こんばんはキンタです。
以前にもご紹介させて頂きましたのPORSCHE 918 Spiderのその後ですが
『シートポジションの前だけを上げ方向に調整』のご注文を頂きまして、何とか成功する事が出来ました
まずはシートを外す作業から始まります
意外とこの作業が一番緊張する作業なのかもしれません。
何とかシートを車外に出す事に成功
心からSpiderで良かったと思いました
もちろんシートもフルフルカーボン製なので慎重に作業を進めていきます。
ご依頼にお応えする為に外しては駄目そうな場所も外していきます。
唯一の調整出来そうな箇所を発見
10�、20�、30�調整用のステーをSS400素材にて製作
無事に完成
6点ハーネスも取付けしたいとのご依頼も頂きましてシートを外す際に確認しようと思ったところ...
思わぬ発見が
むむむ、有るんです
ハーネス取付け用ボルトとホールが車輌側に有るんです
さすがレーシングカー
それもそのはず、PORSCHE純正6点ハーネスの設定も有るんです
金額は17万円程するらしいですが
にしてもどこまでもカーボンだらけの918 Spider
夢の様なお車の作業に携わる事が出来てムフフな今日この頃です
VW
行ってきました!!!
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日のふくろぐは「ご報告」のこちら
昨日、一昨日と不在にさせていただいたのは・・・
阿部商会さんのベストディーラーアワード表彰式に参加させていただきました
BOND GAREGE からは成田店長
BOND MINIはビルシュタインB14の販売で1位アイバッハダウンスプリング販売台数で2位という事で表彰されました
続いてはBOND TOKYO 飯村店長
BOND TOKYOは阿部商会ベストパートナー賞を受賞しました
BOND SHOP URAWAは・・・・というかわたしは。。。バーターではございません!
来年こそは浦和店も受賞して壇上に上がりたいと思います。。。
さてさて、、、翌日はこちらにお伺いさせていただきました
ビルシュタイン テクニカル センター 通称「BTC」!!!
今日からは雪の中、東京店の石井君も参加して研修スタートです
国内のサスペンションのOHや仕様変更は全てこちらの工場で行われています
作業は全て手作業で熟練の職人さん達によって丁寧に行われていました
Bilsteinのショックアブソーバーの各シリーズの内部構造の説明を受けてきました
あ、ちなみにBONDオリジナルBilsteinショックも全てこの工場で作製されています
浦和店で一番人気の減衰力調整が可能な「BILSTEIN B16」はカットモデルもありました
新発売の「クラブスポーツ」は今一番人気があり、街乗りからサーキットまでオールマイティな頼れるサスペンションです
まだ対応車種は少ないですが、適合のあるお車のユーザー様には非常にお勧めな一品ですよ
BOND SHOP URAWAでは定期的にメーカーさんの工場や講習に出向いて、知識を増やし、お客様の車作りのサポートをできるように日々勉強しております!!
やはり輸入車の事ならBOND SHOP URAWAにお任せください!!
ふくしまでしたー
Kw DDC PLUG&PLAY!!
こんばんはヤマグチです
本日はVWのGOLF7です。

こちらに

KW DDC PLUG&PLAYをお取付させていただきました
KW DDC KIT(DYNAMIC DAMPING CONTROL)は、VWのDCC装着車両の機能を活かしたまま車高調に交換できる新しいテクノロジーとコンセプトの商品です。
純正のDCCダンパーのカプラーをKWダンパーに接続することにより純正DCCの機能を室内の純正スイッチでそのままコントロールが可能となります。

早速交換です

フロント

リア

DDC のカプラーを付け替えるだけなので純正に簡単に戻せます
お取付後の写真がこちら

今回はホイールに合わせて25mmほどローダウンしてみましたカッコイイ

電子制御ダンパーは基本的にキャンセラーで使えなくなってしまう場合が多いですが、こちらの商品では純正のスイッチで使えるところが素晴らしいですね。
Kw製品は年間何十台とお取付していますので自信がありますお取付は是非BOND SHOP URAWAにお任せください
ヤマグチでした
VW TOUAREG 7P×JE Design
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
今朝出社して昨日のブログを確認すると東京店の石井君と打ち合わせ無で同じ4シリーズエアロ紹介で奇跡のコラボになったなーと思っていたらまさかの修羅の国店北浦和店のクニさんとネタがかぶっていたみたいです・・・
クニさんメンゴー(ミサワ)スイマセンw
さてさて絶対かぶらない今日のふくろぐはこちら

VW TOUAREG 7P
今回はJE Designのエアロをお取付させていただきました

今回お取付させていただいたJE Designのワイドボディキットは・・・

●マークレスフロントグリル
●フロントスポイラー

●ルーフスポイラー
●リアスカート
●ワイドボディパネル
マフラーはカッターの設定がありましたが今回はノーマルを使用しました

ホイールは元々お客様がお持ちのAGIO absoluteをカスタムペイント

さらにトゥアレグの純正キャリパーはグレーにロゴが入っていないので「ブレンボレッド」にペイントして「R-line」のロゴを入れました

ディーラーからご購入いただいてそのままお引き取りプランでしたので、これから横浜まで納車でございます
自社のセーフティーローダーがございますので遠方のお客様もBOND SHOP URAWAにおまかせくださーい
ふくしまでしたー
レクサスハイブリッド!
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしまです
皆様GWの遊び疲れはとれましたか??
自分はGW中に体力の限界が来て久々にこちらのドリンクにお世話になりました
ユンケルスター
こんなの売っていいのか?というレベルで効きます(笑)
飲んでから2時間はマリオでスターを取った状態デス
ただし・・・お値段1本4,194円(税込)イザというときに是非
そんな元気な本日のふくろぐはこちら

Lexus CT200h“F SPORT”
こちらのお車に
まず外装は天下のToyota Racing Development「TRD」
フロントスポイラー
サイドスカート
リアディフューザー
スポーツマフラー
を拘りのペイントでお取付

スピンドルグリルは縁をボディ同色ペイントとして中はグロスブラックでペイント
上のメッキ部分はグロスブラックのフィルムで巻いています

ホイールはRAYS VOLK RACING G25 にYOKOHAMAのエコタイヤBluEarthをチョイス
メーカーの適合では完全ダサダサ仕様だったのでガッツリスペーサーを入れています(笑
車高はクスコのSTREET ZERO Sでローダウン減衰力は柔らかめの乗り味でセッティングです

窓サッシのメッキ部分もグロスブラックのフィルムで
ミラーベースやBピラーカバーの樹脂部分も全てペイント&フィルムで無くしました

テールは加工してゲート側もLEDで光るように
さらに車体側の3本ラインも発光させています
TRDの4本出しマフラーがレーシーですネただ音はめちゃくちゃ静かです

レーダーはユピテルのハイブリッド専用の指定店専用モデル プレミアムレーダー探知機 Z250HVTを装着

流行のHVもかっこよく乗りたいですよね
今回のお車のようにエアロパーツ以外のパーツも含めて塗り分ける事によって仕上がりが全然違います
人とは違った仕様にしたい方BOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー
