こんにちは、大阪店 常田です(^^)/
今回はシビックFL5 タイプRにHKS車高調とマフラーの取り付けのご紹介でございます。
まずは車高調キット HYPERMAX S のお取り付け🔧
キャンセラーも付いております👌
リアから
ライナーを外してサクッと交換
調整ダイヤルも延長してコチラに設置
続きましてフロント
コチラもサクッとwww
フロント・リア共にキャンセラーも取り付け
ビフォーアフターはこんな感じです👀（約20ｍｍダウンに調整）
お次はマフラー
前の方から外してこちらもサクッとwww
輸入車みたいにカットの工程がないので楽ちんでございます。
マフラーもビフォーアフター👀
最後にもちろん４輪アライメントは調整もしております🔧
トヨタ・レクサスの入庫は増えてきましたがホンダ車もやっておりますのでお任せください<(_ _)>
では、本日はこの辺で失礼します👋
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〒537-0024
大阪府大阪市東成区東小橋1-17-19
Tel：06-6972-9977
Fax：06-6972-5522
M119278
こんばんは、大阪店 常田です
日々、感染者が増えてきて着々とコロナの足音が近づいてきている気がします…
さて本日ご紹介させていただくのは、意外に大阪店には入庫しているJB64のジムニーの作業です。
まずはMONSTER SPORT ハイトアップサスペンションキットの取り付けです
リフトアップしてフロントから。
説明書を読んでみますとシャフトのジョイント部を外せやら、センサーのカプラーを外せやら色々書いておりましたがスプリングコンプレッサーを使用しながら作業しようと考えていたので赤丸部のホースとブレーキキャリパーのみを外して進めていきました。
あとはスタビを切り離しショックを外せばアームが落ちますので、細心の注意を払いギリギリまで落としてスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めて交換すればオッケーです
続いてリア。
見た感じブレーキホースが短いなと思っておりましたが、説明書にはブレーキホースを外せとの指示
ですのでまたまたそれは置いておいて、ショックを切り離しギリギリまで落としておいてスプリングを縮めて交換しました。
お次はマフラー
HKS LEGAMAX TRAIL MASTERリーガマックス トレイルマスター、車検対応のマフラーです。
国産車のマフラー交換は欧州車みたいにマフラーカットする必要があまりないので楽勝ですね
付属のステーを取り付けフランジ部を接続するのみで調整もほぼほぼありませんので完成です
サイド出しになり雰囲気もガラッと変わりましたね
車高も約2ｃｍ上がりました
たまには欧州車以外を触るのも楽しいですね～
レクサス、アル・ヴェル以外もできますので一度ご相談ください。
それでは今日はこの辺で失礼します。
では
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大阪店 いとうです。
ホンダ担当いとうです！
自粛生活から脱出してそろそろツーリング行ってもいいですか！？いいですよね！笑
さて、今日のホンダ車はS660
