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TECHART

ロケーション。


こんばんはデビです
先日のフランクフルトモーターショーに出展されていたTECHARTのGT2RSをベースのした
GT Street RSのイイ雰囲気の写真が届きましたので御紹介させて頂きますね
ボディーカラーがまたインパクトのあるこの車両ですが、
GT2
サーキットを疾走している写真で御座います
またこの車両とサーキット走行の組み合わせは最高ですね
ちなみにこんな写真もありますよ
997
これもまた最高ですね
ボディーカラーばかりに目が行ってしまいがちですが、TECHARTのエアロパーツは
設計段階で風洞実験なども行って開発されている為、大きなエアダクトなどは
全て飾りではありません
全てのパーツの形には意味があります
なのでとってもオススメです
気になる方は是非
あっ!そいうえば!!
明らかにわざと臭い言い回しですが、
TECHARTと911といえば・・・・
BIGNEWSが御座います!!!
詳細はこちらから↓↓↓↓↓

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やっぱりイイ!!!


こんばんはデビです
本当に偶然なのですが、今日もたまたまTECHARTに関するブログとなります
昨日のブログからの流れで今日もバッチリな感じですが、
997
PORSCHE 997 カレラ4SにTECHART FORMULA � 20incを装着させて頂きました
白いボディーにブラックディスクでポリッシュリム
まさに王道とも呼べる組み合わせでも御座いますが、それがまた格好イイ!!
20inc
そしてこの飽きを感じさせない様なこのデザイン
最高です
PORSCHEのホイール選びで迷った時にはこのホイールがオススメですよ

過激!

こんばんはデビです
本日はTECHARTからとんでもないTUNING Programが発表されましたので
御報告させて頂きたいと思います!!!
そのProgramとは・・・
997
997 TURBO用Program タービンKIT 通称TA03が発表となりました
要するにVer’3って事です
このTA03を装着する事によって・・・
なんと!?
ノーマルが500PSで最高速度が312Km/hに対して、このTA03を装着すると?
馬力は200psアップの700PSとなり、最高速度は352Km/h
0-100km/hをなんと2.8秒で駆け抜けてしまうらしいです
とんでもない早さである事は間違いないですね
僕等が訪問した時は丁度セッティングをしているところでした
997TURBO
日本でもこんなに過激なProgramを実行してみたいですね
って日本ではサーキット以外で352km/hなんて出せないはずですが!?笑
 

帰国致しました!!


こんばんはデビです
はい!本日無事にドイツの旅から帰国致しました!!
今朝の7時半に成田に到着!そのまま会社へと直行し、現在に至ります
時差ボケ?いつも通り?なのかは解りませんが、体がよく分からない事
になっております!!笑
という訳で先日からブログでもチラホラ紹介させて頂いておりましたが、
今回ドイツに行った主な目的とは・・・
IAA
フランクフルトモーターショー視察
決して遊び?いや観光?気分では御座いません
勿論参加したスタッフ一同「仕事・勉強」でという熱い気持ちを背負ってドイツ
に入国致しました
本当はここでも様々なな車の写真などを御紹介したいのですが、Diaryでは
とても御紹介しきれないのでまた後日「BOND TOUR」にて御紹介させて頂きますね
さてさて!いきなりですが、決して遊んではいません
という言い訳っぽく捉えられそうですが!?笑
ちゃんと仕事で来ているんだ!!という写真を御紹介させて頂きます
TECHART
TECHARTブースでは車両の仕様から細かいパーツ一つ一つまで本当に親切丁寧な
説明をして頂きました
本当に細かいパーツまでにも非常に大きな拘りを持っており、胸を張ってお客様へ
オススメさせて頂く事が出来るメーカーだと再認識
やはりこうして本国チューナーの方からお話を聞けるのも非常に少ない機会ですから本当に勉強になります
色の組み合わせ方やパーツの組み合わせ方まど、本当に多くの事を学ばせて頂きました
他のチューナーブースでも様々な説明をして頂き、本当に為になりました
あとはもうひたすら、歩く!撮影!歩く!撮影!歩く!撮影!
の繰り返しで既に2日目にてデビと飯村の足は悲鳴をあげていた事はもはや
言う事もありませんね
2日間はフランクフルトモーターショーを視察し、残りの3日間はチューナー巡りの旅の始まりです!!
AMG
AMG行ったり〜・・・
TECHART
TECHART行ったり〜・・・
ABT
ABT行ったり〜・・・
MANSORY
MANSORYを訪問したりと・・・
チューナー巡りの内容などもここで御説明させて頂きたいのですが、やはりここ
ではとても書ききれないので詳細はまた後程BOND TOURにて御報告させて
頂きますね
さて、私は常日頃からドイツ車のパーツなどを主に取り扱っている訳ですが、
やはりこういう機会を与えて頂き本国を視察してみると、また考え方が
全然変わってきすね
どんなチューナーであってもパーツ一つ一つにコンセプトが有り、そのパーツにはチューナー
の熱意が入っている訳ですから
ですが本国チューナーにも負けない位の格好イイ車を日本でも仕上げて行きたいですね
今回の旅で感じた事や学んだ事をこれからも生かしながらお客様へと
イメージをお伝え出来るように頑張りますのでよろしくお願い致します
写真も大量に御座いますので「写真見たい!」なんて方がいらっしゃい
ましたら是非ともお申し付け下さいませ
よろしくお願い致しま〜す

続IAA。

コンバンハ、フカサクでございます。
今日もドイツよりIAAの画像が届きましたので、チラッと御紹介しましょ♪

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