MENU

ノビテック

Ferrari Roma ×NOVITEC

こんにちは、大阪店 常田です

ここ2・3日は暖かいですが、今期最強寒波寒かったですね~

また来週は寒くなるみたいですので体調管理に気をつけていきましょう

さて、本日ご紹介させていただくのは、フェラーリ ローマにノビテックのダウンサスの取り付けでございます。

ノーマル車高はこんな感じ

腰高感がありますね、今回はホイールも取り付けるので参考にならないかもですがwww

コチラを取り付けていきます。

今まで色々なフェラーリのサス交換をやってきましたがフェラーリ定番な足回りですのでサクッといきましょう

基本ショックの上側と下側を外せばショックは外れます。

リア

フロント

フロントはアッパーアームをズラす必要があります。

で、スプリングを黄色いやつに交換していきます。

交換が終われば逆の手順で取り付けていきます。

フロント

リア

ショック自体にもスプリング側にも調整機能はないので、取り付け後試運転が終われば交換は完了です

仕上げにアライメント調整をすれば作業完了になります。

車高はこんな感じになりました。

雰囲気がガラリと変わりましたね

 

フェラーリのご入庫お待ちしております

 

 

では、本日はこの辺で失礼します

 

——————–

bond osaka

〒537-0024

大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19

Tel:06-6972-9977

Fax:06-6972-5522

 

bond osaka お問い合わせフォーム

 

Lamborghini Urus Performante NOVITECダウンサス

毎度です大阪店の小西です。

小西には耐えられない冬がきました!

あぁ~寒い!!

今回のブログはこちら!

ウルスペルフォルマンテのダウンサスです。

えっ!!!!

ウルスってエアサスじゃないの!?

そうなんです!新しいペルフォルマンテはなんとバネサスなんですね。

やはりスポーティを追求するとやはりバネがいいのか・・・

では作業していきます。

こまごましてるものは外していきます!

アッパーのボルトがエンジンのタワーバーにかぶっているので浮かさないと抜けません。

ショック自体は普通のダブルウィッシュボーンなので特に難しくありません。

アッパーアームを外せば結構下に落ちるのですぐ外せます。

一巻き分は短くなっているようです。

リアはロアアームを外せばすぐなので、写真はないです。(てか忘れました!)

あとは逆の手順で組んで、アライメント調整して完成!!

フロント

リア

あっ!!!

ホイルも替えてます!汗

もう年末の話がちらほらですね。

年末は忙しくなるので頑張っていきまーす!!!

では

——————–

bond osaka

〒537-0024

大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19

Tel:06-6972-9977

Fax:06-6972-5522

bond osaka お問い合わせフォーム

GTC4Lusso × Novitecサス

みなさんこんにちは、浦和店サカイです🙇‍♂️

 

GW始まってますねー。

bondは 5/3〜7   店休日となりますのでご来店、お問い合わせの際はお気をつけください。

 

今年はお出掛けされる方も多いかと思います。

そんな私は先週、人生初のB.LEAGUE🏀観戦をしてきました!会場が新しくアゲアゲな音楽も流れいて…まるでクラブ😂笑 あまりスポーツ観戦自体行かない私にはメッチャ新鮮でした♪

初体験って良いですね😄

 

さて、

今回はこちら

Ferrari GTC4 Lusso

EBM取り付けとローダウン!

NOVITEC Sport springsを組み込みます🫡

純正車高はやや高め、4シーターのGTC4

車体の全長が長いので、車高を落としたら見た目が化けますよ、、😳

純正リフターが前後にあるので、ローダウンしても安心ですね!

リフター付きだと純正サスではダウン量はあまり稼げません💦 そこでNOVITECサスペンションを投入します!

組み込みは、4箇所ともリフターのオイルラインを切り離さず車上でスプリングコンプレッサーを掛け、作業します。

フロントは、12気筒を収める広々としたエンジンルームより作業します。。

車高を決めたら、ホイールを取り付けマス!!

