Mercedes-Benz

アサイです。
本日ご紹介するのはまずW216 後期CL63 bi-turbo！！

ワンオフカーボンディフューザー装着に、

BRABUSトランクスポイラーの取り付け

カーボンディフューザーは純正をベースに仕上げておりますので、フィッティングも◎です。（納期が若干掛かりますが。。。）
トランクスポイラーはメーカーのサイトでは、後期取り付け不可となっておりましたが、仮合わせしたところ問題無かったので、装着となりました
しかし後期CL63はパーツが少ないですね・・・
続いてW204 C200CGIワゴンにもカーボンディフューザー装着

AMG C63マフラーに交換しておりますので、ディフューザーもC63用です。
ワゴンはPTSが装備されておりますので、PTSも移植になります。
続いてW207 E550クーペ
H&Rダウンサス取り付け

E550なのでセダンと同じエアサスと思っていたらバネサスでした
エンジンがE250やE350に比べ重たいので、全軸荷重が重たい方の29076-2を使用しました。結果、フロント15mm、リア30mmダウン

リアのシムは1番（薄いモノ）が付いておりましたが、帰宅したところ駐車場でハラを擦るとのことでしたので、急遽3番に変更です。

リアシム3番装着後
リアが10mmほどアップし、擦ることもなくなりました
そしてW218 CLS550にW216 CL550が入庫中。

W218 CLS550はGIGAプラス低ダストブレーキパッドの取り付け

CLS550はず〜っと適合が取れてなかったのですが、新品純正パッドを取り寄せして適合を取りました。
お客様が名古屋在住の為、わざわざ来てもらう訳にもいかず現品確認出来なかったのです

無事GIGAの適合にもCLS550用が追加されました
W216 CL550はIIDロワリングキット取り付け

あまり落としたくないとのご希望でしたので、リアはDASで車高調製しました。
前後フェンダーの隙間は指2本といったところです

W166 新型MLはTVキャンセラーの取り付け。
芦田氏がサクサクっと作業を行っていきます。

そんな感じで本日も誠にありがとうございました！
それでは

アサイです。
今日は朝から洗車日和ィィ！！と思って、納車の御車達を洗車した後、まさかのスコールその後すぐ晴れだしたので、結局2回洗うハメになりました
さてさて本日ご紹介するのは、W221 Sクラス！
エアサス修理でのご入庫です。
内容は「車高が落ちてきて、エアサスの警告灯点灯。車高の上げ下げも出来ない状態」とのこと。

テスターで診断した後、
エアサスコンプレッサーとバルブブロックを交換させて頂きました。

同時にウォッシャーの警告灯も点いておりましたので、調べたところ、ウォッシャータンクからの漏れが確認できましたので、パッキンを交換し修理させて頂きました

続いてW211 Eクラス。
定番の「足回りから異音がするんですけど。。。」の修理。

ラジアスアームの交換です。

ボールジョイントのブーツが破れ、中からグリスが飛び出しております。

最後にW220 Sクラスもエアサス修理。
フロントの右側だけ、車高がベタベタになっておりました。

ビルシュタイン製エアサスASSY交換させて頂いて作業終了です。

エアサスやABCサス、ボールジョイントやブッシュ類などの足回りはウィークポイントで、熱の影響や、据え切りなど多い日本では足回りに負担が掛かり、劣化が早まります。まして車高を下げているクルマは尚更です。
この辺りは消耗品と割り切って交換するしかないですね
今週もお疲れ様でした。
それでは
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こんばんは。アサイです。
今日も色々と紹介していきますよー！
まずはR231 SL350 AMG-Sport PKG

大阪店初となるIIDロワリングキットの取り付け

調整にちょいと時間が掛かりましたが、指2本弱の車高にセットさせて頂きました

そのままだと内側にホイールが入ってカッコ悪いので前後に15mmスペーサーをプラス！

で、その時車輌のハブを見たのですがR230等とは全く変わっていることにビックリ
今までフロント側のハブ高は20mm以上あったのですが、R231は見た通り10mm以下になっておりました。

なので3mmや5mmスペーサーは使用不可ですので注意が必要です
あとIID TVキャンセラー付けて作業終了
続いてW218 CLS350 AMG-Sport PKGはIID TVキャンセラーとユピテルZ230Csdの取り付け

そして最後にW463 G550にはHyper forged HF-C10 22inchの取り付け

今回のFinishはbrushed black disk/anodized gloss black rimの組み合わせ
タイヤはYOKOHAMA PARADA 305/40-22を使用しました。

ARTフロントスポイラーともバッチリ似合っています

今日も一日誠にありがとうございました。
それでは！
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こんばんは。浅井です。
最近、夕方に雨が降らないことが無いですね。
いつの間に日本は熱帯雨林気候になってしまったのでしょう。。。
さてさてまずご紹介するのはW212 E350ワゴン

AMG E63 4本出しマフラーに交換です。

ワゴンは初装着となりますが、問題無く作業終了です

その他、GIGA低ダストパッド、ポジションLED、エンブレム交換なども作業させて頂きました
続いて、前回MANSORYヘッドライト＆後期テールを取り付けたW463 G500Lには、

KONIヘビートラックRAID + アイバッハ・スプリングの取り付けに、

フロント周りは後期フォグ + AIR-ZERO 6000K HID + BRAVE フロントリップスポイラーをプラス

夜には圧倒的な存在感を放ちます

そして後期ウィンカー付ミラーも装着
もちろんウィンカーの配線、ミラー角度調整機能の配線も完璧にOKです

段々と進化していますが、次はマフラーですかね〜？またのご来店お待ちしております！
最後にW207 Eクラスクーペには

ワンオフステアリングの取り付け。

純正のレザー＆グリップはそのままに、ウォールナットウッド加工させて頂きました
そんな感じで今週も1週間お疲れ様でした！
それでは
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アサイです。
昨日は多忙の為、芦田氏に代わってもらいましたので、代わりに本日木曜日登場です！
まずご紹介するのはW218 CLS350 AMG-PKG
伊藤＆ケンタコンピが手際良く作業を行ってきます。

完成がコチラ↓↓

足元はBRABUS monoblock F 20inchにPIRELLI NEROの組み合わせ
GIGAプラス低ダストパッドも装着。

足回りはIIDロワリングキットでローダウン。

LEDライトはIIDデイライトモジュールでデイライト化もちろん室内のスイッチでON/OFF可能です

さらに今回は、フロントグリル・インナー同色ペイントに、LEDライト周りのメッキフィン同色ペイント、リアパネル・メッキ同色ペイントを施し、最後にG’zoxガラスコーティングを施工させて頂きました

ボディもピカピカの新車状態に戻り、お客様に大変喜んで頂くことが出来ました
完成まで長い間お待たせして申し訳ございませんでしたm(_ _)m
続いてご紹介するのはR172 SLK200

こちらの御車にはレムス 76mm×4本出しマフラーの装着です
施工前の写真を撮り忘れましたが、元々はこんなスクエア2本出しです。

どんな感じになるかな〜と思っていましたが、出面もバッチリでイイ感じに決まりました！！音は純正+αのジェントルな音色です。

最後にはAMG C63 Black seriesもご来店。

このオーバーフェンダーが迫力満点です
ヘッドライトをAIR-ZERO HP6000K D1Sに交換させて頂きました。

どこまでC63のパーツが流用できるか気になるところです。
こんなC63 Black seriesを早く作ってみたいですね

そんな感じで今日も一日ありがとうございました！
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