こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのR56 クーパーSに、、


ST製の車高調を取り付けしました![]()
「最高水準を誇るサスペンションメーカーKW社のテクノロジーと経験を最大限に活かした車高調。
高い技術のフィードバックと、スレッド設計の採用により高精度のセッティングを可能にして、理想的なローダウンフォルムはもちろん、快適な乗り心地と運動性を高い次元で実現します。」

KWとかだとチョット手が届かないけど車高調を付けたい、そんな方にST車高調おススメです![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのR56 クーパーSに、、


ST製の車高調を取り付けしました![]()
「最高水準を誇るサスペンションメーカーKW社のテクノロジーと経験を最大限に活かした車高調。
高い技術のフィードバックと、スレッド設計の採用により高精度のセッティングを可能にして、理想的なローダウンフォルムはもちろん、快適な乗り心地と運動性を高い次元で実現します。」

KWとかだとチョット手が届かないけど車高調を付けたい、そんな方にST車高調おススメです![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF56 クーパーに、、


お決まりの低ダストブレーキパッドを取り付けしました![]()
新車なのでローター、キャリパーともにまだピカピカでの交換ですから、キレイが長持ち、長距離を走った際の純正パッドとの汚れの差は歴然です![]()
さらに、、

ユピテルのドライブレコーダー、SN-SV70dを取り付けしました![]()
SUPER NIGHTで夜も鮮明に録画、イザと言うときも証拠を見逃しません![]()
低ダストブレーキパッドもドラレコもお任せ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
![]()
こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF60クロスオーバー クーパーSEをご紹介![]()

まずはmon のリフトアップキットで車高を上げて、、


TSWのホイール、BLACK RHINO Sandstorm(ブラックライノ サンドストーム)Gブラック 17インチで足元を飾りました![]()
今までのクロスオーバーのリフトアップではあまり使われてこなかったデザインの印象ですが、なかなか精悍で迫力がありますので、リフトアップと同時にブラックライノ、如何でしょうか![]()


さらにマッドガードも取付けてよりワイルドな印象に![]()
F60のリフトアップならお任せ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
![]()
こんばんは![]()
田中です![]()

今回はコチラのF56 クーパーSに、、

お馴染みProject μ×mon 低ダストブレーキパッドを取り付けしました![]()
今回も走行距離が少なく足元がキレイな状態での交換でした![]()
新車のMINI購入⇒ボンドミニで低ダストパッドに交換、の方程式をより沢山の方に定着させていきたいですね~(笑)

またコチラのR56 クーパーはボンドミニ3台目の代車![]()
現状はナンバーも付いていない状態ですのでお客様に使っていただくのは
まだまだ先になりますが、着々と整備等を進めていきます![]()
以上、田中でした~![]()
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こんばんは![]()
田中です![]()
昨日とは打って変わって晴れていましたが、北風ピューピュー
の寒い日でした。。そんな本日のご紹介は~

まずはコチラのF56 JCWに、、


もはやボンドミニの定番とも言える、
REMUSエキゾースト(キャタバックシステム)を取り付けしました![]()
バルブコントロールシステムにより、好みのマフラー音量にて楽しめます![]()


テールは「Φ98 ストリートレース ブラッククローム」をチョイス![]()
全5種類からお好みのテールをお選びいただけます![]()

また、コチラのF56 クーパーSには、、


MINIMAXのmodel TRAD PREMIUMを取り付けしました![]()
少々寂しい純正メーターから一気に華やかに高級になりました![]()


さらにフロアマットもこれまた寂しい黒一色の純正から交換しました![]()
マフラーからインテリアまでF56のカスタムはお任せ下さい![]()
以上、田中でした~![]()
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