Warning: file_get_contents(https://diary.hosokawa.co.jp/header.php): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 429 Too Many Requests in /home/hosokawa/hosokawa.co.jp/public_html/diary/urawa/wp-content/themes/bond_urawa/header.php on line 175
  1. ホーム /
  2. MINI

MINI

月の目だま　～その一千五十七・トライデント～

うぃ～っしゅ　モクの男、ツッキーです

 

今朝ニュース見たら「昨夜、春一番が吹きました」と・・・気づきませんでした

そんな今日は３月２日。そう　我が愛車「MINIの日」です。MINI乗りには案外大事な日なのです。

２００２年の３月２日、BMWはミニの日本発売を開始、以後３月２日には色々なイベントや発表をしてきたのでMINIにとっては大事な記念日なのです

・・・MINI乗り以外にはどうでもいい話ですがね。

ここんところ全然乗ってなかったので、久しぶりに動かしてあげました。

「古代蓮の里」に蝋梅と梅を見に行こうと行ったはいいけど、蝋梅はほぼ終了　梅もまだこれから

ま、いいドライブにはなりましたけど

今日は「MINIの日」でもあり、実は我の「誕生日」でもあります　MINIに乗るのは運命だったようです。

会社の事を書け　と常々言われておりますがご勘弁を　プレゼントの類は今月いっぱい受け付けております

さて今夜はイタ飯（死語）で中年を祝いますか・・・と、強引にイタリアに繋げて・・・

お題のトライデントの入庫のお知らせで〆ます。

このボンネットにピン　っと来た貴兄　まずはツッキーまでCALL

モクの男、サイ〇リアでも十分満足できちゃうツッキーでした

 

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

F54クラブマンJCW×KW ストリートコンフォート！！

皆様こんばんは！浦和店の橋本です！！

 

本日ご紹介するのは、F54 MINI COOPER CLUBMAN JCW

 

 

マイナーチェンジ(BMWでいうところのLCI)モデルですね。

 

この度ご用命頂いたのは、ローダウン＋ホイールペイント！

 

最初にご来店いただいた際は、ダウンスプリングをご検討いただいていましたが、

 

ちょうど在庫していたKWストリートコンフォートをご提案させていただきました。

 

最も有名なサスペンションメーカーの一つであるKW(カーヴェー：ドイツ語読み)

 

黄色いスプリングに紫のアジャスター/ダイヤルでおなじみのメーカーです。

 

 

ストリートコンフォートは、適度なDOWN量と乗り心地を両立した車高調です。

 

反面、硬さを変える減衰調整が縮み側のみの調整に限られています。

 

 

売れ筋のVer.3 は、伸び側・縮み側両方の減衰調整が可能な車高調です。

 

使用状況に合わせて、より細やかなセッティングが可能です。

 

KWの車高調はそのすべてにステンレス製のケースを持っており、高い耐久性を誇ります。

 

オーナー様は乗り心地を重視されており、アイバッハPROキットをご検討とのことでした。

 

ただし、電子制御式のショックを持つ車両を除き、ショックとスプリングの相性を考慮し車高調をお勧めさせて頂いておりますので、今回はKWへとご交換させていただきました。

 

 

適度なローダウンと良好な乗り心地を実現しました。

 

 

ミニのローダウンで鬼門になるのが、こちらの樹脂製オーバーフェンダー

 

内側に大きく織り込まれており、面一を阻んでいます。

 

もちろんツメ折りならぬツメ切りは有効ですが、後部座席ドアの後端にまでフェンダーが及んでいるためフェンダーのボディ同色塗装などに合わせてカットすることでカットした面を処理することが可能です。

 

 

今回は、ローダウンに併せて純正ホイールのペイントを施工させていただきました。

 

 

当初は、表面に切削加工(ダイヤモンドカット)が施されていましたが、グロスブラック一色に塗り替えたことで社外ホイールと見紛う程に！

 

純正ホイールもデザイン次第ではペイントのみで大きく印象を変えることができますね。

 

 

せっかくペイントしたホイールを汚してはなるまいと低ダストパッドへとご交換

 

新車時に変えて頂きたいパーツの筆頭ですね。

 

 

こちらのJCWの場合、鼻から各エンブレムやグリルモールetcがグロスブラックとなっています。

 

