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Mercedes-Benz

オシャレは足元から!!

こんばんは! 高橋です

さっき納車から帰ってきた横山店長が誇らしげに「今日から俺のバックはこれだ!」と・・・

どうやら納車のために持って行ったコーティングスプレーのボトルを全部バックの中にこぼしてきたらしく笑

しばらくはこれで出勤するそうです笑 素晴らしい愛社精神ですね

さて、本日はこちらのお車です! W463A G63!!

タイヤホイール取付とマフラー交換でご入庫頂きました。

ホイールはBRABUS Monoblock Z Platinum Editionを装着

フロント 10.0J×24 リヤ12.0J×24

セットするタイヤはVREDSTEIN

フロント 295/30R24 リヤは355/25R24というちょー極太タイヤ

さすがは24インチ! 存在感が半端ないです 価格も半端ないですが笑

マフラーは本国純正4本出しに交換!

音は変わりませんが、やっぱりゲレンデは4本出しにしておきたいです

こちらのお車今回付けさせて頂いたホイール以外は全てノーマルです!(マフラーも純正品なので)

でもこんなにカッコイイんです!!

やっぱりカスタムするうえでホイールって一番重要

このままチューナーホイールをサラッと履きこなすも良し、今後エアロパーツを組んでガッチリBRABUSで固めるも良し、ここからどっちにもいけちゃいます

そのためにブラバスのホイールは基本的に専用スペーサーでオフセットを調整します。

今回はノーマルフェンダーピッタリくらいで調整させて頂きましたが、今後ワイドスターにしたい!!

ってなってもワイドスター用のスペーサーにすればOK!ホイールはこのまま使えます!

ちゃんと考えられて作られてますね

ということでホイールのご相談お待ちしております おしゃれは足元からですよ

それでは本日はこのへんで!


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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TEL:048-851-4411

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ラッピングとはなんぞや?

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

 

全世界で大流行のボディラッピング!

 

ついにBONDにも、ラッピング拠点が誕生です!!

 

これまでも、板金塗装・ボディキット取付で活躍していたBOND BODYがリニューアルし、ラッピング・プロテクション・コーティングへとその場を広げます!

 

ツッチーパフォーマンスとBODY 麓店長がご紹介しています!

 

ということで、そんなラッピングについてお話したいと思います。

 

一言にラッピングと言っても、その用途は種々様々。

 

・カラーチェンジ

 

 

グリジオメディオを↓

 

 

サンドベージュに!

 

 

このGTもラッピングなんです。

 

 

ラッピングと言えば、このナスカーのようなド派手なグラフィックや痛車などが主流でしたが、ここ数年はボディカラーのチェンジに用いられることが多くなりました。

 

これまでのラッピングフィルムの多くは、艶感の表現に乏しいものが多く、それを逆手に取ったマットカラーのラッピングが大半でしたが、ハイグロスカラーを表現するフィルムの登場などで一気にその存在感を増しました。

 

 

ドアの内側まで施工することで、一目見ただけでは気づけないほどの仕上がりです!

 

比較的目立ちにくい黒系のお車以外は、絶対にドア内までの施工がオススメです。

 

 

ロールスロイスやベントレー、マイバッハなどに多いツートンカラーも!

 

こういった変化球も可能です。

 

・パーツラッピング

 

弊社で最もラッピングが活躍しているのは、この分野です。

 

昔はペイントで対応していた、メッキパーツなどのブラックアウトをラッピングへと置き換えることで、傷の防止にもなっちゃいます。

 

微かな傷は、日光などの自然の熱を利用して自己修復するフィルムもございます。

 

 

Gクラスなどのサイドステップもメッキパーツが用いられていますので、ブラックアウトとプロテクションの一石二鳥でオススメです!

 

 

形状が複雑でないパーツなら、施工可能です。詳しくはご相談ください。

 

・プロテクションフィルム

 

大事な愛車を、新車時の綺麗な状態で保ちたい。

 

そんな当然の思いを実現するのが、プロテクションフィルムです。

 

通常のラッピングフィルムよりも強度が高く、元々のカラーがしっかり透過する透明のフィルムです。

 

 

車種別にカットしたフィルムで、違和感なく貼り付けます。

 

年々高価になってきているヘッドライトやフロントウィンドウなど、飛び石を受けやすい箇所のみの施工もオススメです。

 

特殊なプロテクションフィルムをボディ全体に施すことで

 

 

グロスカラーのお車を保護しつつマットカラーにチェンジすることも出来ちゃいます!

