BMW

アサイです。
本日ご紹介するのはBMW E92 M3

装着させて頂いたのはAkrapovic Slip-On エキゾーストシステム！！
早速ケンタが交換していきます。

ノーマルマフラーを外して、

アクラポビッチ製マフラーを装着！


リアのみでしたら、eマーク有りの車検対応品となります

M3にはカーボンテールが良く似合いますネ

装着後の感想ですがやっぱりアクラポビッチはレスポンスがイイ！！音もチタン特有の乾いたエキゾーストノートを奏で、お客様にも満足して頂くことが出来ました

そして、F80/F82 M3/M4用パーツを大特価でご案内したいと思います！！
各1台限りの限定特価！！
まずはBMW F80/F82 M3/M4用 Akrapovic SLIP-ON LINE(Carbon Tail）！！
リアのみの交換となり、安心のeマーク認証！！（車検対応）

性能は
最高出力445.6→450.7馬力　プラス7.3馬力
最大トルク583.1→584.6Nm プラス17.4Nm
重量20kg→17kg マイナス3kgと折り紙つき！！

※カーボンテールになります。
気になる音は下記をご参考ください↓↓

https://www.akrapovic.com/#!/car/product/sports%20coupe/15163/sound?brandId=19&modelId=671&yearId=3841
定価 消費税込616,680円の御商品を、工賃込550,000円（税抜509,259円）でご提供させて頂きます！！
※F80 M3/F82 M4共通品
さらにKW ver3

伸び側・縮み側調整可能なKWの最上級モデル！

定価 消費税込449,280円の御商品を、工賃込380,000円（税抜351,851円）でご提供させて頂きます！！
※F80 M3/F82 M4共通品
※EDC装着車はキャンセラー別途要（+54,000円）
重ねて言いますが、各1台限りの限定特価となります！！
※大阪店のみのキャンペーンです。
気になった方は是非是非お問い合わせください
それでは

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、昨年末にＡＣシュニッツァーで仕上げさせていただきましたこちらの車両が更なるパワーアップの為に、再びご来店頂きました

まずは、前回取付けをしていなかったACシュニッツァーのフロントグリルを取付けさせて頂きました
早速フロントバンパーを取り外し、グリルを取付けます。

こちらのフロントグリルもフィッティング良く、バンパーさえ外してしまえばサクサクっと取付け完了
さすがに値段も高いだけあって、質感も良くあると無いとではイメージが全然変わりますね

更に前回、ブレーキキャリパーペイント施工で色替えをしておりましたが、潔くｂｒｅｍｂｏ ＧＴキットにグレードアップ

今回は、フロント３６５ｍｍ／２Ｐｃドリルドローター・６ｐｏｔキャリパー

リアは、Ｒｄｄ製ビッグローターキット

またブレーキダスト低減の為、同時に低ダストパッドに変更

これでストッピングパワーも上がり、またドレスアップとしてもですね。


あとはパワーアップ不足を解消したいという事で・・まずはこちらのＯＫＡＤＡｐｒｏｊｅｃｔｓのプラズマダイレクトをチョイス

こちらは純正のイグニッションコイルと交換することで、極力抵抗を減らし燃焼効率を上げることによって、パワートルクアップまた始動性の向上など効果を発揮します。

そして点火系・排気系が仕上がり残すは吸気系という事で、ＢＯＮＤではお馴染みのグループＭのＲＡＭ−ＡＩＲシステムを取付けいたしました

こちらのＲＡＭ−ＡＩＲシステムは、カーボンインテークダクトにより車種別に専用設計されており性能はお墨付き
また一つ一つシリアルナンバーで商品管理されており品質管理も申し分無しです


仕上がり後、お客様にもかなりパワーアップしたとお褒めのお言葉を頂き、大変喜んでいただきました
最後にフロアマットが合わない・・・というトラブルもありましたが、完成度の高いお車に仕上がりました。

この度はご用命頂き誠にありがとうございました。
それではまた来週

アサイです。
本日は特価品の御紹介
BMW F80/F82 M3/M4用 Akrapovic SLIP-ON LINE(Carbon Tail）です！！
リアのみの交換となり、安心のeマーク認証！！（車検対応）

性能は
最高出力445.6→450.7馬力　プラス7.3馬力
最大トルク583.1→584.6Nm プラス17.4Nm
重量20kg→17kg マイナス3kgと折り紙つき！！

※カーボンテールになります。
気になる音は下記をご参考ください↓↓

https://www.akrapovic.com/#!/car/product/sports%20coupe/15163/sound?brandId=19&modelId=671&yearId=3841
定価 消費税込616,680円の御商品を、工賃込ナント570,000円でご提供させて頂きます！！
※F80 M3/F82 M4共通品になります。
2月から値上げが決定しているアクラポビッチですので、是非この機会にお買い求めください
それでは

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、だんだんとお問合せが増えてきましたＢＭＷ　Ｆ８２　Ｍ４でございます

そして今回こちらの車両にＫＥＬＬＥＮＥＲＳチューニングモジュールを取付けいたしました

まず取付けるにあたり、車両のマニホールドセンサー・ブーストセンサー・カムシャフトセンサーと３チャンネルのセンサーに配線を割り込まして取付けををしていきます。

さらに追加作業で、Ｋ＆Ｎの純正交換タイプのエアフィルターも同時に交換

取付け後は、ノーマル４３０ＨＰ／５５０Ｎｍから５０３ＨＰ／６８０Ｎｍ
までパワーアップ致します
少し試運転致しましたが、低速からトルクフルでストレス無くパワーアップが体感できお客様にも大変喜んでいただきました
この度はご用命頂き誠にありがとうございました。
そんな最近お問い合わせの多いＦ８２　Ｍ４も少しずつですがアフターパーツが出てきました。
他にもおすすめパーツがございますので、気になる方は下のこちらをクリックして下さい。
こちら
それではそんなこんなでまた来週

アサイです。
本日も沢山のご来店有難うございます！！
まずご紹介するのは、BMW F06 640iグランクーペ
純正マフラー&リアパネルを外して、

3Dデザイン製リアマフラー+カーボンリアディフューザーをインストール！！

2014年式からはバルブ無しの設定となります。
見た目の迫力はもちろん、純正+αのマフラー音にも満足して頂くことが出来ました

続いてBMW F82 M4が登場！！

こちらの御車にはKW ver3車高調を装着

早速組み込んでいきます。

リア伸び側の減衰はショック上部に付いており、ショックを脱着しなくても減衰調整可能なのが良いですね！！
今回は伸び側だけ1段階硬くして装着させて頂きました
完成
車高は装着されていたH&Rダウンサス（ロワーver）と同じ高さに調整しました。

次はマフラーのお問い合わせお待ちしておりますwww

最後にご紹介するのは、AUDI 4G S6

こちらもローダウン施工
S6はエアサスですので、ロワリングキットを使っての車高ダウンとなります。
低め希望でしたので、ダイナミック比フロント約25mm、リア約30mmほどローダウンさせて頂きました

そんな訳で本日も誠に有難うございました！！
それでは