ホイールはANRKY AN31をSET👌

要ローダウンなオフセットです笑

ロー&ワイドだろぅ〜?てスギちゃん節効かせたくなります😎

アライメント調整で完了です!

あ、EBMの写真ゼロでしたね笑

ベージュのオシャレな車体色とブラックリムでキマりましたー✨

おっ!と二度見しちゃう存在感がでましたね🔥🔥🔥

フェラーリのカスタムはBOND各店へお問い合わせください🙇‍♂️📞

 

今回も最後までご覧いただきありがとうございました♪

以上、サカイでしたー!



BOND SHOP URAWA

〒338-0823

埼玉県さいたま市桜区栄和4-1-1

TEL : 048-851-4411

FAX : 048-851-4412

instagram @bondurawa

https://www.instagram.com/bondurawa/



 

Maserati Levante x NOVITEC ACTIVE SOUND SYSTEM

BONDTOKYO板倉です

本日はマセラティレヴァンテ ディーゼルにノビテックのアクティブサウンドシステムのお取り付け!

ご紹介させていただきます!

まず、アクティブサウンドシステムとは?

 

以前のブログでBMWにマグゾーストと言うマフラーの疑似的なサウンドをスピーカーから発する商品をご紹介させてもらいましたが、実は純正でもこのようなシステムが装備されているお車が実はあります。

マグゾーストの記事はこちら→BMW G31 Maxhaust

今回のマセラティレヴァンテディーゼルもその一台であります。

そのままの状態ですと、実際にスピーカーからの音が出ていてもそんなに、、、、って感じなのです。

どうせなら爆音にしちゃえって事でノビテックからアクティブサウンドシステムという商品が出ております!

まぁとにかく取付開始です!

取り付けは純正のサウンドシステムのユニットの配線の間にノビテックのユニットを割り込ませるだけです。

ものすごく簡単に説明しておりますが、ユニットは助手席のシートの下で、電源はラゲッジルーム下のフューズボックスより取り出しますので、配線の引き回しはなかなかのものです。

↑このシートの下のカーペットをめくった所にユニットがあります。

ありました。

これですね。

こちらのユニットのカプラーを少しばらしまして、配線を組みなおします。

緑と茶色の線がそれです。

ユニットに刺さっている配線を一度抜いて、専用のカプラーに組み替えて、ノビテックの配線を純正のカプラーに組み込んで、、、という作業です。

カプラーを元に戻したら、ラゲッジルーム配線を引きまわします。

リアシートは外します。

ラゲッジルームまで配線を持ってきまして、

フューズボックスより電源を取り出します。

ノビテックのユニットもラゲッジの丁度よいスペースに設置します。

一応これで配線は完了です。

ちなみにどこにスピーカーが付いてるの?

と思い下回り見てみたら、左右のマフラーにスピーカーが取り付けられておりました!

これだとちゃんと出口からマフラーサウンドが発せられるので、かなりリアルですね!

よく見ると配線が刺さってます。

 

操作方法はと言いますと、センターコンソールのSPORTボタンを押すだけです。

このボタンを押すと、結構いい音が発せられます。

疑似的な音と言ってもこのシステムを知らない人が聞いたら、絶対スピーカーから出てる音だとは気が付かないと思います。

レヴァンテディーゼルオーナーさんいかがですか?

完全自己満足な商品ですが(笑)なかなか楽しめると思いますよ!

 

気になりましたらお問い合わせを!

 

では板倉でしたー

——————–

bond tokyo

〒145-0064

東京都大田区上池台1-20-8

Tel:03-3727-0404

Fax:03-6421-8800

フェラーリ ポルトフィーノ!!!

こんばんは、大阪店 常田です

本日ご紹介させて頂くのは…

フェラーリ ポルトフィーノにノビテック製のリフティングシステム&スポーツスプリングキットの取付になります

続きを読む