Mercedes-Benz

本日は大阪の最高気温が30度を超えたみたいで、とても暑い一日となりました
これからもっと暑くなって夏を迎えるんでしょうね。
本日ご紹介するのはW219 CLS！
このクルマもとっても熱い１台です

なぜならこのクルマ、本国BRABUS社コンプリートのB11

CLS500をベースにブラバスがチューニングしたエンジンは、最高出力:336ps/5800rpm、最大トルク:49.6kgm/3000~4250rpmを発揮。
外装はROCKETパッケージになっており、カーボンマークレスグリルとロケットバンパーが印象的！
内装もカーボンインテリアにコンビレザーシートと、コンプリートならではの仕上がりです
先日、bond carsで販売させて頂き、今回ヘッドライトインナーペイントでご入庫致しました。

ヘッドライトのインナーは通常メッキになるのですが、ここまでスポーティなB11ですのでブラックペイントの方がとてもお似合いです。
通常ヘッドライト

インナーペイント後

いつもながらインナーペイントはフロント周りがとても締まりますね
現物加工となりますので多少リスクを伴いますが、このカッコ良さを見ると施工したくなるのも頷けるハズ！？お問い合わせお待ちしております

本日ご紹介するのはメルセデス・ベンツX164 GL550
LEDデイライトが装備された後期型が早くも登場です

今回は外装にBRANEW製フロントスポイラー、リアスポイラー、ルーフスポイラー、サイドスカート同色（スベスベ肌）にIIDロワリングキット。

室内はTVキャンセラーにユピテル製ミラー型レーダーを装着頂きました

一見何の問題もなく装着してるように見えますが、これが中々大変だったんです。。。。
というのもBRANEWのエアロキットは前期対応、実際のクルマは後期。同じGLだからイケるかな？と若干思ったのですが、そんなに甘くなく切った貼った加工の連続となりました
フロント


リア


両方とも幅や取り付け面、形など全て異なっております
しかも真ん中に前期は純正パーツのメッキを移植するのですが、大きさが全然違うので後期のパーツを加工し、ペイントを行った上で装着しています。
結局、ほぼワンオフでの作業となりました。。。

その甲斐あって世界に1台だけのクルマが完成です

ファイバーまみれになったというのは後日談ですが、無事完成出来て良かったです。
何でも出来るという訳ではないですが、ワンオフモノもご相談頂ければと思います。
という訳でまた明日

ハイ！今日もW221ネタです
本日はコチラのW221にブレンボ×Rdd ブレーキキットを装着致しました

ホイールが19インチのAMGスタイリング�でしたので、フロント380ｍｍ×6pod、リア355ｍｍ×4podです。

お客様の指定でキャリパーはブラック・ブレンボロゴはレッドにペイントさせて頂きました。

効きも見た目も良くなって◎です
そしてこちらはbond carsに入庫したW216 CL63
昨日試乗致しましたが、ABCサスペンションがもたらす街中での快適な乗り心地＆高速域での安定性、6.2L V8エンジンが発揮するパワフルな加速と、乗れば分かるとても完成されたクルマに仕上がっております

2008年式の18,000キロ。
とても綺麗な車体になりますので、是非ご覧下さいませ！
ではでは

今日はメルセデス・ベンツW221 Sクラスを調理してみます

今回取付するのはコチラ↓↓

ロック音ver2.4、及びブリッツスロットルコントローラーPROの取り付けです
大阪店入庫率No1のW221ですから、簡単に作業が進むと思いきやこれが中々大変でございました

ロック音のロック/アンロック線はフューエルリッドの＋/−線で取れないし、スロットルコントローラーのブレーキ線もテールからだとポジション線も兼ねていて無理。。。。
メーカーもデータが無いって言うし。。。
う〜んと悩みながらモクモクと作業は進んでいき、あんなとこやこんなとこから配線を取り出し、無事作業終了となりました

そして今回灰皿の中にスイッチ類を埋め込んで欲しいとのことでしたので、シガー部分にロック音切替スイッチ、灰皿部分にスロットルコントローラーのモニター部分を埋め込んでいます。

使わない時は閉じれば見えなくなるようスマートにインストール

そしてキーON/OFFでこんな風に鳴ります
映像では途中で切替スイッチを押して音色を変えています。

これからキャリパーペイントや後期ヘッドも控える!?楽しみなW221でした

梅雨も一休みなのか、昼から快晴になった大阪店
今日の入庫車は相変わらずメルセデスが多い感じです。。。
お客様や業者の方に、何のクルマが多いですか？と良く聞かれるのですが、メルセデス4割、BMW3割、VW・アウディ1割、マセラティ・ベントレー・フェラーリ・ランボ1割、ポルシェ0.5割、その他0.5割という感じで答えています。
で本日はW221にフォグキセノンを取付し、

R230 SL550にブラバスマフラーの取り付け

コチラのブラバスマフラー、一見すんなり収まっていますが、バンパーはAMGスポーツPKGとなりマッチングは取れていなかったので、クリアランスをお客様が緻密に計算した上で取り付けさらに拘って600用を加工して取り付けております

その甲斐あって、迫力のエキゾーストノートと、純正のように自然な仕上がりを手に入れることが出来ました
明日は何のクルマが入庫してくるのでしょうか？？
楽しみです