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2026年 7月 の投稿一覧

🐰新入荷 LEXUS RC F🐰

皆さん、こんばんは!

日曜日になりましたので、竹内ブログのお時間です💡

 

本日は後期モデルの『LEXUS RCF Performance PKG』のご紹介です!

各部のカーボンパーツやLEXUSのスポーツクラスの象徴であるFの青色が

ふんだんにあしらわれたハイパフォーマンススポーツカーで格好良いです✨

LEXUSの新入荷をご紹介するのは、

現在も在庫車でありますNXのご紹介ぶりですねw!!

 

ではまずはこちらのRCFの『パフォーマンスパッケージ』について

少しお話ししましょう( `ー´)ノ!

まずパフォーマンスパッケージ付きの特徴をいくつかご説明致します✨

 

RCFパフォーマンスパッケージは、通常のRCFより約50kg軽量化されております。

専用カーボンパーツやカーボンセラミックブレーキ等が装備されており、

軽量化だけでなく走行性能も強化したRCFの最強モデルといえるでしょう。

パフォーマンスパッケージは大きく分けて3つございます。

【 1. 軽量化 】

★通常のRCFより約50kg軽いです。(1,770kg)

★カーボンエクステリアパッケージより約20kg軽いです。(1,760kg)

★パフォーマンスパッケージ(1,720kg)

★CFRP製のフロントスポイラー、ルーフ、エンジンフード、

リアディフューザー、チタンマフラー、軽量鍛造アルミホイール等により

軽量化しています。

(在庫車はA’PEXiマフラーに交換済みです・後程ご紹介致します)

★バネ下重量の削減も徹底され、ホイールやブレーキローターの軽量化で

ハンドリング性能を向上させています。

 

【 2. 専用装備 】

★カーボン製アクティブリアスポイラー、カーボン大型ロッカーフィン、

カーボンパーテーションブレースを装備 しています。

★カーボンセラミックブレーキと専用レッドキャリパーにより

制動力と耐フェード性能を強化 しています。

★トルクベクタリングLSD(TVD)やスポーツモード付きVDIMにより、

後輪左右へのトルク配分と4輪独立ブレーキ制御を統合し、

安定性とコーナリング性能を向上させています。

 

【 3. 走行性能 】

★5,000cc / V8自然吸気エンジン(481ps/535Nm)と8速ATは標準RC Fと共通ですが、

軽量化と専用サスペンションチューニングにより、

より一層俊敏で正確なハンドリングを実現 しています。

★パフォーマンスダンパーやAVS、EPS制御の最適化により、

操縦安定性と乗り心地の両立がはかられています。

 

そして先程少し話題で触れました社外マフラーがこちらです✨

こちらの装着マフラーはAPEXi製 N1 EVOLUTIONマフラー(164-T002J / JQR40152117)です。

安心安全の車検対応マフラーです。(メーカー公式HP記載)

チタン風出口や腹下構造はとても美しいです✨

レッドキャリパーとカーボンセラミックブレーキが格好良い(*^^)v

タイヤはパイロットスポーツ4です!

LEXUSのLをモチーフにしたライティングが格好良いですね✨

LEDがアクリルっぽく光るのは凄く幻想的です💡

カーボンボンネットが美しい✨

エンジン内の毒々しいブルーの心臓部が男の子心をそそられますよねw

まるでFが生きているかのようです( *´艸`)

トランクの様子です!

こちらのお車はマフラー以外にもサスペンションも交換されており、

少しローダウンしています。

純正バネはトランクに積まれています。

装着されているサスペンションは、

RS★R製 HIGH PERFORMANCE SUSPENSION COIL Ti2000です!

内装の様子です!

Fのブルーをふんだんに採用したインテリアとなっており、

ブルーのカラーシートベルトやブルーのカーボンインテリアパネルが

とてもスポーティーです!!

走行モード変更により、メーターデザインも変更されます!

上から『ECO DRIVE』『SPORT S』『SPORT S+』です。

 

こちらの魅力いっぱいのRCFは現在店内展示中です。

試乗は出来ませんがエンジンもかけられますので、是非一度お越し下さいませ!

 

では次回のブログでお会いしましょう(*’▽’)

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RS6アバントに後席用USB

こんばんは🌙 土曜日のオトコ板尾です🌝

 

先日、RS6アバントをご納車させていただいたお客様より

「後席にUSBを取り付けて欲しい」とのご依頼が・・・

 

RS6アバントって後席にUSBついてなかったっけ?

