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G-Class

NEW G63!!

こんばんはワンオペのキンタです。

今日から岳がUSAに旅立ちました。

いきなりの日曜日のワンオペ

とても刺激的です。

現地でしか味わえない匂い(笑)、体験、情報などなど色々と勉強してきて欲しいと思う今日この頃ですが…。

本日ご紹介のお車はこちら

メルセデスベンツ New G63 Edition1でございます。

以前入庫のご紹介をさせて頂きました車輌を本日無事にご納車させて頂きました。

今回の作業はプロテクションフィルム施工、マフラー交換、レーダー、ドラレコとなります。

もちろんマフラーは本国仕様の左右4本出しマフラーのお取付けとなります。

サウンドは変わりませんがやっぱり見た目の変化が大きいですね。

AMGの刻印もバッチリ入っております。

サウンドももう少し変化があると楽しいのにって思ってしまいます。

それ以上に見た目はとても大事です。

今回フロント周りと飛び石を拾いそうな場所にプロテクションフィルムを施工致しましたが…。

未だにフィルムの型も無く、今回は現社合わせのワンオフにて施工させて頂きました。

が、各パーツの大きさや複雑な立体形状でフィルム屋泣かせの車輌だと言う事が分かりました

でも、とても綺麗に施工出来てオーナー様にもご満足頂けて何よりです。

今回はAMGのスカッフプレート、エントランス、サイドステップのステンレス部までもプロテクションフィルムを施工致しました。

飛び石を結構食らってしまうリアフェンダー前部も施工致しました。

まだまだカスタムパーツが少なくイジリたくてウズウズしている方もいると思います。

今日アメリカに旅立った岳がきっとゲレンデに関する良い情報を持って帰ってくると思いますので…

期待してお待ち下さいませ

ゲレンデシートリクライニング!!

こんばんは!! 高橋です

本日はこちらのお車

先日の店長ブログでも紹介されていた通り、NEWモデルがちょこちょこ入庫してますが、不動の人気車種G350dです

おしゃれなボディーカラーに、内装も茶色という良い組み合わせです

今回は、家族思いのカスタムです

ゲレンデのリヤシートに座ったことのある方ならお分かり頂けるかもしれません。

背もたれの角度が中々、直角なんですよね・・・

運転席、助手席はパワーシートなので、快適なんですがリヤシートは正直、快適とは言えないです

ご家族からブーブー言われてしまってる方も多いのでは??

そんなお悩みを解決するのが、リヤシートリクライニング

ショールームの商品車と比べてみました

純正↓↓↓↓↓↓↓↓↓

写真で見るとそこまで直角感はありませんが、座ってみるともうちょっと倒れればな~って感じなんです。

リクライニング加工をさせて頂いた、こちらのお車は・・・

こんな感じで3段階の調整が効くようになります

3段階目まで寝かせるとかなり快適です。

ちゃんとレバーも付いてますよフラットにするときもこちらのレバーで操作するようになるので、純正のレバーより格段に使いやすいです

これで同乗者の不満も解消です

ゲレンデオーナー様でご家族にブーブー言われちゃってる方!!

お問い合わせお待ちしておりまーす

それでは、高橋でした

NEW G63!!

