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低ダストブレーキパッド

🐰新入庫 希少トロントレッドの後期M3🐰

皆さん、こんばんは!

日曜日になりましたので、竹内ブログのお時間です💡

 

先週日曜日は私用によりお休みを頂戴致しました。

1回分抜けてしまい、申し訳ございませんでした。

 

さて、気を取り直して本日は希少カラーの在庫車が新入荷致しましたのでご紹介致します。

本日ご紹介致しますのは『BMW M3 Competition M X-Drive』です✨

ボディカラーは『トロントレッド』です!

最近色物系をピックアップする私。

でも懲りずに、売れると強い思いを持ち仕入れましたw

まずは、車両紹介から!

【 車 種 】BMW M3 Competition M X-Drive(後期)
【 年 式 】2026
【 車    体    色 】トロント・レッド
【 走 行 距 離 】573km
【 車 検 満 了 】2029年6月28日
【 ミッション 】8AT
【 総 排 気 量 】2,992cc
【 最 高 出 力 】530ps / 2,750~5,730rpm
【 最大トルク 】66.3kg・m(650N・m) / 2,750~5,730rpm
【 エ ン ジ ン 】直列6気筒DOHCツインターボ
【 使 用 燃 料 】ハイオク
【 車両サイズ 】全長4,805mm × 全幅1,905mm × 全高1,435mm
【 乗 車 人 数 】5名
【 新 車 価  格 】¥14,700,000 – + OP
大変珍しいカラーリングのM3が新入庫致しました!!
ビビットな赤色というより、少し朱色のかかった赤色で凄く格好良いです✨
色は基本3色使用までが一番バランスが良いとされております。
今回のM3は赤 × 黒の2色使いで非常にまとまっております。
ブレーキはスポーツカーに人気の赤キャリパー、ホイールはピアノブラック仕様となっております。
ホイールはディープコンケイブでメッシュ調ですので力強い印象のデザインです!
マフラーはREMUSのステンレスマフラーが装着されております。
マフラー出口の径が大きく迫力満点です✨
音量はあまり爆音ではなく、ジェントルかつきも~ちヤンチャな音といったところでしょうか。
近日弊社インスタグラムにマフラー音を収録して投稿する予定ですので、要チェックお願いします!
カーボンルーフとカーボン(調?)給油キャップです!
カーボンルーフには風の流れを良くするためにエッジが立っており
美しいデザインとなっております。
もちろん目立つキズ等はございません!
ボンネット内の様子です。
EVENTURIカーボンエアインテークが左右1機ずつ計2つ装着されていたり、
純正ボディダンパーに加え、COX製ボディダンパーも装着されております。
わずか573kmという奇跡の走行距離でこの手の入り方……
最初から装着していくとなると結構なお代金になると思います………。
内装の様子です!
カーボンパーツを多用した空間となっており、所々パーツが変わっております。
レザーステアリングがスウェードステアリングになっていたり、
カーボンパーツやパドルシフトも変更されております。
BMW純正前後ドラレコやレーダー探知機を装備しております。
レーダー探知機起動時は///Mマークが表示される仕様となっております。
赤×黒のチェック柄フロアマットは黒いタイプのフロアマットもございます。
総走行距離が奇跡の573kmでカスタム多数、
2026.10.18現在、大手中古車検索サイトG社やC社には1台も掲載がないトロントレッドのM3です。
お問い合わせが殺到する前に是非一度ご来店いただき、現車確認をして下さい!!
お問合せお待ちしております(*’▽’)
では次回のブログでお会いしましょう!

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bond URAWA-HIGASHI 営業  :竹 内

住 所 :〒336-0923 埼玉県さいたま市緑区大間木3-46-10

T E L          :048-874-7755

F A X          :048-874-7766

営   業    時   間:月~日・祝 10:00~19:00

メ ー ル   :takeuchi@hosokawa.co.jp

メンテナンスのおはなし。

こんにちは。中村と申します。よろしくお願いいたします。🙂‍↕️

 

お客様から、ブレーキに関するご相談でよくいただくのが、

「少し走っただけでホイールが黒く汚れてしまう」というお悩みです。

せっかくお気に入りのホイールを装着していても、汚れてしまっていたら残念ですよね。

そこでおすすめしたいのが、低ダストタイプのブレーキパッドです。

低ダストブレーキパッドは、その名の通り、純正ブレーキパッドと比較してブレーキダストの発生を抑えることを目的とした製品です。

ブレーキダストが少なくなることで、

・ホイールが汚れにくくなる

・ホイールのお手入れが楽になる

・洗車後のきれいな状態を維持しやすい

といったメリットがあります。

ブレーキ性能は大丈夫?と心配される方もいらっしゃいますが、

低ダストブレーキパッドは、ブレーキの効きを弱くするためのものではありません。

製品によって特性は異なりますが、街乗りでの扱いやすさとブレーキダストの低減を重視した製品

が多く、普段の通勤や買い物など、一般的な使用に合ったものもあります。

ホイールのデザインによってはブレーキダストが目立ちやすいため、低ダストパッドへの交換による違いを実感できるかと思います。

↑これらは製品の一例です。↑

 

