Mercedes-Benz G-Class G63をベースにしたBRABUSのマスターピース車両、
G800の製作が決定。ベース車両の作業が進んでいます。

こんばんは浦和店 小出です。

前回のブログ同様、来年のオートサロンに出展予定の最新G63の作業進捗をお伝えします。

ダッシュの外しドア張りの外し作業は自分が行わさせて頂きます。

マスターピースって言うけど何をどこまで出来て何が出来ないのか…

まず外装はBRABUSワイドスターを組む事が大前提に内装のBRABUS化は進みます。

内装だけの販売、施工は行ってはもらえないのです。

マスターピースの称号は以前は(一年程前までは)本国で販売されているコンプリートカーを購入するか、本国の新車を買ってそのままBRABUS本国で制作。もしくは日本で新車を購入して本国に空輸または船便で送って作ってもらう3パターンしかありませんでした。

それぞれのメリットは…

完成車を買う→メリット：基本最速納車。

デメリット：自分で仕様が決められない

ナビ等が本国仕様

逆輸入車

本国新車を買って制作→メリット：輸送時間が片道なので、完成車を買う次に早く完成。

輸送費も片道分。

自分好みの仕様に出来る

デメリット：ナビ等が本国仕様

日本に入ってきてから車両登録

逆輸入車

日本で新車を買って本国に送る →メリット：日本仕様車

先に登録可能

自分仕様に出来る

デメリット：輸送時間がかかる(船だと往復3か月？)

輸送費用がかかる

そして、今回なぜここまで僕らが騒いでいるのか…

選択肢第4のマスターピースがお選び頂けるようになったからです。

それは、日本で買って日本で組み立てる。

メリット→日本仕様車

先に登録可能

自分仕様に出来る※

デメリット→ パーツを本国に送るコストはかかる(車ごと送るよりは時間、金銭ともにメリットあり)

フロアカーペットのみ張替え不可能。

この第4の選択肢。ほぼメリットしか感じない。

こんなダラダラと文章で説明している内容が浦和店インスタグラムなら動画で説明させて頂いております。

インスタでしか見られません。インスタでしか出してない内容も。写真も。

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小出頑張ってインスタ出てます（笑）