TOYOTA/LEXUS

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっておりますお客様のレクサス　ＬＸ５７０でございます

まずはノーマル車高が異常に高いので、エアサスモジュールを取付けしローダウンをさせて頂きました。

エアサスモジュール自体、レクサス　ＬＸ５７０の適合がまだ取れていませんでしたが、内装パネルを外しなんだかんだと取付け終了
コントローラーは、グローブBOX内にインストールいたしました。

またコントローラー本体は、ワイヤレスなので手元で操作する事が可能

そしてローダウンしたところで、こちらのハイパーフォージド　ＨＦ−Ｃ７　１０．５×２４を取付けいたしました
またDISK/Brushed 　　 Rim/Polish仕上げ

そして組み合わせるタイヤは、ヨコハマ　PARADA 295/35-24を選択

またオフセットも、お客様の好みでツラツラセッティング

そしてホイール装着後、車高の調整を行いフロント約３５ｍｍ　リア約４５ｍｍのローダウンに落ち着きました

そして最後に、追加でご用命を頂きました　ユピテル　ドライブレコーダ連動のレーダーＺ８００ＤＲを取付けし無事に完成

ただでさえ目立つワイドボディーのＬＸに２４インチホイールの組み合わせ・・・ほんとカッコ良すぎます

商品の入荷まで時間は掛かりましたが、お客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

そして毎回ご来店頂くたびにお土産までお持ちいただき、いつもありがとうございます
仕事終了後、美味しく頂きました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなでまた来週

こんにちは
オカです
最近急に暖かくなったり寒くなったりとなかなかはっきりしないですねwww
某スタッフのようにインフルエンザにかからないよう日々の体調管理をしっかりしないとですね
さて、今回ご紹介するのはコチラのお車


レクサスLS460後期 Fスポーツです
コチラのお車ですが、昨年末にオカがご納車させていただいたお客様です

まずは定番のマーベラス 低ダストブレーキパッド交換

Fスポーツはフロントのブレーキキャリパーがブレンボになっておりますので

ブレーキパッドのサイズも大きめです
外車のブレーキダストが多いのは皆様ご存知かと思われますが、レクサスもなかなかのダスト量でして・・・
「クルマは綺麗やのにホイールばっかり洗わないかんねん」とお客様
これであまり気にならなくなりますね

そしてもう1つのオーダーはマフラー交換
レクサスLS460の社外マフラーを調べましたが、リアバンパーも交換する商品が多く、純正マフラーカッターに合うマフラーがあまり無い
ということでワンオフマフラーを作製させていただきました

オーダー通り純正マフラーカッター出口に合わせてます

レクサスのイメージに合ったうるさすぎない重低音に仕上がり、お客様にもご満足いただきました
ワンオフ作製となると完成してみないとサウンドがわかりませんが、世界に1本しかない専用マフラーが作れるので満足度は高いですね

全て作業完了し、無事ご納車させていただきました

この外見に似合う重低音
後ろから走ってきたら僕は道を譲りますwww

それでは今日はこのあたりで
オカでした

2016年明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願い致します
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はクラウン ハイブリッド
大阪店では珍しい？国産車でございます

今回の作業内容はSSR EXECUTOR MB01の取り付け

カラーはFLAT BLACK&MACHINING

サイズは
ホイール ﾌﾛﾝﾄ8.5×20 ﾘｱ9.5×20
タイヤ NITTO NEOﾃｸGEN ﾌﾛﾝﾄ225/35-20 ﾘｱ245/30-20
でございます
さらにダウンサス RS-R Ti2000で車高ダウン


取り付け後の車高がこちら
フロント

リア

車高は約30mmダウンしており、いい感じに仕上がりました

以上、作業内容はProduced by Odaでした
今回もご用命頂き誠にありがとうございました
輸入車ばかりではございますが国産車のご用命お待ちしております
鈴鹿市出身のボクはホンダ 新型NSXの入庫を心待ちにしております

そもそもイジるところなんてあるかわかりませんが…笑
ホイール？エアロ？…まぁそのうち出てくるでしょう笑
そんなこんなでどうぞ2016年も宜しくお願い致しますm(__)m

それでは

TOYOTA PRIUS 50系
WHEEL
MID.R S10.2T 7.5×19ET45 Matte Silver/Matte Gunmetal
JWL/VIA車検対応品　鋳造Cast製法　定価47,000円/1本

BC forged RZ22 8×20inch
JWL/VIA車検対応品　鍛造forged製法　定価140,000円/1本

お問い合わせは下記フォームよりお願い致します！
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アサイです。
本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のLEXUS IS300hでございます

いきなりですが、完成写真
Produced by Odaです

当初、「TOM’S製ブレーキキットを付けよう！」という話からスタートしたのですが、キャリパーが大きくなりますので、現状装着しているホイールには干渉して装着出来ないことが判明
諦めるのかと思いきや、ホイールを新調して解決しました
今回装着させて頂いたホイールはHyperforged HF-C7

セダンからスーパーカー、国産車から輸入車までどの車種でもホント幅広く似合うデザインです
フロント8.5J×20inch、リア9.5J×20inchの組み合わせに、NITTO NEOﾃｸGEN 235/30R20 245/30R20を組み合わせました

ホイールの奥に見えるのがTOM’Sハイパーブレーキキット！！
ローターは純正を使用しキャリパーのみを交換するタイプとなりますので、リーズナブルにビッグキャリパーの制動力と見た目が手に入ります
また英国apレーシング社とのコラボレートにより完成した商品ですので、その性能の高さは折り紙つきです！！
ノーマルはシルバーですが、味気ないのでイエローにペイントしてTOM’Sロゴは黒文字で仕上げました

ちなみにハイブリッド車（回生ブレーキ装着車）は専用テスターがないとブレーキオイルのエア抜きが不可能ですので、ここは清くディーラーに交換をお願いしましたwww
その他、ミラーカバーやスイッチノブなど全ての交換が終わり完成

ブレーキ交換だけのつもりが、結果的にHyperforgedホイールも装着頂き誠に有難うございました
新〇さんギャラリーに載せてね
それではまた明日