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ローダウン

ASTON MARTIN VANQUISH ZAGATO × ANRKY RS3.2、ROBERUTA、プロテクションフィルム!!

こんにちは

オカです

昨日は東京オートサロンに行かせていただきました

今年オカはボンドブース3台、ロリンザーブース1台担当させていただき・・・

フルマンソリー フェラーリローマ

フルブラバス ロールスロイスゴースト

マンソリー&AL13 アウディRS6アバント

この3台と、

フルロリンザー W223  S580L

を担当させていただきました

ローマ、ゴースト、RS6アバントは全てお客様よりお車ごとご用命いただき、まだどのお車もオーナー様乗られてませんwww

本当に皆様、有難うございます

明日が最終日となっておりますので、ぜひぜひご来場くださいませ

 

そんな本日はオートサロンにも負けないインパクトのお車をご紹介させていただきます

以前ご紹介させていただきましたアストンマーティン ヴァンキッシュザガート

世界限定99台の希少なお車です

そんなお車を・・・

カスタムさせていただきました

希少なお車だからこそオリジナルを・・・って意見もございますが、やっぱりより格好良くして乗りたいのがオーナー様でしてwww

今回ホイールはアメリカ鍛造ホイール「ANRKY Wheels」から、

レトロシリーズの新作2ピースモデル「RS3.2」を装着させていただきました

フィニッシュはブラッシュドグロススモークにグロスブラックハードウェアを50/50でシンプルに仕上げております

今回は純正より1インチアップの前後21インチにして、奥行きを出す為に2ピースで作成させていただきました

アストンってタイヤ薄くなればなるほどダサくなるので、このくらいが最高にちょうど良いです

そして前後ともにコンケーブ具合もそこまでやりすぎず、でもフロントもやんわりコンケーブしてます

それでもツラ具合は・・・

完璧ですwww

ちなみに通常のヴァンキッシュと前後ともにフェンダーサイズが違いますwww

二度とご依頼いただく事は無いと思いますが、ヴァンキッシュザガートのパツパツセッティングはお任せください

車高も綺麗にローダウンしておりますが、フルカーボンボディを擦るのは嫌なので・・・

「西の販売促進委員長」をさせていただいておりますロベルタリフターシステムも装着

あ、スリプロもマストで貼っておりますwww

フロントがグィーンとここまで上がります

さらにめっちゃ大変だったというナビ交換に・・・

全然リアが見えないのでデジタルインナーミラー

最後にボディフルでプロテクションフィルムを施工させていただき・・・

完成です

お車の手配からカスタムまで本当に強烈なご依頼・・・

有難うございます

オーナー様にも「めっちゃ良いホイールもやっぱりこれくらいじゃないとですね」と喜んでいただけました

あーもう最高の1台に仕上がりました

〇億超えの車はいじるのも本当にドキドキしかしませんwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W213 E63S BC Forgedホイール/ASCアクティブサスペンションコントローラー取付

こんばんは芦田です

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます

今年最初にご紹介いたします御車は昨年に仕上げさせて頂きましたW213 E63Sをご紹介

まずはローダウンという事で、ASCアクティブサスペンションコントローラーを取り付けさせて頂きました。

作業は常田工場長が各配線処理を行いサクサクっと仕上げていきます

もう説明は不要かと思いますが、装着後はアプリを経由しスマホで御好みの車高にセッティングができ大変便利

またスピードリミッターを設定しとけば、設定スピードに到達したら純正車高に戻る機能も御座います

そして今回取り付けしますホイールは、BC Forged KL12 21インチを取付致しました

カラーはマットブラックに仕上げさせて頂き、またセンターキャップは純正キャップ仕様で作製致しました

装着後は、先ほどのサスペンションコントローラーで車高調整し出面もバッチリ良い塩梅

最後に空気圧センサーも読み込ませ無事に完成でございます

今回は、タイヤがなかなか入荷せず大変お待たせいたしましたが完成後はお客様のイメージ通りに仕上げる事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこのへんで

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Lamborghini Aventador SVJ 63 ×AL13 C005R、キャリパーペイント!!