 

と思われるお客様も多いのではないでしょうか??

 

実は、日本仕様には標準装備でもオプション装備でも設定がありません(高級車なのに💦)

実際に見てみるとこんな感じ💦

ど真ん中にシガーソケットになっております。

 

なんかかっこ悪い💦

 

USBアダプターを付けたらいいじゃん?と思われる方もいると思いますが・・・

やっぱり見た目も重要ということでUSBユニットを取り付けていきます✨

 

まずは、センターコンソールからシガーソケットの部分を取り外していきます。

 

パネルからシガーソケット部を外します。

やはりUSBソケットだと見た目がビミョーです💦

 

USB Cタイプ×2の物をチョイス

純正品や社外品などいろいろありますのでお好みで

日本仕様には後席USBの設定がない為、配線も後席側には来ておりません💦

配線を作成する作業も行います。

配線も出来上がれば組付けに

 

パネルにベースフレームを取り付け組付けていきます

 

こんな感じで後席用USBが取りつきました。

これでやっと普通になった感じ

見栄えもぜんぜん良くなりました✨

シガーソケットももちろん使えますので、他の電装品の電源をお取りいただけます。

 

本国仕様には設定があるのに、日本仕様には設定が無いって事がまあまああったりします。

そういうお悩みもbondでは解決出来ますので是非ご相談ください🌝

 

本日は板尾がお送りいたしました。

 

 

カスタムベースに魅力的な在庫車もご用意しております✨

URAWA-HIGASHI店STOCK LISTはこちらから

 

本日は板尾がお送りいたしました🌝


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さいたま市緑区大間木3-46-10

048-874-7755

板尾 勝規

itao@hosokawa.co.jp

ジムニーノマドにレカロLX-F装着!!

こんばんは!

浦和東イケダです!!

 

本日はコチラの・・・

ボンド ノマド カスタム レカロ BMC

5月にご紹介させていただいたジムニーノマドに、待ちに待ったレカロLX-Fを取付け致しましたので、ご紹介です♪

 

と、その前に・・・

ボンド ノマド カスタム レカロ BMC

BMCエアフィルター OTAキットをお取付け!!

アバルトではド定番のOTA、まさかのスズキの設定があるんですね~

ノマド用とはありませんが、無論シエラと共通エンジンですので問題なく取付け完了で、ノマドも装着可能と実証いたしましたw

パワーが・・・出ている!!気がしますw※自然吸気エンジンなので体感は個人差ありますが、ご興味ある方はぜひお問い合わせください♪

 

エンジンオイルはリキモリへ交換、純正インテリアイルミキットもすべて装着しましたが、日中じゃ全く伝わらないため写真は割愛。

スズキ純正で丁寧な説明書もあるし、イルミキットの取付けなんて余裕でしょ~なんて高を括っていたら、最大の山場でしたw

 

そして・・・

ボンド ノマド カスタム レカロ BMC

RECARO LX-F

むちゃくちゃいい座り心地で「やっぱレカロなんだなー」って自然と口から出てましたw

これからの時期にうってつけの汗抜けのいいブリリアントメッシュ生地、お色はレッド×ブラックのコンビ。

冬場も快適なシートヒーター付き、アームレストは専用オプションで完璧なポジション。

 

ボンド ノマド カスタム レカロ BMC

シートの座面長を470mmから最大530mmまで延長可能なサイサポートで自分にピッタリ合わせられるので最高!

雨に濡れてまだら模様になっているポンプは腰部分の張り出しを調整するランバーサポート、こちらもお好みに調整可能で最高!

リクライニングのダイヤルがノマドの車内スペースではちょっと回しにくいのはご愛嬌!!

 

ボンド ノマド カスタム レカロ BMC

後席スペースもまったく問題なし!!

レカロといったら!なカムイ生地が膝に触れてても最高やんね

背面のさりげないRECAROロゴも◎

控え目に言って・・・

レカロ最高やん

ほ、欲しい・・・

ボンド ノマド カスタム レカロ BMC

何を隠そうレカロ正規代理店の浦和東店にはサンプルが5脚ございますので、是非お試しにお越し下さい♪

 

以上、今週のイケダでした~

 

bond URAWA-HIGASHI 

池田 武史

car sales, parts advisor

 

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🐰新入庫 国内限定10台!!!🐰

皆さん、こんにちは!!