 

過去のブログから拝借してきた画像だけで構成されたブログですが、これを見て少しでも最近よく聞くラッピングについて知っていただければと思います!

 

リニューアルでパワーアップしたBOND BODYとBOND SHOP URAWAをこれからもよろしくお願いします。

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


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W463A ゲレンデ スタッドレス

こんばんは

ヨコヤマです。

本日休みですが、予約投稿ができるので便利です。

 

本日はもうそろそろ準備したほうがいいスタッドレスをご紹介

取付するホイールはROTIFORM キャストホイール

SIX-ORでしょう!

定価1本53000円!

20インチ ET+20 ハブ径84.0 PCD130/5

スタッドレスでもカッコいいホイールを。

ゲレンデジャストサイズです!

 

タイヤはYOKOHAMA ICE GUARD SUV

 

ピレリ スコーピオンウィンターもあります!

 

早期特価で出させていただきます!

でも浦和店だけですよ!

他店では何それ?ってなってしまうので。

 

ぜひお問い合わせください。

違和感なくかっこいい。

 

お問い合わせお待ちしております!


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X222 MAYBACH S560 × グリル交換!

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

ファイザー社製は副反応が出にくいとか、モデルナ社製は出やすいとか言ってますが、2回目の接種を終えた人が身の回りにも増えてまいりました。

 

私の地元でも、70代以上は8割・20代でも半数近くが2回目の接種を終えたそうです。

 

浦和店のスタッフもほとんどが2度目の接種を終えたので、そろそろ下火になってくれるといいのですが……

 

コロナネタは飽き飽きですが、書くことが思い浮かばなかったのでつい……

 

もはや、その日の天気並みに当たり障りのない話題ですね笑

 

本題です。

 

今日は、珍しいお車をご入庫いただきました!

 

 

X222 Mercedes-Maybach S560

 

こちらのマイバッハSクラスのグリル交換をさせていただきました!

 

大人気のパナメリカーナグリルの波がここにも!?

 

なんてことはなく、縦フィングリル違いでX222最終型のグリルへとご交換いたしました。

 

 

こちらが純正装着のグリルです。

 

MAYBACHエンブレムが入りますが、ベースは後期型のW222 Sクラスと同じですね。

 

 

大人気!パナメリカーナグリル!!ではなくX222最終型のグリルに早変わりです!

 

フロントカメラ等を移植してお取り付けしました。

 

 

こちらは、マイバッハ創業100周年の記念モデルです。

 

そんな現行型Mercedes-Maybach Z223と同じスタイルになりました!

 

 

センターにはMAYBACHの刻印が!ただものじゃない感がぐんと増しましたね!

 

Mercedes-Maybach純正品のこちらのグリル、定価70万円の代物です。

 

高級感という言葉では物足りない、まさしく高級品です笑

 

 

Cピラーのバッヂや

 

 

トランクのエンブレムと整合性のとれた上品なワンポイントとなりましたね。

 

オーナー様には、ボンネットマスコットのマイバッハロゴ化

 

 

トランクリッドエンブレムのマイバッハ化

 

 

も併せてご検討いただいておりましたが、今回はグリルのみ施行させていただきました。

 

トランクエンブレムの交換にはトランク1枚塗り直しという大仕事が待っておりますので、少しハードルが高いかもしれません……

 

というのも、中央部にはスリーポインテッドスターの位置決め用の穴が開いているため、それを塞がなければならないのです。

 

大げさな気もしますが、きれいに仕上げるためには必須です!

 

先週は社外品のグリルによるカスタムをご紹介しましたが、今週は純正部品を用いたカスタムでした!

 

流用可能な部品であれば、加工等もなくイメチェンできる場合もありますので、何でもご相談ください!

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 

 


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ブラックアウトとはなんぞや?

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

私が最近ひそかに楽しみにしているのが、当グループが誇る職人集団”BOND BODY”のブログです。

 

なかでも注目なのが、フルレストア中のメルセデス R121 190SLです!

