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W463A G350d x BRABUS４本出しマフラー

こんばんは！

ボンド名古屋の小塚と申します♬

名古屋も緊急事態宣言が解除され

営業を再開するお店も少しづつ出てきましたね！

ここ最近は買い物といえばもっぱらスーパーに食材を買いに行く程度でしたので

経済活動が再開されて嬉しく感じていますｗｗｗ

さてさて、本日ご紹介させて頂きます車両はコチラ↓↓↓

Mercedesbenz W463A G350dで御座います♬

こちら、ノーマルの状態ではマフラー出口は一切見えない

システムとなっております。

やっぱりコレだと寂しい！！

ってことで、お取り付けさせて頂いたのは

じゃじゃーん！BRABUS４本出しマフラーになります！！

といっても、350dは3L直6ディーゼルターボなので

マフラーを交換しても音は変わりません。

見た目の問題となります♬

で、４本？？となるワケなんですが

350dの排気は片側からしか御座いません。

そうなんです。反対側はご想像の通りカッターとなります！！

お客様からカッター部分の画像が見たいと頼まれネットでいろいろ探したんですが

どこにも画像がなく、本国のメーカーに頼んで送って頂いた経緯がありましたので

今回はパーツ単体の画像も撮影してみました♬

きっとカッターの形状が気になっている方も多いハズ！

なんせ取付けてしまうと下から覗き込まないと分からないんですもん。

先ずは右側のマフラー交換から・・・。

センサーとクランプを外すとあっという間にマフラーが外れサクッと仮付けをし

左側のカッターはボルトオンで３か所止めると必然的に出口の位置が決まります。

それに合わせて右側の出口の位置を調整していくと絶妙なバランスで取付が出来ます！

 

普通に見ればカッターだと誰も気付かないレベルですｗｗｗ

出口部分にはしっかりとBRABUSのBマークの刻印がされておりますので

本物の証しですね♬

３５０ｄで４本出しマフラーをお探しのオーナー様はドシドシお問合せお待ちしております！

１時間程お待ち頂ければサクッと交換できちゃいます！！！

 

ということでゲレンデのマフラーもボンド名古屋にお任せ下さい！！

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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今日は・・・

こんばんは

ボンド名古屋の山本です。

 

今日は・・・

いつもと少し内容を変えて・・・

 

bond carsでお車を購入して頂いたその後について～軽めに触れてみます

打合せさせて頂いたご要望のカスタムやアフターパーツの取り付け作業はもちろんですが、

その他に

エンジンオイル、フィルター交換や、

バッテリー(一部対象外あり)、エアフィルター、ブレーキブルードなども交換、

更に、１２カ月点検相当の整備点検も実施してからご納車させて頂いてるんです

もちろん点検結果で何かあればきっちり整備してます

なのでご安心してお乗り頂けます

 

と、、、

以前にボンドチャンネル(YouTube)で、東京店 土方店長がお話しされていたのですが、

ボンドクオリティ、ボンド基準についても

ボンドグループでは、

外板のドアパネルやボンネット、フェンダーなどのパネル交換がある車両は基本展示してないんです。(例外有り）

中古車の販売掲載している媒体に記載ある修復歴についても、

外板パネルを交換をしていたとしても修復歴は無しの記載になってしまってるんです・・・

皆さん知ってますよね念のため…。

↓bond channel(YouTube)　URL：https://www.youtube.com/watch?v=BI1-O37-D9g

やはり、安心してご購入頂けるお車のみを厳選して展示してます！

更に第三者機関の方にもチェックしてもらっています

 

今回ご購入頂きましたA様、

ご納車まで今しばらくお待ちください。

どのドラレコを取り付けるかのご連絡、お待ちしてます～

 

 

ではこの辺で終わりにします～

 

 

テッパン♪

こんばんは♪

ボンド名古屋のイイムラでゴザイマスm(_ _)m

ここ最近名古屋はめちゃくちゃ快晴で日中なんてもう仕事なんてしている

場合じゃないんじゃないか?ってくらいな天気ですが(あ、今日は雨ですww)、

このご時世なのでなかなか出かけるっていうのは難しいと思いますが、

一人でドライブはアリなのではないかと、、、

あ、もちろんトイレに行きたくなったらおうちに帰らなければならないので

出発前には必ずトイレに行ってから出かけてくださいね(笑)

そんな中、本日は車に乗るのが楽しくなってしまうであろうこちらをご紹介いたします!!

