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HONDA Super-ONEをローダウン!!&新入庫予告

皆さんこんばんは!

浦和東イケダです。

 

今週ご紹介する車はコチラ

スーパーワン ローダウン

HONDA Super-ONE

まだまだ街中でもあまり見かけないホンダスーパーワンを早速お預かり!!

いつもお世話になっているお客様で引取りの際「楽しいから、いろんなモード試してみて」とのことで、、

非常に失礼ながら”いやいや所詮国産コンパクトEVだろー”と思いきや、、

た、楽しい・・・

BOOSTモード?なにこれ、めちゃ楽しい・・・

と、ほぼずっとBOOSTモードで引き取ってきましたw※もちろん安全運転です

 

スーパーワン ローダウン

純正はこんなにも腰高だったので

 

スーパーワン ローダウン

RS☆R ti2000でしっかりローダウンさせて頂きました♪

前後だいたい30~40mmのしっかりとした下げ幅

 

スーパーワン ローダウン スペーサーを入れてないということは、、そうですホイール待ちですね!

それにしても、こういった遊び心のある車を市場に投入してくるホンダ、まだまだ捨てたもんじゃあありませんね。

EV?まだまだICEでしょ!!っていう考えもアップデートしないとな・・・と思わせる楽しさ。

EVもどんどん進化して、熟成期に入ってきているのか、まだまだこれからなのか・・・

 

さて”走りといえば”あのBMWのバケモノSUVがこのたび商品車として入庫です!!

PHEV×4.4リッターV8ツインパワーターボの、ずっと仕入れたかった奇抜なアイツ・・・

本当に装備が超豪華で至れり尽くせり・・・少し画像をチラ見せ

※夜で外観が綺麗に撮れないので内装のみです。。

4ゾーンA/C付、ソファみたいな後席に

Bowers&Wilkinsのサウンドシステム

暑い夏も寒い冬も快適なシートに

カラーHUDも

そして、にわかには信じがたい独創的なルーフライニング

 

「拝啓BMW様、ようやく私も時代に追いついたようです」

いまイケダ的に刺さりまくっているこの車は”XM”

 

先日、某モータージャーナリストの動画にゲストで出ていたのが、これまでメルセデス・ベンツ日本株式会社の社長を10年間務め、今年4月にBMWジャパン社長に就任した上野金太郎氏。

まだまだBMWという車を知るフェーズにある同氏、昼休憩を使って様々なモデルに乗っているようですが、このXMは走りも特別に感じたようでいつもより長く走ってしまったとか。

 

またスペインの名門FCレアルマドリードの公式スポンサーでもあるBMW、選手に貸与されているモデルの中でもXMはエムバペ、ベリンガム、モドリッチなど多数の選手に選ばれ愛用されている・・・もう言わずもがなでしょう!

 

熱が入りすぎて長くなりましたが・・・w

来週にはストックリストにアップされるかと思いますので、乞うご期待!!

 

以上、今週のイケダでした!!

 

bond URAWA-HIGASHI 

池田 武史

car sales, parts advisor

 

〒336-0923

埼玉県さいたま市緑区大間木3-46-10

TEL:048-874-7755

FAX:048-874-7766

MOBILE:090-2658-1110

MAIL:t.ikeda@hosokawa.co.jp

LINE:https://line.me/ti/p/bYL0SZs9G6

M3 Touring Competition を!!

こんばんは!!

ボンド浦和東イケダです!!

 

今回は、お車探しにご成約からさらに色々やらせて頂き、先日お納めさせて頂きましたコチラの車をご紹介いたします♪

M3ツーリング カスタム

BMW G81 M3 Competition M xDrive ツーリング

 

人気でなかなか中古市場の台数も増えない人気車種ですね!!

弊社で仕入れしても大体のM3ツーリングは即売れしてしまいます・・・

 

余談にはなりますが、コチラのM3ツーリングには

M3ツーリング カスタム

カーボンリアディフューザー

M3ツーリング カスタム

カーボンドアミラーカバー

M3ツーリング カスタム

カーボンバンパーダクト

これらセットのカーボンエクステリアパッケージを装備♪

 

M3ツーリング カスタム

カーボンインテリアパッケージも付いてます♪

 

さて、そんなカーボンもりもり号に取付けさせて頂いたのは

M3ツーリング カスタム

KW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)& iiDスペーサー

でローダウンしてバッチリ出面合わせ!!

HASは無論電子制御ダンパーをそのまま生かせる定番の手法ですね♪

なによりこの車、不思議と下げても乗り心地がいいんですよね・・・以前のBMWといえば純正でも足が硬めなイメージでしたが、コレは超快適です!!