 

必然ウインドウモールのメッキが気になりますね笑

 

次回は、ウインドウモールのブラックアウトにホイール交換を御検討いただくとのことです！

 

ローダウンの事もボンド浦和までお問い合わせください！

 

浦和店の橋本でした！！

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

エアコンは重要！

こんばんは

昨日はスーパームーンで皆既月食でした。

ちょうど飛行機乗っていて上空1万メートル！

雲の上なのでバッチリのタイミングで見れました。

これはブログネタだと思い写真を・・・

でも窓側の席ではなかったのでトイレ行ったときに撮りましたよ！

はい！

自分のボロiphoneのレンズではこれが限界です！

近くにいた人のiphone12では綺麗に撮れていました。

でも少し欠けているでしょ？肉眼でははっきり見えるのですが・・・

悔やまれます。iphone12が欲しいです。

 

 

本日はエアコンリフレッシュを再度ご紹介！

こちら車検のMINI

こちらに施工。

 

こちらのMINI　F54

規定量は480+-10です。

一回全部ガスを抜きます。360㏄しか入っていませんでした。

120㏄足りません。

 

これでは性能を発揮できないですね。

しっかり480ｃｃいれたら効きもバッチリです。

ガンガンに冷えてくれます。

 

キャンペーンまだやってますよ！

施工工賃10.000円です！100CCガス　サービスです！

 

もう夏は目の前です！

今やらなくていつやるのですか？

 

今でしょ！

 

こんな感じでお問い合わせお待ちしております！

ぜひ体感してください！

純正HIDからLEDへ

こんばんは

GWまで仕事いっぱいです。

ありがとうございます。

明日は自分お休みです！

でも雨です。

まぁタイミングが悪いです。

桜も雨で散りそうです。

おとなしく家でくつろぎます。

 

 

本日はベロフの新商品をご紹介。

純正HIDをLEDに変えるバルブです。

プロジェクターヘッドライトは最高の光量を発揮するらしいです。

リフレクタータイプは光量が多すぎてちょっとまずいみたいです。

営業マンが言ってました。

種類はD1S/D2S/D3S・D8S/D4Sの4種類です。

価格も25000円か18000円です。

LEDの後ろにはファンが装備されています。

 

ここからは商品説明をHPからコピペです。

大光量＆優れた配光を実現
10,000ルーメン（左右合計）を発揮するハイパワーLEDチップをHIDバルブの発光部と同位置に配置。そして両面のLEDの隙間を極力薄くしHIDバルブの発光部を再現する事で理想的な光と明るさを照射する設計になっています。

取り付けやすさの向上
従来のコンバージョンLEDバルブと比ベソケット後方部分が薄くなり装着対応車種が増え、取り付けやすさも向上しています。装着は、車両のハーネス加工など必要なく、純正HIDバラストのイグナイタソケットに接続することができ、電源をLEDドライバーに直接供給し、バルブ交換の要領でHIDからLEDへ変更することが可能です。

優れた放熱機構で明るさと寿命を維持
LEDを安定して大光量で発光させる為、バルブ先端から後方の放熱フィン部分まで、熱伝道率の高いアルミニウム合金でボディ全体を一体成型しています。バルブ内部には、温度センサーを内蔵することで、LED素子の破損を防いで長寿命を実現しました。電圧の変化しやすいハイブリッド車やアイドリングストップ車でも安心してご使用いただけます。

 

加工が必要ないのはGOOD！

箱も小さいのでヘッドライトの中に隠れます。

交換が楽なのはショップ側からしてもうれしいです。

お客様をお待たせすることが短いので。

 

結構注文入ってるみたいです。

HIDだけどもう少し何とかしたいと思う方は是非お問い合わせください！

バックオーダー受付中です！

 

 

 

月の目だま　～その一千四十一・ウィング～

うぃ～っしゅ　ツッキーです

 

自動車メーカーのエンブレム、様々なデザインがありますが

羽根・翼をモチーフにしているメーカーといえば・・・

アストンマーチンと我がミニ（自動車メーカーではないか）・・・と、何といってもコレ

ではないでしょうか

近々入庫予定のこのショットにピンっと来た貴兄

まずはツッキーまでＣＡＬＬ

 

寄席豆腐をレンチンして食すのにはまっているツッキーでした