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カーボン

新車の992.2 タルガ4Sを、カーボンパーツとステルスプロテクションフィルムで仕上げました!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェ992.2タルガ4S

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

マフラー音を楽しむ為、ハイブリッドモデルではなく敢えてのICE(内燃機関車)をチョイス

 

ディーラーからデリバリーされたばかりの新車をお預かりさせて頂き、、、

この様に仕上げました!!

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

タルガは普通”爽やか”な雰囲気が出ますが、まったく爽やかではありませんw ※オーナー様は爽やかです(笑)

 

ちなみにオーナー様の過去の愛車を見てみると、、、

うん、屋根開き&真っ黒という点で好みが一貫しておりますw

という訳で詳しく紹介していきましょう!!

 

まずはフロント周りから。

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

樹脂部分が多すぎる!ということでシボ取りグロスブラックペイント。

お預かりしてから「なんかフロントの迫力ないな~」ということで急遽 TechArt製カーボンスポイラーもプラスしました

シボ取りペイントとカーボン部分は艶を残してコントラストをつけています。

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

 

スカスカすぎるダクトも気になったので、イギリスZUNSPORT製のメッシュグリルも装着。

初装着でしたが、知恵の輪みたいにしてなんとか装着できましたw

 

ボンネットエンブレムは純正”ターボナイト”エンブレムに交換!

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

ホイールもバイカラーの純正をグロスブラックペイントした上で、”ターボナイト”センターキャップに交換しました

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタムポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

ちなみにこの部品の品番探すだけでも1時間くらい掛かりました

 

リア周りは、”ダックテールにしたい!!”と要望頂いていたので、ArmorExtended製ダックテールスポイラーを事前に準備済

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

ただしここで問題発生。カーボン目を残したいオーナー様と、ボディ同色を好むワタシの間で争いが勃発(笑)

結果、スポイラー上部をカーボン残しとして下部をボディ同色で仕上げました(スポイラー裏側はカーボン残しです)

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

ちなみに、タルガボディは専用品となり(カブリオレ共通)、ルーフ開閉してもスポイラーに干渉しません

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

純正のリフト機能も残していますので、高速時はウィングが上がり内蔵しているブレーキランプが光ります

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

 

で、「フロントスカートにカーボン付けたらリアディフューザーにもカーボン追加したいな!!」と要望頂きましたので、急遽カーボンリアディフューザーを注文!

これもダックテールと同じArmorExtended製をチョイスしました。

なかなか入荷しませんでしたが、納車1週間前に急遽届いてギリギリセーフ

ディフューザー周りは樹脂部分をフロント同様グロスブラックにペイントして仕上げております。

 

仕上げにボディ全体をステルス・プロテクションフィルムでマットブラック化!!

高速道路を使用することが多いオーナー様ですので、飛び石防止にもなって一石二鳥と言えます

 

デジタルインナーミラー(被せ)にレーダー探知機も装着して、

 

 

完成です

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

当初相談頂いていた内容からだいぶ増えましたが、なんとか納車までに間に合ってよかったです

フルコンプリート仕上げや、大径ホイールに交換するのももちろん良いですが、こうやって自分の気になる部分だけを交換して仕上げていくのも◎です。

カスタムは十人十色ですからね!!

ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム ポルシェ 992.2 マットブラック エアロ カスタム

 

という訳で今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

それでは

 

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VOLVO V60 / ERSTフロントスポイラー!

こんばんは、タカハシです

本日はカスタム車両のご紹介です。

 

ボンド大阪では意外と珍しい、

 

 

ボルボ V60でございます!

4~5年前は在庫車としても良く入庫しておりましたので

どこか懐かしい感じがします。w

 

そんなボルボV60に今回は

ERSTのフロントスポイラーを取付いたしました。

早速完成写真ですが、

 

VOLVO V60 ERST

 

このように仕上がりました

そもそもボルボのチューナーって選択肢が全然無いんですが

カーボンエアロが付けたい!というご相談だったので今回はERST製をチョイスしました。

 

VOLVO V60 ERST

VOLVO V60 ERST

 

そこそこボリュームはありますが、やり過ぎずちょうどイイ感じですね。

+αなデザインが非常にカッコイイ!

ちなみにフィッティングがめちゃくちゃ良かったので1時間程で取付完了しましたw

 

VOLVO V60 ERST

 

お客様にも大変満足頂きましたが、

『思った以上にカッコイイ!ホイール入れたくなるな~、ローダウンも、、、、』

と頭を悩ませながら帰られましたww

是非オーダーお待ちしております

 

今回はカーボンでしたが、FRPもラインナップされておりますので

ご検討の際は是非お問い合わせください

というわけで、ボルボのカスタムもボンドにお任せください!

