こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日は私都合で代打させていただきます井口くんのブログは土曜日にお楽しみください
本日のふくろぐは「FERRARI 458 speciale !!!」
今回は・・・
novitecrosso!!
前回のブラックバックフォグに続き、カーボンリアフォグカバーをお取付させていただきました
※マフラーは後述します
さらに。スペチアーレオーナー様に人気の
ウォーターリザーバーカバー
※これ単体で\91,000します
また、今回追加で純正ＯＰのカーボンパーツもご注文いただきました
まずはヘッドライト横のカーボンフィンさらに・・・
サイドスカートのフィンこれも純正です
この部品は飛び石がすごいのでプロテクションフィルムの施工をお勧めしています
純正でＯＰを選択していなくても、後から交換する事も可能です
スペチアーレオーナーの皆様お問い合わせお待ちしております
あ、マフラーですが、Youtubeに音を上げようとしたところうまくいかなかったので次回ふくろぐにて公開させていただきます
NOVITECのインコネルかなりいい感じの音になっていますヨ次回「ふくろぐ」をお楽しみに
ふくしまでしたー
Mercedes-Benz
G350新商品情報！！
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
今日はめちゃめちゃ暑かったですね
本日の「ふくろぐ」はまずこちらをご覧ください
メルセデス・ベンツ Ｗ４６３ Ｇ３５０・・・
大人気のゲレンデ ブルーテック ナローフェンダーが着いているのでＧ３５０は確定ですが、何かおかしくないですか？？
じゃじゃんなんと右側からマフラーが
左からも2本出しマフラー
こちら新商品のG350用4本出しエキゾーストパイプ(仮称)になります
じつはコレ、マフラー(排気装置)ではございません
よくみてください！！
※赤丸の部分。
純正のマフラーはそのままなんです
ベンツのブルーテックディーゼルはマフラーを変えても「いい音」を出すのは難しいです
尚且つ日本の厳しいディーゼル規制の中で車検対応でのマフラー制作は厳しいそこで・・・
完全ダミーのマフラーカッターにしてみました
ネジで止まっているだけなので取り外しも簡単G63ルックになっちゃいますヨ
こちらの商品現在制作中となりまして、今月末には販売出来るかと思います
既にご紹介したお客様から仮オーダーを頂いており、初回ロット分はかなり少なくなってきました金額は200,000円前後を予定しております。
詳しくはBODN SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー
W205 C400 4MATIC!!!
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
ほんじつの「ふくろぐ」はこちら
Mercedes-Benz C-Class C400 4MATIC Sedan!!!
珍しいC400！エアサスなので早速iiDのロアリングキットを使ってローダウンです
W205のエアサス車は車高が高すぎですね
四駆なので車高も違うのかと思いましたがフロントは同じでした
約25mmローダウンしてみました
リアも形状が二駆と同じでしたので問題なくローダウン完了です
リアは20mmローダウン
かなりかっこよくなりましたやはりW205はローダウン必須ですネ
エアサス車の場合、取付簡単+調整ＯＫ+純正戻しも簡単なのでお勧めです
詳しくはBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください！！！
ふくしまでしたー
SPRINT BOOSTER
こんばんわ井口です
今回は
こちらのW117 CLAに
スプリントブースターのお取り付けです
箱の中身は〜
これだけです少し不安になりますがこれだけでも予想以上に効果がでます
さくっと取り付けていきます
アクセルペダルの右上に分かりにくいですがカプラーがいます
それを抜いて〜
スプリントブースター本体を割り込ませるだけです
本体にスイッチの配線をさしてスイッチを固定すれば
完成です
OFFモードとスポーツドライビングモードを乗り比べてみると自分が思っていたよりもレスポンスがよくなり低速からの加速もかなりスムーズになりました正直少し疑っていましたが効果を体感してこれはすごいと思いましたもう少し加速がよければなど思っているのならばかなりオススメですお問い合わせお待ちしております
井口でした
PPE!!!!
こんばんは！高橋です
本日ご紹介します、作業は
今や、定番ﾒﾆｭｰのPPE!!! 取り付けさせて頂くお車はW205 C180でございます
PPEやその他のﾒｰｶｰさんのｻﾌﾞｺﾝも取り付けは各ｾﾝｻｰ類のｶﾌﾟﾗｰに配線を割り込ませ、本体を固定するという、比較的簡単な作業でｻｸｯと終わってしまう物が多いですが・・・
たまーーに落とし穴的な車両がありますいきなりﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰを外してください。とか書いてあったり･･･笑
で、、、今回のW205も ちょっと大変です笑。
まずｲﾝﾀｰｸｰﾗｰをはずして、その横に付いているｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰも外していきます！
まだ、外すまでならいいんです!!笑
しかしここからが・・・
いつもより作業時間が掛ってしまっていたので、こちらのお車担当のナベさんが心配して見に来てくれましたが笑
ナベさんイイ笑顔でｶﾒﾗ目線です。笑
からの・・・変顔です笑
作業しているぼくの動きが全く変わっていないように見えますが、たしかに体は動いておりません！
指先だけで格闘しております笑
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰやその他部品を外しても、指先でｾﾝｻｰを触るぐらいしかできないほど狭いんです
そんな位置で、ｾﾝｻｰからｶﾌﾟﾗｰを抜いてｾﾝｻｰ側と純正ｶﾌﾟﾗｰ側にPPEのｶﾌﾟﾗｰを差し込まなくてはいけません。
一応、横からｻｰﾋﾞｽﾎｰﾙ的なものが開いていますが、あんまり役に立ちません
ここのｶﾌﾟﾗｰさえｸﾘｱしてしまえば、あとは楽勝です
今回はｱｸﾘﾙ板で簡単なｽﾃｰを作り、そこに本体を取り付けました
見えない部分に隠してしまうこともできますが、ﾉｰﾏﾙ復帰用のｶﾌﾟﾗｰがありますので、あえて見えやすい位置でお客様にも簡単に差し替えられる位置です！
と、いうことで!!
ちょっと他の車よりお時間が掛ってしまいますが、W205もおまかせください
ちなみに、W205は「184PS(馬力)→224PS 300Nm(トルク)→326Nm」まで上がっちゃいます
PPE以外にも各ﾒｰｶｰのｻﾌﾞｺﾝ取り扱っておりますので!!
お問い合わせお待ちしております
たかはしでした!!