皆様、明けましておめでとうございます

オカです

年始一発目は強烈な1台をご紹介させていただきます

ランボルギーニ アヴェンタドールSVJでございます

コチラのお車、普通のSVJではなく、

世界限定63台のホンモノSVJ63でございます

市場価格が凄い事になってるレアな1台です

そんなお車をオマカセでカスタムご依頼いただきました

今回ホイールはアメリカ鍛造ホイール「AL13」の、

「C005R」の3ピースでございます

フィニッシュは豪華にアウターリム、ディスクともにフルポリッシュ

スポークには車に合わせて特別感を出す為にAL13×SVJと63ロゴを彫っていただきました

オフセットはもちろん、

パッツンパッツンでございます

車高はHNSロワリングロッドにて低めにセッティング

今回3ピースにしたのは目一杯リムが取りたかったのもあり、リムを取るためにスポークを湾曲させるのはアヴェンタは似合わないと思いまして・・・

ここまで前後ともにリムを取れたのは狙い通りでした

そしてブレーキキャリパーをボディに合わせてBlu Nila(ブルーニラ)にペイントして、センターロックは新しく純正で設定されたブルーアルマイトに交換

あとはデジタルインナーミラーなどなどさせていただき・・・

完成です

オーナー様にも喜んでいただき、「めっちゃ渋いです」と喜んでいただけました

オマカセで強烈な1台、本当に有難うございます

 

そんなこんなで今年もどんどんカスタムさせていただきますので、ボンド大阪を本年も宜しくお願い致します

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W463A G63 AMG × AG Luxury AGL73、USマーカー、ブラッシュガード!!

こんにちは

オカです

2022年ラストブログでございます

ラストにご紹介させていただくお車は今年1番の問題作でございますwww

いつもいつもお世話になっておりますIサマの新車G63でございます

今回の内容は「アメリカのラッパーみたいな雰囲気がええねんあのダサいけどなんかカッコいい感じwww予算は〇00万で」というざっくりな内容www

そこから「こんなんどうです?こんな感じです?」と色々相談してましたが、「もうよぉわかれへんから任すわよろしくwww」とぶん投げしていただきましたwww

 

そうして完成したお車がコチラ

ラッパー感出ましたでしょうか??