フェラーリ　カリフォルニアT　パワークラフト　マフラー　ローダウン　ダウンサス

イキナリ、バラバラ、、、(笑)

長年ボンドブログを書いていますが、しょっぱなの1枚に車種不明な画像をもってきたのは

初めてかも!!(笑)

これだけで車種がわかった方はきっとウチのメカニックくらいだと思います(笑)

正解は!!

フェラーリ　カリフォルニアT　マフラー　ローダウン　ノヴィテック　ダウンサス　パワークラフト　ハイパーフォージド

Ferrari CaliforniaTです♪

今回業者様からのご依頼でローダウンとマフラー交換の作業をさせていただきました!!

ちなみに、ボンド名古屋では業者様からの作業依頼もいただいておりますので、

例えばお車をご購入される車屋さんに

『ボンド名古屋でこれとこれの作業をしてください♪』

とお伝えいただければ納車と同時にバリっと仕上げさせていただくことも可能な場合も

ありますので、是非お車のご購入の際に一言付け加えてください(笑)

あ、もちろんボンド名古屋店では車両販売も行っておりますので、ベース車両の購入から

全てをオマカセいただけるとめちゃくちゃ嬉しいですが、、、(笑)

そして、もう1台ご紹介させていただくのはコチラ♪

ベントレー　コンチネンタルGT　コンバーチブル　ローダウン　ロワリングキット　

Bentley Continental GT ConvertibleにiiDロワリングキットをお取付けさせていただきました!!

真っ黒のボディーに赤幌がめちゃくちゃエロいです(笑)

ベントレー　コンチネンタルGT　マンソリー　ブラックアウト　ローダウン　ロワリング

ちなみに現行コンチネンタルGT系は現行パナメーラと同じ構造の

エアサスなので下げすぎ注意ですっ!!

本当はもっと下げたいのですが、今のところガマンしていただきました、、、

H&RのETS(エアサスモジュール)が出るとかでないとかなので早く発売してほしいですね!!

というように車に乗るのがより楽しくなっちゃう作業がボンド名古屋ではできます♪

是非、お気軽にお問合せくださいm(_ _)m

テールスモークフィルム施工。ホイールスペーサー取付。

こんばんは！

おがわです！！

 

 

bond名古屋のツイッターの10秒動画の投稿です！作業風景になります

 

 

今日は👆コチラのPORSCHE　991のスペーサー取付とテールライトのスモークの施工になります。

 

👆スペーサー取付前のフロントです。

引っ込んでます

 

👆こちらはスペーサー取付前のリアです。

フロントと同様引っ込んでます

 

👆タイヤを外した際にハブのサビや汚れを清掃します

 

👆スペーサーです

 

スペーサーを付ける時、スペーサーの厚みが増える分ボルトの長さが足りなくなってしまいますので長いボルトが必要になります

こちらの車両はロングボルト使用です！

 

👆フロント。

10ｍｍのスペーサーを取付後デス。

 

リアは15ｍｍのスペーサーを取付後です。

 

これだけでも雰囲気が変わっちゃいます

 

次はテールライトです。

今回はペイントではなくフィルムを使用します。

👆施工前です。

赤いデスネ。

 

👆施工後になります。

黒すぎずちょうどいい色です！！

 

今回使用したフィルムはライトスモークになります。

他にもミディアムスモークやスモークなど何段階かに分けて色の濃さが選べます！

 

施工前と後を別々に写真を撮ると角度や光の加減で分かりにくいかもしれないので、見やすく左右で施工前と後が写っている写真を用意しました！

 

 