ブレーキパッドは安全に運転する為の重要な部品です。車種やグレード、使用状況によって適合する

製品が異なるため、価格だけで選ぶのではなく、使用目的に合わせて選ぶことが大切です。

↑今回はこちらを使用します。↑

当店では車種・グレードや使用目的や状況を確認したうえで、お客様の乗り方に合ったブレーキパッドをご提案しています。

 

ボディだけではなく、ホイールまできれいな状態を保つことで、愛車の印象は大きく変わります。

「洗車してもすぐにホイールが汚れてしまう」

「ホイールの掃除を少しでも楽にしたい」

「愛車をきれいな状態で長く乗りたい」

そんな方には、低ダストブレーキパッドへの交換をご検討してみてください。

ブレーキパッドの低ダストタイプへの変更について気になることがありましたら、お気軽にご相談ください。

愛車をきれいに、そして安心して長く乗っていただくために。

メンテナンスも、ぜひ当店へご相談ください。

 

☆今後の予定です。

こちらのパーツはエアダクトカバーと呼ばれるものです。こちらをお取替えの際にデフォルトの

カラーではなく、別色に塗装したものを取り付ける予定です。

雰囲気がどう変わるかとても楽しみです。

 

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bond URAWA-HIGASHI

SHOP フロント 中村 豊

住 所:〒336-0923 埼玉県さいたま市緑区大間木3-46-10

TEL:048-874-7000(SHOP)・048-874-7755(CARS)

FAX:048-874-7766

営 業 時 間 :月~日・祝 10:00~19:00

465G63 カスタム+保護+便利グッツ

こんばんは。 渡部でございます!

毎日暑くて大変ですねー。そんな暑さにもってこい!COOLな車両をご紹介です。

新車のG63 世田谷オーダー車両でございます。

内装もこんな感じでございます。

ステッチも同色ステッチですねー

外見はぱっと見、何が変わってるか?? 全くわからんと思いますが、 便利機能 + 保護 + カスタムと

足し引きで作らせて頂き、拘りが詰まった仕上げをさせて頂きました。

まずビフォーアフターから。

 

 

アフター

 

どうでしょう??  ギラッギラっのとぅるっとぅる!! バリっとCOOLになりましたねー!!!

お気づきの方、流石でございます! そう!腰下は全てしぼ取りペイントしております。カラーは純正の色と合わせ「オブシディアンブラック」で仕上げてございます。

まず前回りですが、「グリル」「バンパーメッシュグリル」「ナンバーブラケット」「ウインドーウォッシャーパネル」が画像で分かるメインになります。

また、フロントの厚みが少ないので、ド定番ではありますが「BRABUSリップ」を装着。

下から歯が生えているように見えるナンバーは、ブラケットの位置を下げてシャープになりスッキリと。

また、サイドステップもグロスブラックで施工。フェンダーアーチとのつながりが奇麗にまとまってます。

 

 

次にサイドのビフォーアフターになります。

 

 

サイドは

IIDサスのお取り付けで-2.5cm下げ、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュに。

「ランニングボード」:グロスブラックプロテクション

「マフラーエンド」:グロスブラックラッピング

「ランニングボードとBODYの間のパネル」:オブシディアンブラックしぼ取りペイント

「オーバーフェンダーとランニングボードの間のブラケットパネル」:オブシディアンブラックペイント

そしてこちらもド定番!!

「IID 電動サイドステップ」

便利機能を追加してございます。

今回はお客様の希望で、キャリパー赤、ホイールのメッキとホイールのアウターRIMのシルバーはそのまま残してますが、

様子を見て変更してくれるかも?との事ですが、きっとキャリパーペイントとホイール製作はしてくださると思います。www

期待してお待ちしております!!