水曜日になりましたので、竹内ブログのお時間です💡

 

さて本日ご紹介するお車は凄いですよ✨

一昨日新入庫致しました『Mercedes-AMG CLA45S 4MATIC+ Final Edition』です!!!

 

6/24にご紹介致しました『GT63S Edition1』に続き、差し色が黄色のお車です!(^^)!

GT63S Edition1のご紹介ブログはこちら!

https://diary.hosokawa.co.jp/urawahigashi/2026/06/24/%f0%9f%90%b0%e6%96%b0%e5%85%a5%e8%8d%b7gt63s-ed1%f0%9f%90%b0/

 

こちらのお車の何が凄いって、なんといっても希少価値といったところでしょうか‼

CLA45SのFinal Editionの国内限定台数はクーペ・シューティングブレイク(ワゴン)あわせて

130台となっております。

ボディカラーによる限定台数の内訳を見てみましょう( `ー´)ノ

【クーペ】

・MANUFAKTURマウンテングレーマグノ(マット)・・・限定90台

・ナイトブラック(ソリッド)・・・オンラインショールーム限定10台(当店在庫車)

【シューティングブレイク】

・MANUFAKTURマウンテングレーマグノ(マット)・・・限定27台

・ナイトブラック(ソリッド)・・・オンラインショールーム限定3台

 

凄いですね✨

通常のショールームではオーダー出来ないうえ、国内限定10台のうち

1台が当店にございます!!!

そしてどちらのカラーリングもCLA45Sの中で通常設定にはない色なんです!

こちらの新車デリバリーは2025年12月以降だったそうで、

今入荷しているということは前オーナー様は6ヶ月も乗っていない極上車ということです。

なぜお手放しされたのか理由は分かりませんが、

いずれにしても状態はとても良好で気に入っていただける自信がございます✨

ブラックにイエローの差し色が格好良い1台です!!

サイドデカールの『S』の主張が激しく、

個人的にはこれはどうかな……と思っておりますが、

いいんです、これが限定車の証なので(*^^)v

フロントとリアのスリーポインテッド・スターエンブレムや

フロントフェンダーのTURBO 4MATIC+エンブレム、

/////AMGエンブレムやCLA45Sエンブレム、

マフラーエンドがさりげなくブラックメッキ化していて格好良いです✨

タイヤとフェンダーの隙間が気になる……w

シャコタン乗りの私からすると物足りず、あと5cm位は下げたいところ……w

そしてセンターロック風ホイールがレーシーでGood👍

フロントとテールのライトです💡

攻撃的なデザインの中にも丸みやしなやかさがあり、

流麗なクーペスタイルのボディシルエットとマッチしていて

とても美しいデザインとなっております(‘ω’)ノ

エンジンルームの様子です💨

A-CLASSベースとはいえど、そこはやはりAMG。

Mercedes-AMG GermanyのPascal Schochさんが一生懸命組んだエンジンです!

NISSAN GT-R R35のエンジンみたいに

エンジンを組み上げ整備士さんのプレートが

エンジンに貼られております。

運転席周りの様子です。

随所に黄色の差し色や/////AMGロゴや45sロゴが散りばめられております✨

センターコンソール部分にも限定車の証である

『45S FINAL EDITION』のエンブレムがございます。

このエンブレムが車内にもあるおかげで、

所有している優越感や特別感を感じられます( *´艸`)

後席周りの様子です。

ぬかりなく黄色のステッチが入っていますね!

トランクの様子です。

決して狭くはなくしっかり車載出来ます。

トランクの開閉は電動ではなく、手動で行います✋

純正ドラレコが前後に装備されておりますので、万が一の時にも安心です。

Mercedes-Benz純正ってところも安心材料になるかと思います✨

毎度毎度長~~~~~いブログに最後までお付き合いいただいている方は

いったい何人居られるのでしょうか……w!?

もしこの文章を読まれた方がいるのでしたら私は嬉しいですが、

皆さんは大変ですね💦

 

でもほぼ毎回40枚以上の写真を撮影し、

ほぼ毎回40枚以上の写真をブログに貼って投稿しているブログは

おそらく日本に私だけではないでしょうかwww

分かってます、読みずらいブログだって( ̄▽ ̄;)w

でもそのスタイルが好きなんです、お許しください(‘ω’)ノ

 

ではまた次回のブログでお会いしましょう!

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