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スペーサー

DB11 ローダウン&スペーサー&低ダストパッド!!

今回はAsuon Martin DB11にローダウンスプリング+スペーサー+低ダストブレーキパッドを装着しました!!

 

みなさんこんにちは!

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

今回はDB11のご紹介です⤴

 

DB11はエレガントで美しいボディラインが魅力の1台♬

 

そのスタイリングをさらに引き立てるため、まずはH&Rのローダウンスプリングを装着⤴

前後ともにダウン値は25mm

ノーマル車高では少し腰高に見えていた足元が、程よくローダウンされ

ボディとタイヤのクリアランスが引き締まった事で、よりスポーティで存在のあるスタイルに仕上がりました👯👯

 

低すぎず、DB11が持つ上品な雰囲気を損なわないところもポイントですね✨

それに合わせてスペーサーも装着!!

こちらもH&Rで前後ともに11mm

 

 

そして、ブレーキには低ダストブレーキパッドを装着🚙

今回はDIXCEL M-TYPEを選択

 

輸入車特有のブレーキダストによるホイールの汚れを抑え、きれいな足元を維持しやすくします

 

 

スタイリングを引き締めながら、普段の使い勝手にも配慮した今回のカスタム

ん~

品があっていいですね✨✨

好きなタイプです🚙

 

 

 

カスタムの入り口でもあり、どれもシグネチャー的アイテムなので

是非ご自身のお車にもご検討ください⤴⤴

 

 

今回も素敵な1台になりましたね✨

 

色々気になったら岡田まで(‘ω’)ノ

 

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クラウンスポーツの足元をアップデート!!

今回はクラウンスポーツにRS☆R Ti2000 DOWN とスペーサーを装着しました!!

ローダウンによるスタイルアップと出面の調整で、よりスポーティな印象に仕上がりましたのでご紹介します♪

 

装着後のフェンダークリアランスはこんな感じに✨

 

 

フロント・リア共に30~25mmダウンです

馴染むことで更に車高が落ち着くとおもいます👍

 

スペーサー装着によりホイールの出面も自然な仕上がりに⤴⤴

 

 

 

大阪店時代からご利用いただいているオーナーさま🚙

今回は埼玉へ拠点を移され当店へご来店いただきました!

 

今後もbondでカスタムしていきましょう!!!

 

色々気になったら岡田まで★

 

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お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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Gクラスと言えば!

こんばんは!加納です!

本日ご紹介させていただきますお車はBONDのキラーコンテンツ!

BENZ W465 G450d

そうゲレンデです!

こちのカスタム内容に触れる前にオーナー様に触れさせていただきます

物議をかもしたヴェルファイア オールペン

と同じオーナー様となります

想像以上のコメントを頂きびっくりしております、、、

メインはG450dの流れからヴェルファイヤも~という事でカスタムさせていただきました!

話すとかなり長くなるので割愛し本題へ移ります!

 

まずはこれですね

・BRABUS フロントリップ

W465から3連デイライトに仕様チェンジしてます

付けてわかる意外とごつさがあり重厚感が増しよりカッコよくしてくれます!

在庫してもすぐに売れてしまうので早めにお問い合わせを!

お次はこちら

・プロテクションフィルム ステルスVer

ボディの保護をしつつ色をマットカラーへ変えることができます!

これがまた人気でして今年始まって何台もご依頼いただいております!

他にもカラーチェンジができるINOZETEK!

カラーサンプルが各点ございますので気になった方はご来店を!

そしてそして忘れてはならない

・スペーサー・ボルト

加納は欠かさずスペーサーを入れます

ツライチセッティング以外考えられない重症なのでパッツパツで入れました

 

今回は21mm 25mmにてセット

Gクラスの場合2段止めという手法で取付しております

簡単に説明をすると、まずスペーサーをハブへ取り付けます

そしてハブにホイールを付けボルトで締結します

※別途ボルトが必要になります

これでツライチの完成!

アメ鍛ホイールでオーダーお待ちしてます!!

その他にもBRABUSパーツをいくつかお取り付け!

ペダル・マット・ドアロックピン・サイドエンブレム

このようにライトな感じでもバシッと決められます!

N様いつもご用命いただきありがとうございます!

これならやりたい!と思う事がありましたら是非加納までお問い合わせください!

S105473


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X4M Competition × Eibach PRO-KIT !

こんばんは!イケダです!!

今宵は早速、行きますよー!ラストラン💨

 

こちらの・・・

X4M Competition × eibach PROKIT

“X4M Competition (F98)”

こちらに・・・

X4M Competition × eibach PROKIT

“Eibach PRO-KIT”

をお取付けさせて頂きました♪

MSS urban fully や KW V3も候補として上がりましたが、今回は低コストで前後程よい-25mm♪

そしたらもちろん、、

X4M Competition × eibach PROKIT

X4M Competition × eibach PROKIT

“IID鍛造スペーサー”

でバチっとツラ合わせ。

X4M Competition × eibach PROKIT

低ダストパッドは既にインストール済みとのことで、ひとまずコレにて定番メニュー完成!

さてX4Mにはどんなホイールが似合うのか・・・次が楽しみですw

 

と、ここでお知らせ!

突然ですがわたくしイケダ、10月よりbond omiyaへ異動となります💪

 

ということで、今回が浦和店最後のブログとなります

途中サボり気味な時期もありましたが笑

BOND MEDIAと飯村店長の厳しいブログ監視体制のもと(笑)

なんとか週2で務めさせて頂きました!(最近ネタ切らし気味でしたが、、)

 

bond大宮へ異動しましたら、皆さまへさらに有益な情報をお届けできるよう、邁進して参ります!!

10月は準備期間としてブログはちょっとお休みするかもしれません?が、ちょうど来月の今頃はSEMAへ

11月にはワタクシ初のSEMAレポートがお届けできるかもしれません

ぜひbond omiyaブログも楽しみにしていてください♪

 

やっぱりカスタムはBONDへ

それでは~

 

皆さま1年間、ありがとうございました!!

 


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GLC63s×iiD×DIXCEL×Digi-Tec !!

こんばんは!イケダです!

今年の異常な暑さで溜まった疲れからか、、9月に入って周りで体調不良者が続々と。。
9月からは朝晩が冷え込んだり、台風とか気圧の変化で自律神経の乱れがでるみたいです・・・自分は鈍感なのかあまり感じませんがw
休めるときはしっかり休みましょう

さて本日ご紹介するお車は!

GLC63s IID

“Mercedes-AMG GLC63s 4matic ”

でございます♪

今回お取付けさせて頂いたのは・・・

GLC63s IID

“iiDロワリングKIT + iiDスペーサー”

お決まりの定番メニューで♪

30mmダウンの、フロント12.5mm、リア20mmスペーサーでぱっつんぱっつんに

 

GLC63s DIXCEL

“DIXCEL スポーツパッド Mタイプ”

でしっかり低ダスト化!!

効き目・ダストの少なさ・鳴きにくさでバランスの取れたコチラで決まり

お次は見えない部分ですが・・・

GLC63s Digitec

“Digi-Tec ECUチューニング”

今回の施工で510ps⇒585psへ75psアップでございます
お客様より「バブリング強めで」とご注文頂きましたので、ノーマルキャタへの負荷はご了承のうえで追加セッティングされています

 

GLC63s BOND

今後は樹脂部のシボ取りペイントやブラックアウトなどなどを予定しております!

そしてお帰り際には・・・アメ鍛という最高の4文字もちらっと出ましたので(笑)今後がとても楽しみです♪

やっぱりGLC63sのこともBONDでマチガイナシ!!
それでは~


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