 

 

 

 

 

次にリヤですが、

気になる「ハイマウントレンズ」「バンパーリフレクター」は赤が目立ちますのでヤンキーにならないよう、1トーンだけ下げて純正のナイト用テールレンズと同じ明るさで施工。

ディフューザーパネルもしぼ取りペイント。

 

 

 

 

またまた、こちらも定番ですが「アルパイン デジタルインナーミラー」

交換する際はちゃんと「ミラーキャンセラー」を取付しないとディーラーさんのテスターにエラーが出るのでお取り付けをお勧めいたします。

 

新車ということもございまして、他に保護として

「フロントフルプロテクション」

「ルーフプロテクション」

「オーバーフェンダー PPF」

「リヤバンパー PPF」

「乗り降り時のインナーサイドステップ保護PPF」

「レザーコーティング」

「ホイールコーティング」

「プレミアム BODYコーティング」

 

ガラスの撥水に関してはお勧めの

「スリックコート」

でワイパーもビビリ知らず。

びしっ!!っと踏ん張るスタイリングにできる「IIDスペーサー」で面一スタイリングへ。

ホイールの汚れを防ぐ、「IID 低ダストブレーキパッド」

等々、いっぱい作業させて頂きました!!!

 

純正ベースの足し引きでサラリとかっこよくされたいお客様!

ギンギン、ビンビンにカスタムされたいお客様!!

様々なご依頼お待ちしております。

今日はこの辺で。

渡部でしたーー

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bond URAWA-HIGASHI

担  当  : 渡 部

住  所   :〒336-0923 埼玉県さいたま市緑区大間木3-46-10

T E L          :048-874-7755

F A X          :048-874-7766

営   業    時   間:月~日・祝 10:00~19:00

G450dオリーブをマットに!!

こんばんは!!

ボンド浦和東イケダです。

 

一週間が瞬く間です、、早速余談ですが、先日のお休みは現実逃避小旅行で香川へ行ってきました。

初日はアートの島「直島」へ

ド定番のフォトスポット、草間彌生の南瓜のオブジェや・・・

李禹煥美術館は壮大なオブジェと李禹煥のミニマルな独特の作風と安藤忠雄の研ぎ澄まされたシンプルで美しい建築の融合

古い住宅と現代アートを掛け合わせた「家プロジェクト」の展示が至る所にあり、アートと建築が好きな私には堪りませんでした♪

 

翌日は高松で朝からやっぱりうどん巡り

しかし香川、うどん県なんて呼ばれてますが、建築も素晴らしいです

1958年竣工、建築家丹下健三の初期代表作として知られ、国の重要文化財でもある香川県旧庁舎は、古き良きジャパニーズモダンが素晴らしく、空間に合わせてデザインされたファニチャーも全て現存していて、使用感もまた味わい深く堪りませんでした。

長すぎる余談、失礼しましたw

 

そろそろ本題のコチラ!!

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

Mercedes-Benz G450d × XPEL STEALTH

新車のG450dのオリーブカラーにステルスフィルムを施工し、グロス→マットカラー化させて頂きました!!

いわずもがなステルスフィルムは本来「元色がマットカラーのボディ用のプロテクション」ですが、今回もまた「質感の変化をさせるカスタム」が主たる目的であります。

その他にも

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

見えてませんが・・・低ダストブレーキパッド「DIXCEL SportPad M-Type」へ交換!

ホイールにダストが焼き付いたり、攻撃性の強い純正パッドでディスクをガシガシ削ってしまう前の、新車時の交換がベストです◎

 

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

 

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

エンブレム類は純正グロスブラックのものに各部交換

 

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

ランニングボードはサテンブラックのカラープロテクションを施工

 

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

定番中ド定番、なぜ定番かは使えばわかる、iiD 電動サイドステップもお取付け!!

 

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マットG450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

ラゲッジボードも各社様々発売されていますが、今回は着脱が非常に容易でメカニック想いなキャルウイングのラゲッジボードをチョイス

 

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

コチラも定番、AZUTOの現行Gクラス専用カップホルダー

コチラの商品、過去にW463A用でアンビエントエアアウトレットと組み合わせるとグラつきがでたり、W465も同様(最近は対策のシムテープが同梱になってます)で、一時期頭を抱えることがありましたが、原因として開閉機構の「回る」動きが関係していたので、そこで編み出した一切ガタつきが出なくなる超カンタンな「裏技」がありますので、もし「グラついちゃうんだよなー」なんてお困りの方がまだいらっしゃいましたら、私にお声がけ下さい(笑)

 

G450d ゲレンデ オリーブ ステルス マット

生憎の天気でのご納車となりましたが、曇天で見る落ち着いたマットオリーブも美しくて惚れ惚れします。

最近は本当にグリーン系のお車が立て続けで、色味に旬を感じます。

ちなみに、当店があるのは「緑区」ということは・・・

 

ゲレンデのことも旬なボンド浦和東にお任せください♪

以上、今週のイケダでした!

 

bond URAWA-HIGASHI 

池田 武史

car sales, parts advisor

 

〒336-0923

埼玉県さいたま市緑区大間木3-46-10

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