 

実は、結構前からブログに登場していたのですが、最近ペースアップで目が離せません!

 

ボディに穴をあけた錆を落とし、埋め、平らに均していく様は必見です!!

 

ベンツ190SL

↑最新号です。

 

↑COVID-19流行前の2019年のドイツ視察時の動画です!BRABUSと同じことをBONDでもやってるんです!というお話でした笑

 

 

本題です。

 

タイトルの通りですが、最近よくご依頼を頂く”ブラックアウト”と呼ばれるカスタムについてお話ししたいと思います。

 

そもそも”ブラックアウト”とは何なのか?

 

BONDカスタマー・bond diaryフリークの皆様にとっては、「何をいまさら笑」といった感じかと思いますが、敢えてご説明いたします。

 

ブラックアウトの文字通り、黒く塗りつぶすことを意味します。

 

元来は航空機のパイロットなどが、高いGに晒された際に視界が黒く失われる状態を指すそうです。

 

 

反対のホワイトアウトは、吹雪で視界が白く失われることを言いますね。

 

 

話がそれた感がありますが、ともかくすべてが背景に同化してしまう状態なわけです。

 

カスタムにおいては、純正部品に多用されるメッキパーツや灯火類の赤、などなどボディカラーから浮いた存在を背景たるボディカラーに同化させていくことをブラックアウトと呼びます。

 

・エンブレム

 

もっとも一般的なのは、メッキが用いられることの多いエンブレム類のブラックアウトですね。

 

 

メルセデスのマグノカラーに代表される、マットカラーです。

 

クロームメッキのエンブレムが燦々と輝いていますが、これをブラックアウト!

 

 

同じくマットカラーのAUDI R8

 

 

こちらもメッキの4MATICが誇らしげなダイヤモンドホワイトの新型Sクラス。

 

こちらもブラックアウト!

 

 

キャララホワイトのカイエンクーペのトランクエンブレムです。

 

一言にブラックアウトと言っても、黒いカラーのお車以外にも活用できるんです!

 

 

こちらはジェットブラックメタリックのGT3。ある意味正統派のブラックアウトが施されています。

 

ここまでの画像であることに気づいた方は、相当なカスタム上級者です!

 

 

 

それは?

 

 

 

実は、ここまでの画像のお車はすべて、

 

エンブレムとボディカラーの質感が異なっているのです!

 

艶のあるグロスカラーのボディには艶の引けたマットなエンブレムを……

 

マットカラーのお車には艶のあるエンブレムを……

 

このコントラストが、同系色のパーツを重ねるうえで、大きなメリハリとなるのです。

 

もちろんボディと全く同じカラーを用いるのも一つの手ですが、のっぺりしやすくカッコよく魅せる難易度が跳ね上がるんです!

 

そこをなんとかするのがプロだろうと言われると、返す言葉がありませんが笑

 

このようにブラックアウトと一言にいっても、さまざまな技法・魅せ方があるのです。

 

・灯火類

 

 

冒頭で灯火類を上げましたが、お車の印象を大きく左右するのが、ヘッドライトです。

 

近年は、こちらの画像はスモークフィルムのサンプルです。

 

最も暗いお色では少しヤンチャな印象を与えますが、

 

 

お車の完成イメージに合わせた選択が可能です。

 

 

純正部品でインナーブラックが選択できるお車もございますので、これだけで大きくイメージが変わりますね!

 

暗いトーンのお色なら、一気に全体が引き締まって見えること請け合いです。

 

 

ちなみに、こちらのGクラスナイトパッケージ用ヘッドライト、純正定価は1,200,000円オーバーです笑

 

現代のヘッドライトはかなーり複雑化しておりますので、致し方ないですね……

 

しかし、灯火類の老舗HELLA製のOEM品(委託生産品)の在庫が1セットございます!お値段はお問い合わせください。

 

気になっている方はお早めに!

 

といった具合にブラックアウトについて少しお話いたしましたが、このほかにもウインドウモール等のモール類、前後バンパーにグリルなど、ブラックアウトやシボ取り(ザラザラの樹脂をツルツルに!)を行うことで、ワンランク上のお車に仕立て上げることができます!

 

これからも、さまざまな施工例をお伝えしていきますので、お問い合わせだけでもお気軽にどうぞ!

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


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