こんばんはワンオペのイボキン*です。

昨日CSの影響で帰宅途中にバッティングセンターに行って参りました。

久々過ぎるのか、おっさんなのか、カルシウムが足らないのかは分かりませんが内角に差し込まれ右手の平を強打

絶叫するほどの痛さですが100球程打ち込みました…すると本日右の手の平が真っ青になってモリモリに腫れているじゃありませんか

すんごい痛いので骨折説も浮上しておりますのでしばらく大人しくしたいと思う今日この頃ですが…。

本日ご紹介のお車はこちら

NEW G63Edition1でございます

浦和店2台目のご入庫となります。

今回は色々とカスタムさせて頂きます。

カスタムこれからとなりますので本日は車輌だけご案内させて頂きます。

丸くなったイメージがありますが、ホワイトボディだと更に大きく見えます。

リア周りもぱっと見そんなに変化がないかなと思いきや全然違います。

感動を覚えたのは…

バックカメラがひょっこり出てくるんですね。

アップにするとこんな感じです。

パネルに〇って斬新ですね。笑

自分的に少し違和感がありましたが、給油口位置がかなり高めです。

以前はモールの下に位置しておりましたが上に行きました

マフラーも何故か今まで通りの2本出しだけど1本下向きデザイン。

こちらは既にBOND GROUPでも輸入してますので交換の問題はございません。

今回のカスタムメニューにも入ってます。

内装のカーボン柄が特殊になりました。

MANSORYでありそうなカラーリングですが、純正でこれをやってきてしまうとアフターパーツが困ってしまいますね。

今までのオリジナルカーボンステアリングはかなりの台数を販売させて頂きましたので今回ももちろん製作しちゃいます。

が、先程のカーボン柄次第ですね。

新型車が入庫すると何故かワクワクしますね。

何がどう変わったんだろうとか、何が必要か、何が売れそうかを考えるのが楽しいです。

NEW G63 Edition1 入庫しました!!

こんばんは。

スーパーマリオをはじめ、色んな懐かしいゲームが実写化されますが、

「ロックマン」も実写化されるようです。※わからない方はスルー願います(笑)

そしてロックマン(特に3)と言えば、「Ⅱコンの右ボタン」が鉄板ネタですが、

今日の浦和店にも旬な鉄板ネタが入庫しました。

トミーさんです。

本日ご紹介はコチラ。。。

NEW G63 Edition1

超倍率の抽選を見事に勝ちとり納車になりましたK様

カスタムで何度もブログ登場させていただきましたG350dから乗り替えになりましたが、

納車されて早速来店いただきました

今日はTVキャン&ドラレコ作業~今後のカスタム計画についてのご相談ですが・・・

はい

何がなくてもとりあえずツライチで

という事で、前後のスペーサー取付させていただきました

パッと見のフォルムはGクラスなのですが、

ドア開閉が滑らかになり、運転席に座った感じも足がシュッみたいな(笑)

ステアリング操作も片手でギュインギュイン

窓の全開全閉もポチッと一発

バック時にはゲートからカメラがパッカーンですよ

もはやサルーン感がある程で今までと全然感覚が違いました

便利な小物がよく売れていた車種なだけに新商品開発に苦労しそうですね

外装もよく見ると色んな箇所が変更されているので、次回の入庫も楽しみです

NEW Gクラスのカスタムもボンドまでっ

適合OK!!

こんばんはイボキンです*

早いものでもう9月末今年もあと2ヵ月となってしまいましたね

最近は仕事しかしていない感じがします。

休みの日は体力温存の為に家から出ておりません。笑

今年のあと2ヵ月間はアクティブに行動したいと思う今日この頃ですが…。

本日ご紹介の商品はこちら

NEW Gクラス用のTVキャンセラーのマッチングが取れましたのでご案内させて頂きます。

COMAND システムNTG5.5/NTG5/NTG5 Star1に完全対応となります。

車速を切ることなく、走行中TVの視聴やDVDなどの動画の鑑賞、ナビの目的地設定などの操作が可能です

・基板設計から見直すことで、従来品より更にコンパクトしながらCPUの高速処理とソリッドステートリレー(半導体リレー)を採用し伝達速度が早

く、耐久性にも優れたものとなりました。(従来品の約65%のサイズ) ・製品本体のDIP スイッチをON にして電源を入れ直す事で、製品を取り付け

してない状態(純正モード)に変更することが出来ます。

別売のLED内蔵切替ON/OFFスイッチを接続することで手元で簡単に純正モードに切り替えることができます。

・LEDランプのデザインを見直すことにより、作動状態確認がしやすくなりました。

定価 ¥30,000(税抜き)

作業時間は約1.5時間程となります。

これからご納車の方、既ににご納車されている方は是非