それでは本日はこのあたりで、、、

 

VOLVO V60 ERST

 

タカハシでしたー。

 

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アバルト695コンペティツィオーネの進化が止まりません!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アバルト695コンペティツィオーネ

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

前回までに一通りのカスタムを施したオーナー様ですが、まだまだ勢いが止まりません

アバルト695コンペティツィオーネに、アメ鍛ホイール並みの金額カスタム実施!!

 

まずはTHREE HUNDRED製のカーボンボンネットを装着!!

同時にGRUカーボンバルクヘッドカバーも装着して質感アップ

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

ボディ色でペイントを行い、ダクト部分はカーボン残しで塗り分け

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

裏はカーボン素地のまま残しましたので、ボンネット開けると美しいカーボン目が視界に飛び込んできます

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

 

ホイールはアバルト専用となるBBS IS701へお色直し

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

ミシュラン・パイロットスポーツ5との組み合わせ

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

 

そして開閉が手動のドアミラーを、

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

IID電動ミラーキットで電動開閉化!!

 

これはめちゃくちゃ便利!!

鍵のロック&アンロック,もしくは調整の下ボタン長押しで開閉します

 

さらに止まらないオーナー様。

まだカーボンが足りん!!

ということで、THREE HUNDRED製のカーボンバンパーインサート、フロントスプリッター、サイドスプリッターを追加

アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー アバルト 695 エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

擦り傷防止のスリプロも追加して、

 

完成です

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最初の時から比べると、見違えるほどカッコよくなりました

アバルト 695 カーボン エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー アバルト 695 カーボン エアロパーツ カスタム BBS 電動ミラー

いつもいつもご用命頂き誠にありがとうございます!!

これで一旦は完成の様です

それでは

 

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C192 AMG GT63 に、またまた純正カーボンリアウィングを装着!!

アサイです。

本日のブログ2発目

ご紹介するのはC192 AMG GT63

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

こちらの御車に、”AMG純正カーボンリアウィング”を取り付けさせて頂きました

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

ちなみにノーマルはこんな感じ。

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

今でこそカーボンリアウィング付きの車体が発売されていますが、GT63発売当初はオプションでも装着できなかったので後付けで装着したいお客様から相談を受けます

 

製品構造はベース部分(要ペイント)と左右ステー、そしてカーボンリアウィング本体となります。

リアウィングはもちろんドライカーボン製  

流石純正だけあってカーボン目がとても綺麗です

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

 

ただーし!単にリアウィングを装着しただけですと、モーターを外してしまうのでリアウィングのエラーが点灯してしまいます

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

そのため配線延長を行い、モーターの可動部を室内に設置します。

室内は少し狭くなりますが、ゴルフバック積まなければ問題ないでしょう(笑)

その他、特注の低ダストパッドも交換を行い、

 

完成

C192 AMG GT63 リアウィング カスタム

 

うんカッコいい!!やはりスポーツカーはこうでないといけませんね!!

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

 

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アバルト695コンペティツィオーネに、アメ鍛ホイール並みの金額カスタム実施!!

アサイです。

本日ご紹介するのはアバルト695コンペティツィオーネ

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

前回デジタルインナーミラー取り付けや、フルLED化など施した御車ですが、

新車のアバルト695にバックカメラ、デジタルインナーミラー取り付け & ライトフルLED化!!

 

バックオーダーしていたパーツが入荷しましたので早速取り付けしていきます

まずはKW Ver1車高調を装着

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

説明するまでもないですね。欧州車の足回りと言ったらKWです

リアキャンバーシムは1.5度。専用スペーサーでツラツラ(点検時、ディーラーでは取り外されましたw)

 

更にCOXボディダンパー、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

ASSOパフォーマンスプレート、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

75-PERFORMANCEのアンダーブレースなどの機能パーツも抜かりなし

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

続いて若干アップライト気味なシートは、la-buonoローポジションキット(25mmダウン)を装着!!

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

最初スライドがめっちゃ硬かったですが、自然に直りましたw

助手席と比べるとシートの高さが分かってもらえると思います

同時にDDMステアリングコラムエクステンダーとバタフライエッジ(ウィンカー用)も装着。

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

これでスポーツカーらしいシートポジションになりました

ただし欲を言えば、ステアリングをもう少し下にしたいですが、ネット見てたら加工できるみたいなので次回試してみます

 

更にはTHREEHUNDRED製カーボンインテリアトリムを装着!!

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

止まらないオーナー様は、エクステリアにもTHREEHUNDRED製カーボンパーツを投入

フロントスポイラー&フォグライトカバー、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

リアディフューザー&フェンダートリムを装着させて頂きました

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

まだ入荷していないパーツが何点かありますが、

外装はこれでほぼ完成です

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタムアバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

ちなみにカスタム総額を計算したら、、、新車でアクアが買える金額でした 

まあ、オーナー様にとってはアメ鍛 ホイール1セット購入する感覚なんでしょう

 

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!

残りのパーツは少々お待ちくださいm(_ _)m

それでは

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

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