こんにちは。
今回は、お車の足回りを車高調整式サスペンションへ交換させていただきました。
現状で取り付けられている純正のショックアブソーバーに不具合があるわけではありません。
今回の目的は、愛車をより自分好みのスタイルに仕上げるためのカスタマイズです。
車高調に交換することでのメリットは主に以下の通り。
・車高を好みの高さに調整できる
・純正とは違ったスポーティーなスタイルにできる
・走行フィーリングを好みに合わせられる
・ホイールとのバランスを整えられる
愛車の印象を大きく変えることができます。
車高調というと「車高を下げるための部品」というイメージが強いですが、
ただ車高を下げるだけではありません。
実際には車高や減衰力などを調整しながら、自分好みの乗り味を作っていくためのパーツ
でもあります。
ただし、車高を下げすぎると乗り心地や走行性能、車両への負担にも影響するため
見た目だけでなく普段の使用環境も考慮してセッティングすることが大切です。
↑ 右前ですね。 ↑左前を下方からあおって見たところです。
↑取り外した純正ショック。ちょっとさみしそうですね。
↓リヤはこれから作業です。
・交換後のアライメント調整は重要です。
車高調を取り付けた後は、車高の確認はもちろん、各部の締め付け状態や
干渉の有無などを確認します。
さらに、車高を変更した場合にはアライメント調整も重要です。
せっかく車高調を装着しても、アライメントが適正でなければ、タイヤの偏摩耗やハンドリングに影響する可能性があります。
「どのくらい車高を下げたいか」「乗り心地はなるべく残したい」など、ご希望をお聞きしながら、
お車の使い方に合った仕様をご提案いたします。
車高調の取り付け・交換をご検討の方は、お気軽にご相談ください。
bond URAWA HIGASHI
SHOP フロント 中村 豊
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