Porsche

アサイです。
GWが明けると増えるのが修理依頼。
まずは955カイエンが入庫です。
依頼は時速50キロ以上出すと、車体からゴロゴロ振動がするから直して欲しいとのこと。
試乗すると確かに一定の速度域以上で振動を感じます。
早速リフトアップしてみると、プロペラシャフトベアリングの振動吸収用のゴムが劣化で切れてしまってました。

カイエンではよくある症状のようで、早いクルマだと50,000キロくらいで症状が出る個体もあるみたいです。
で部品を調べると、このベアリングのみの部品供給が無く、プロペラシャフトASSY交換！！新品定価151,200円+工賃！！！
「流石にそれはないよ〜ポルシェ様」ということで、現物修理してくれる工場にO/Hを依頼しました。
これなら半額以下で修理可能です
あとは帰ってきたプロペラシャフト本体を装着し、作業完了です！

と、思ったらもう一台全く同じ症状の955カイエンが入庫してきました

こちらの方が振動がひどく、低速域からでもゴロゴロと振動を感じます。
こちらも現物O/Hにて対応させて頂きました。

もちろんどちらも不快な振動は無くなりました
しかし壊れるのはまだしも、プロペラシャフトASSY交換しかないとは。。。
やはり外車の維持は何かと高くつくものです。
それでは

こんばんは、アサイです。
今日ご紹介するのはポルシェ・パナメーラターボ！！
先日、ご紹介した福岡のお客様からご用命を受けた御車になります
前回はこんな感じ↓↓

本日全ての作業が終了しましたのでご紹介します
今回、テックアート製ボディキットをご装着頂きました

フロントはリップスポイラーに、デイライトキットを装着！

デイライトはディーラーに問題無く入庫出来るように、デイライト機能を殺しポジションで点灯するようにしております。

サイドスカートもテックアートで統一し、
リアはリアスカート＆ルーフスポイラー＆リアスポイラー＆テールライトカバーを装着！！テールはうっすらとスモークテール施工し、

マフラーもテックアート製エキゾーストシステムを装着頂きました

他、TVキャンセラー/室内LED/レーダー探知機を装着させて頂き、本日陸送にてお客様へのもとへ旅立っていきました
この度はご用命頂き誠にありがとうございました！
それではまた明日

こんばんは芦田です。
今日から、フロントの浅井君は台湾へ出張・・・山崎さんは週一のお休みと、
本日は店長とフロント２人体制で朝からドタバタ
あっという間に一日が終りました
そんななかＰＩＴを見渡すと、リヤバンパーが外されているポルシェ９９１カブリオレこちらは、いつもお世話になっておりますお客様で納車ホヤホヤの新車にバックカメラの取付
バックカメラはバンパー内に埋め込み取付の為、バンパーを取り外します。
バンパーを外すと位置決めをし、バックカメラが収まるように形に合わしてカットしていきます
カットが終わるとバックカメラを固定し、バンパーを元に戻すと・・・
バックカメラ本体も一昔前に比べるとかなり小型になりましたが、ただ取り付けただけでは、ど〜も後付け感がでて見栄えがどうもイマイチですからね
また、事前にご予約を頂ければカメラ本体をボディー同色に塗装する事も可能ですので一度ご相談下さい。
そんなこんなでまた来週

こんばんは、アサイです。
昨日は夕方から埼玉本社に出発し夜中1時まで定例のミーティング。ホテルに泊まって、朝埼玉を出発し昼から大阪店勤務という毎回恒例のスケジュールでした不在の間、ご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m
帰ってからも非常にバタバタしており、結局こんな時間のブログ更新です。（あっ、あとfacebookもやらなければ）
で、最近やはり多いのがポルシェの入庫
本日もまずは神戸より、ポルシェパナメーラが入庫。

馴染みのお客様がパナメーラV6→パナメーラV8へと乗り換えられ、V6時代も取り付けしていた、パワークラフト製エキゾーストマフラーシステムを装着。

流石V8エンジンだけあって、乾いたイイ音を奏でておりました

続いてご入庫は三重より958カイエンがご入庫

こちらは馴染みのお客様のお知り合いということで、ご用命承りました
作業内容は、
ウェルカム・カミングホームライトのデイライト化に、

定番のロービーム＆フォグライト AIR-ZERO HID 6000K化です

このメニューの問い合わせはホントーに多く、もう958カイエンには数えきれないほど施工させて頂いておりますm(_ _)m
そして最後にホイール取り付けのパナメーラターボが入庫！

こちらの御車は、、、ナント福岡よりご来店！！

forgiato DREA 21inchを取り付け
forged monoblock wheelでとても軽量に仕上がっております

これからエアロ取り付けに入りますので、完成まで今しばらくお待ちください
皆様遠いところ誠にありがとうございます！！
それでは

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車は、最近入庫率の高いカイエン９５８でございます
こちらのお車、もともとＢＯＳＥサラウンドシステム付きでしたが、どうもお客様の好みに合わない・・・との事なので
取り付けましたよ〜あの商品以前、ＢＯＮＤプラスにてご紹介いたしましたカイエン９５８専用ＪＢＬトレードインスピーカーです
この専用アルミ製アタッシュケースが高級スピーカーって感じですね
そんな高級スピーカーをフロント・リヤ共に交換させていただけました
フロントはセパレート３ＷＡＹスピーカー
リヤはセパレート２ＷＡＹスピーカー
バッフルボードは、ジュラルミン製で重量感ハンパないっす
早速、ドア内張りを外しノーマルスピーカーを確認・・・
ＢＯＳＥスピーカーといっても、なんか寂しい感がありますね・・・
で取付後はこんな感じで、さすが９５８カイエン専用だけあって多少加工が必要でしたが難なく取付ＯＫ
取付後の感想ですが、全ての音域で余裕があり音にメリハリが増した感じです
やはり高級スピーカーだけあって、少々お高いですがカイエンのスピーカーで不満に感じている方はぜひ交換をして体感していただきたいです
Ｔ様、取付後の感想をまた教えてくださいこの度は誠にありがとうございました。
ではまた来週