アサイです。
本日まず1発目にご紹介するのは!
じゃん!
じゃじゃん!!
W223 後期Sクラスが早くも入庫です![]()
いつもの様に低ダストパッド交換のご用命![]()
ブレーキパッドの形状は車台番号から事前に調べていたので問題なし![]()
で、作業を始めようとしたら、、、ステアリングのスイッチが変わっている![]()
ステアリングスイッチが変わっていると何が問題かというと、メンテナンスモード(リアサイドブレーキ解除)へ入るにはステアリングスイッチ(ホイームボタン)を使用する為、スイッチが変わっている(無くなっている)と方法が分かりません![]()
てなわけで、私の師匠に電話、、、
すぐ教えてもらった結果、無事にメンテナンスモードへ入ることができました![]()
リアのサイドブレーキが解除できればサクサクとパッド交換を進めていきます![]()
![]()
(新車なのでサイドブレーキを解除しなくても交換できるかもしれませんが、今後のことを考えたらやり方を調べておくことは大切です)
ブレーキパッド交換完了![]()
てなわけで、W223 後期型Sクラスは、「メンテナンスモード(サイドブレーキ解除)の方法が変更になってます!」というお話でした。
今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!
それでは![]()
S112442
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