スモークフィルムはペイントに比べて施工にかかる時間が少なく、スモークに飽きたりもっと濃くしたい、薄くしたいなどあった場合に剥がすことが出来ます

ただ、形状によっては施工できないモノがありますのでご了承ください

 

ライト類のスモークフィルム施工、スペーサー取付のお問合せ、お待ちしております

 

 

ではこの辺で失礼します！！

22歳おがわでした

 

MercedesBenz W463 × W461ドアミラー。

こんばんは！

bond名古屋、川島でございます

 

最近うちの子供が遅い

『パプリカ』ブームになってます。

食べる方じゃなく、お歌の方です。

1歳半なので、ちゃんと踊れるわけではないですが

毎回腕ブンブン回してますw

時間がある時は動画見せろとせがまれるワケです。

GW中何回リピートしたかわかりません

しかもニコっと笑って手でパプリカのポーズして。

カワイイじゃねぇか…

でもそろそろ車の教育を始めようと目論んでおりますww

 

さて、4/11のBLOGで飯村店長がご紹介していますが、

やっぱりGクラス♪

W463/G350dにW461のドアミラーの取付をさせていただきました!!

簡単に終わった感満載ですが…

まぁメンドクサイww

嫌いじゃないんですけどね。(Mではないです。爆)

ということで、取付の補足なんてしてみます。

 

ひとまず、ドア内張りを外してドアミラーを外します。

ドアミラー外す前に、ミラーレンズを動かすモーターの動きと配線色や番号を確認しておきます。

 

今回はW461純正ドアミラーに社外の専用ブラケットを使って装着していますので、

ボディー側への大きな加工はありません。

(後日上側の取付部はグラつき防止の為、加工しました)

一応専用ブラケットですが、所々加工が必要となります。

 

現車には助手席ミラー内にサイドカメラが入ってましたので、移植します。

既に完成してしまってますが、これがなかなか大変…

純正カメラは割と大きく、W461ミラーに入れ込むのはスペース的にかなり厳しいんです。

ここだッ!!

ってところに穴開け。

(というかスペース的にココしか入らないとも言う…)

すると、なんとか装着が完了します。

 

続きまして、ミラーレンズのモーターの配線処理です。

(写真撮ってる姿がバッチリ写ってる…)

元々の車両側のモーター電源と今回取付したミラーレンズモーターの配線を合致させるのですが…

これがまた猛烈厄介。

単純に上とか下ってわけではなく、色んな組み合わせで動かしてます。

なんなら、ミラーレンズが大きので調整機能いらないんじゃないですか?

って飯村店長に言ったくらいです

後方視界は超良好デス♪

と、過去に東京店で装着していますので、これは聞いてみようと。

そして当時担当した三浦先輩に聞いたところ

『覚えてない!!ノリだノリ』

と大変愛のあるお言葉でございましたww

(でも的確なヒントは頂いております)

なんとか配線図を入手して小塚さんと格闘すること数時間。

無事解決デス♪

最終的には配線だけでは解決しなかったので、とあるコトを実施しました。

何をしたかは…

秘密デス!!

今回キッチリデーター取りしましたので、次回は速攻で終わるでしょう♪

(次回あるかどうかは…ですが)

 

ブラインドスポットはLEDをドアパネル内に仕込みまして、ちゃんと駆動します。

オレンジ→赤と純正同様の動きをしますので、ご安心下さい。

 

ドアミラー部分からウィンカーがなくなりましたので、旧型同様の位置にウィンカーをセット。

(穴開け必要です)

 

フェンダー部分のレンズもサイドに合わせてオレンジに交換!!

交換はビス2本。

ここの交換を一番最初に行って、後にドアミラーで絶望したのはナイショですww

 

ということで、紆余曲折イロイロありましたが、無事に完成。

数日、加工→加工で全身粉だらけになりましたが、

ちゃんと動作した時は涙が出そうでしたww

 

ということで、無理難題もお申しつけ下さいッ!!

(無理過ぎるのは勘弁して下さいm(__)m)

 

それでは!

川島でした