バッチリ仕上がりました

まずフロントバンパーのナンバープレートのスムージング

カチッとナンバーでワンタッチでナンバープレートは装着できるようにしております

そして純正フロントブラッシュガードは純正ではブラックorシルバーしか設定がございませんが、特注でクロームメッキ加工

最初は素材の関係でできないって加工屋さんに言われましたが、なにやらできる方法がありばっちりラッパーの輝きを手に入れましたwww

ちなみにこの前アメリカ行った時も思ったのですが、アメリカで見るG63って全てブラッシュガードとナイトパッケージって付いてるんですよね

Iサマは死ぬほど踏みますのでフロントフルでプロテクションフィルムを施工

US仕様には必須なUSマーカーも、

前後ともに取付

前後のウインカーレンズもUS仕様に交換予定でしたが、アメリカでも新車納車は遅れており新車に回されてるのか部品がきません

そして今回キモとなるホイールはアメリカ鍛造ホイール「AG Luxury」のAGL73をチョイス

理由はもちろん「ラッパーっぽいwww」からですwww

ボディ同色ホイールも考えましたが、今回はメッキに重点を置きたかったので・・・

ポリッシュドディスク×グロスブラックウインドウで仕上げてみました

インチはとにかくでかくという事で24インチ

センターキャップもラッパーが好きそうなフローティングキャップですwww

これだけやっててオフセットが甘いと今回の企画倒れなので、

もうパッツンパッツンというかややアウトかもですwww

車高はiiD ローダウンスプリングにてローダウン

ブレーキキャリパーはグロスホワイトにペイントしましたが見えません

カメラのピント合わせるだけでも大変です

そして低ダストブレーキパッドにも交換しましたが、もはやホイールもこのデザインなので汚れそうにありませんwww

あとはスモークフィルムなど施工して完成です

US仕様ならフルスモですがさすがにディーラー様の事を考えて諦めましたwww

Iサマにも「めっちゃカッコいいっすやん」と喜んでいただけました

ですが想定外だったのは・・・

ほんとはダサく仕上げる予定だったのに、格好良くなっちゃったことですねwww

早速夜の祇園に乗って行かれたみたいですが、夜の京都とラッパーG63も似合いますねwww

いつもいつも強烈なご依頼、誠に有難うございます

 

という訳で2022年も大変お世話になりました

来年も年明け早々から東京オートサロンがあり、オカのお客様からもお借りして3台出展予定です

ちなみにまだどれも完成してませんwww

来年も波乱の幕開けになりそうですが、2023年もボンド大阪を宜しくお願い致します

それでは皆様

良いお年をお迎えください

オカでした

 

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Ferrari 812Superfast × MV Forged SL-220、Novitec スポーツサス、RYFT エキゾースト!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

フェラーリ 812スーパーファストでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様が、

コチラのウラカンペルフォルマンテスパイダーからお乗り換えいただきました

812にしようってのは決まってたんですがお客様好みの良い個体が出てこず・・・

そんな中で先日SEMAに行ってて新しいアメリカ鍛造ホイール「MV Forged」に出会いまして

SEMAの会場から写真色々送ってると、

「なんか良さそうなのでとりあえずオカさんが良いって思うデザインとフィニッシュで頼んどいてくださーい」って車見つかってないのにオーダーいただきましたので頼んできましたwww

さらにRYFTのマフラー見に行って「なんかめっちゃ良さそうなんで買ってきました」って言ったら「もう任せてるので大丈夫で~すw」と軽いお返事

そしてSEMAから戻って数日後に良い812も出てきたので車もゲットしました

 

今回唯一お客様からの譲れない部分がありまして、

「あの青いのより格好良くしてください」

ん?青いの?

あ、こちらですねwww

コチラの812もオーナー様のクセの強さを強調したお気に入りの1台なので

未だに数名のお客様から「あの812って売りに出ないですか?」と連絡が来る人気のお車

申し訳ございませんが、こちらの812はもう売却されてそこから20台ほどもう愛車が入れ替わってますwww

 

コチラを超える為に気合い入れて作りました

はい

もう手数少ないですが完璧な仕上がりになりました

今回ホイールは先ほども登場しましたアメリカ鍛造ホイール「MV FORGED」

もちろん装着は日本1号車でございます

その中でもSL-220というデザインで、インチを大きく見せて奥行きも欲しかったので2ピースをチョイス

フィニッシュはフルポリッシュ

オカの大好物な仕上げです

センターキャップはグロスブラックですが、今後ポリッシュに変更しようかなと思ってます

ツラ具合は、

タイヤのひっぱり具合も相まって完璧かなとwww

なによりミリ単位でオフセット攻めたので、

太めに作ってコンケーブ感もバッチリです

車高はノビテックのスポーツスプリングで低めにセッティング

さらにRYFTのエキゾーストも装着

管楽器のようなサウンドが出ております

お客様は納車の時に初めてどんな812でどんなホイール入れたかを知るというオカプレッシャーマックスでしたが、

「完璧すぎほんまに全部任せて良かったす」

とめっちゃ嬉しいお言葉頂きました

いつもいつもお車ごと強烈なご依頼いただき、有難うございます

次は奥様用のカリナン良いの見つけてきますね

年明けにMVフォージド依頼で動画も撮影させていただきます

そちらも楽しみにしててくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

次が今年ラストブログになると思います

 

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