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ローダウン

新型レンジローバー オートバイオグラフィーがやってきた!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、

新型レンジローバー!!

 

いつもお世話になっているオーナー様が購入され、即ご入庫頂きました

このテールライトが特徴的ですね

 

オプションホイールを選んでおきながらノーマルホイールでは我慢できない御客様ですので

ホイールを製作するために各部の採寸を行っていきます

大きく変わった点としては、今まで長らくナット止めだったのですが、

ついにボルト止めになりました

ちなみにノーマルホイールはなんと23インチ!!凄い時代になったものです

キャリパーデータの他、前30度、後50度など色々なデータを測定していきます。

と、ホイールを見ていると中に気になるモノを発見

なんじゃこりゃ

調べてみると、”Mud Scraper”という物で、キャリパーとリムの間に泥が詰まるのを防ぐ部品の様です

日本では絶対に要らない装備ですねwww

23インチでこのクリアランスですので、例えばスタッドレスで20インチなどに交換すると確実に当たりますw

幸いなことに、取り外し可能なみたいですので、ホイールサイズを変える(小さくする)ときは注意が必要です

 

車高は標準モード、

乗降モード(停車時のみ)が選択できます。

ローダウンは、、、

今の状況だと厳しそうです、、、IIDさんに頑張ってもらいましょうwww

あとはキャリパーデータを清書して完了です(画像はモザイク処理)

 

 

この様に、お客様の多大なご協力により、色々な経験やデータが蓄積していくのです

たまにオーダーホイールの、サイズやインセットだけ聞いてくる問い合わせがありますが、教える訳がありません!

インセットなどは全て弊社の貴重なノウハウですので、全て非公開です。

やんわり断ると、たまにしつこく聞いてくることがありますが、そのくらい気が付いてくださいね

 

という訳で今回も御協力頂き誠に有難うございました

完成したらまたご紹介します!

 

それでは

 

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MAYBACH 57 後期 × BRABUS Monoblock G!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラの・・・

エンブレムでお馴染みの・・・

マイバッハ57でございます

今でさえマイバッハはW223やGLS600などございますが、この時は車検証の車名が「マイバッハ」なのでございます

ちなみにオカ、ホンチャンマイバッハのご成約は初めてでして、仲の良い業者さんの某スタッフより「え?オカちゃんメルセデスマイバッハしか売った事ないの?」とディスられていた日々から解放されましたwww

いつもいつもお世話になっておりますお客様より「マイバッハ探してほしい」とご依頼いただき、57後期の極上車をご用意させていただきました

ちなみに後期だとシフトノブにエンジンスタートスイッチが付いていたり、

ベースはW220後期なのですがウインドウスイッチがW221用になっていたりと色々変わっております

色々な装備が付いており、しかもそのほとんどが電動という超ラグジュアリーマシンでございます

そんなマイバッハに、

今回はBRABUS MonoBlock Gを装着させていただきました

マイバッハのオフセットデータなんて持ってませんでしたので・・・

装着してからスペーサーにて

調整させていただきました

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

車高とホイールだけですがこれだけ雰囲気出るのはマイバッハならではですね

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

ですがコチラの極上マイバッハ、今ボンド大阪のストックリストに載っておりますw

納車後に「オカさん駐車場入らなかったから売るわw」と連絡があり買取させていただきましたw

極上マイバッハ57、皆様からのお問合せ、お待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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RollsRoyce Cullinan BlackBadge × Vossen S17-14 !!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

積載車でやってきましたコチラのロールスロイス カリナンブラックバッヂでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様が、最初はカリナンをご成約いただきまして、

「GLS600マイバッハ気になる欲しい」という事でカリナンからGLS600マイバッハに乗り換え・・・

ですが、

「GLS600、でかすぎる左ハンドルで運転慣れないですwwwカリナンブラックバッヂって新車まだオーダーできるんですかね?」

という事でまだ間に合ったのでディーラーにてカリナンブラックバッヂ右ハンドルをオーダー・・・

その1週間後に別のお客様からカリナンブラックバッヂ右ハンドルの買取依頼が来まして、

「タイミング悪wwwそしたらそれ新車来るまで乗っときますwww」

とミニカー買う感覚でご成約いただきました

 

ですがノーマルでは乗らないので・・・

ローダウン&ホイールだけでシンプルに仕上げました

雰囲気が悪すぎますwww

今回ホイールはアメリカ鍛造ホイール「Vossen」の、

「S17-14」をフルグロスブラックで装着させていただきました

サイズは24インチの3ピースで、ハードウェアまでフルブラック仕上げです

車高はiiD ロワリングキットにて低めにセッティング

タイヤホイール&ローダウンだけでこの雰囲気が出せるのはブラックバッヂならではですね

いつもいつも強烈なオーダー、誠に有難うございます

次は今お預かり中のアノお車ですね

楽しみにしててくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari Roma ローダウン&スペーサー カーボンスポイラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、ご納車早々に入庫頂いましたフェラーリ ローマをご紹介

早速リフトアップして作業に掛かっておりますが、まず純正の腰高感を無くすためにNOVITEC スポーツスプリングを取り付けさせて頂きました

ROMAの足廻りは、リフター無しの車高調整機能も無くスタンダードな足廻りなので比較的作業もし易くサクサクっと交換していきます

スプリングはEibach製で、性能・品質共に申し分なし

そして組み付け後は、4輪アライメントにて各足廻りを適正値に調整致します

まさかの装着前の写真を撮り忘れてしまいましたが、完成後はフロント約25mm リヤ約30mmほどローダウンと少し低めの設定ですが良い感じのローフォルムとなりました

そして同時にiiD製スペーサーを前後に装着し出面もバッチリ仕上げさせて頂きました

またNOVITEC カーボンリヤスポイラーリップを装着させて頂き、リヤの丸っこいボディーラインに反り上がったスポイラーが良いアクセントとなります

また純正カーボンパーツと同じ綾織カーボンなので、装着後も違和感なく純正カーボンパーツとの相性もバッチリ

最後にユピテル製レーダー探知機 Z2000とガラスにスモークフィルム施工し無事に完成でございます

今回はローダウン+スペーサーでサラっと仕上げさせて頂きましたが、一旦様子を見ていずれはホイールも…との事なのでいつでもご相談をお待ちしております

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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Lamborghini Aventador SVJ × Velos wheels & PPF Protection Film!!

アサイです。

本日御紹介するのはコチラの御車!

アヴェンタドールSVJ

価格高騰中の一台

遡ること約3ヶ月前。

「好みの仕様が見つかった!」とのことで一緒に見に行き即決

そこからアレやコレやとオーダー&作業して、

先日無事に納車することが出来ました

 

元々施工していたフロントに加え、ボディ全体にはプロテクションフィルム施工

足元をキメるのはVelos wheels VXS06 3PC

FinishはBrushed Triple dark matte Clear Disk×Matte Black RIMの組み合わせ

タイヤはミシュランPS4S。

車高は実用性を損なわないレベルでローダウンを行いました

 

その他、ナンバーベース交換やライン施工も行い、完成です

如何でしょうか?

とても渋い一台に仕上がったと思います

もちろんオーナー様にも大満足して頂くことが出来ました

しかし今度は屋根開きも気になるそうで、、、

なんと贅沢な悩みでしょうか

という訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

 

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