

車高を下げたい、でも擦りたくない。

そんなご要望にお応えすべく取付させて頂いたのが、こちら

KW HLS-4 KW Ver3と4輪油圧リフトシステムが組み合わさった、超贅沢な足回り

フロントの車高は純正から10mmダウン、リヤは30mmダウンでセットした車高がこちら

ん~ちょうどイイ グランツはこうでなくっちゃです

こちらのスイッチを押すと、リフトします。

で、リフト状態がこちら

ローダウンしてるのに、純正車高より高くなります

分かりやすくアップで

うぃ~~~~~~~~ん

しかもこの機能、80kmまでなら走行中でも作動可能 走行中の急な段差の回避にも役立ちますね

リフト状態で80kmに達すると、自動で下がります。

実は、今回この機能がかなり苦戦しまして メーカーで後期のグランツに適合未確認との事・・・

案の定、前期車両には、ついている信号を取得するためのコンピューターが後期には付いてなかったんです

苦戦しつつも、どうにかこうにか見つけ出しました

無事、すべての機能を生かしたまま取付完了です

ローダウンしたいけど、ローダウンしたくない方(笑)

お問い合わせお待ちしております

それでは

URUS Capristo!!!

こんばんは 高橋です。

今更ながら「食べるラー油」にハマってます。話題になったときはどこも売り切れ!なんて時もありましたが、今はどこでも売ってます。

食べるラー油+ご飯だけで全然いけちゃいます

また、太れますね。

さて、そんな本日は・・・

完成車のご紹介がまだできないのですが、作業中のわくわくなお車を

W463A G550&G63 最近、ご入庫急上昇中の車両でございます

2台とも納車後、数百キロの状態でご入庫頂きまして、早速カスタムさせて頂いております!

完成は、もう少し先になりそうですが、お楽しみに

マフラー交換中のGranturismoも、フルノーマルの状態でご入庫頂きましたが、これまたがっつり弄らせて頂きます

かなりかっこよくなっちゃいますので、こちらもお楽しみに

そして~ 新商品情報

CapristoからLamborghini Urus用が発売となります

●純正テールパイプ仕様 ¥757,000

●カーボンテールパイプ仕様 ¥836,000

もちろんバルブ付きとなります

別売りでダウンパイプも

●スポーツキャタ付き ¥473,000

●キャタレスストレート  ¥315,000

お問い合わせ、ご注文お待ちしております!!

それでは