 

M3ツーリング カスタム

ASR Exhaust Flap Control

こちらも定番、エキゾーストバルブコントローラーをお取付け!!

純正制御に邪魔されないフラップの100%開度と、エンジンON/OFFしても常にフラップ開きっぱなしのメモリー機能をお求めの方はマストですね♪

 

M3ツーリング カスタム

ALPINE DMR-DM900-BMW-IC

話題のBMWのミラー内蔵ETC専用設計のデジタルインナーミラー!!

暗くて分かりにくいですが、ちゃんと小窓からETCのインジケーターが見えてます◎

ドラレコ機能は付いていませんが、最近は純正ドラレコがどこのメーカーも当たり前のように付いているので、ソレはソレでアリ。

本当に、今までBMWにミラレコとなるとゴムバンドパッツパツの被せ型という、なんともシックリこない仕上がりだったために、この商品は「ついに出してくれたかー」感がすごいw

なお、同型ミラーが取付けられているMINIにも専用品の設定がございますので、気になる方はお気軽にお問い合わせください♪

 

M3ツーリング カスタム

Yupiteru ZK3200

こちらも発売されたてホヤホヤのレーダー!!

基本システム改良が多いレーダーですが、今回は画面サイズもアップデートされ、従来の3.6インチから4.0インチへ!!

もちろんシステムもアップデートで疑似レーダー波の誤受信もかなり減ったとのこと!!

ただ・・・「いやいや、レーダーなのに4インチはちとデカすぎるんじゃないの?」というのが本音(笑)

がしかし!!取り付けてみるとそこまで大きく感じず、むしろ操作性・視認性アップで好印象です◎

 

M3ツーリング カスタム

M3ツーリング カスタム

XPEL PPF

大事な大事な純正マットカラーのフローズンピュアグレーのボディには、しっかりとハイクオリティなフルプロテクションを施工させて頂きました♪

ポルシェほどではありませんが、リアの膨らみも大きいので、せっかく貼るならフルプロテクションですね!!

 

M3ツーリング カスタム

CLEAR SAVER

フロントガラスもしっかりプロテクション!!純正ゴムブレードではビビってしまうので、シリコンブレードに交換してビビリの心配なし♪

 

M3ツーリング カスタム

というわけで、サラッとライトめなカスタムでめちゃくちゃかっこいいM3ツーリングとなりました♪

デビュー当初はあんなにアレルギー反応があった縦型キドニーも今となってはカッコイイ・・・むしろ次期型3シリーズはノイエクラッセ顔ということで、なんだか寂しい気もしますw

 

お車探しもカスタムもbond浦和東に是非お任せください♪

以上、今週のイケダでした!!

 

bond URAWA-HIGASHI 

池田 武史

car sales, parts advisor

 

〒336-0923

埼玉県さいたま市緑区大間木3-46-10

TEL:048-874-7755

FAX:048-874-7766

MOBILE:090-2658-1110

MAIL:t.ikeda@hosokawa.co.jp

LINE:https://line.me/ti/p/bYL0SZs9G6

BMW M2

皆様こんにちは!

ボンドカーズアリーナ店高橋です!

本日は新入庫車両のご案内をさせていただきます😊

 

BMW Mシリーズのコンパクトスポーツ

「M2 クーペ」

BMW M2

BMW M2

コンパクトと言ってもワイド&ローな見た目は迫力があります!

ボディカラーはキレイな「トロントレッド」

BMW M2

こちらの車両は2024年式で低走行!!

BMW M2

BMW M2

オプションの「カーボンファイバールーフ」で軽量化👍

内装もオプションの「カーボンファイバーインテリア」でございます!

BMW M2

さらに「ハイラインパッケージ」オプションでharman/kardonサラウンドサウンドシステムを装備

BMW M2

ホイールはオプションのバイカラー

BMW M2

BMW M2

フロントはシートヒーター付のMスポーツシート

リアシートは狭いですがございますので4名乗車可能です!

BMW M2

BMW M2

あると嬉しいドラレコとレーダー探知機も😊

BMW M2

もちろんMシリーズなので走りも抜かりなし!

エンジンはM3、M4と同じ3.0L直6ツインターボエンジン

最高出力は抑えられていますがそれでも460PS・550Nmを発揮します🙌

BMW M2

BMW M2

8速Mステップトロニックトランスミッションは普段使いからサーキット走行まで幅広い領域をカバー

パドルシフト付のステアリングにはお好みのセッティングを登録可能なM1/M2ボタンが!

自分好みの1台に仕上げられますね!

 

「駆けぬける歓び」を感じられること間違いなしの1台!

お問合せお待ちしております!

 

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