ブラックアウト

2017.09.23

JCW!!!!

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はMINI F56 JCW！

コチラのお車には定番のBILSTEIN B14装着！

車高は見た目良く下げております！
ちなみにノーマル↓

ノーマルはこんなにも高いんです！
絶対車高下げた方がカッコイイですよね♪

車高下げたらスペーサーもご一緒に♪

ツラ具合もいい感じ♪

そしてREMUSエキゾーストを装着！

リモコンにてバルブ開閉できますが開けた時は毎度のことながらホントにMINIから出てる音と思えません(笑)

そしてブラックアウト！
純正のブラックヘッドライトリングとブラックテールリングを装着！

そしてフロントグリルモールはブラックにラッピング施工致しました

完成

ノーマルと比べるとガラッと変わっているのが良く分かりますね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました！

次にご紹介するお車もMINI F56 JCW！

ディーラーから納車後、そのままご入庫頂いた超新車状態！
そんなお車の完成がコチラ！！

まずはメインのホイール！

BC forged RS40 18インチを装着し、カラーはグロスブラックをチョイス♪
タイヤはミシュランパイロットスーパースポーツを組み合わせております！

そしてBILSTEIN B14装着し車高を調整♪

ホイール変えてるのに車高が高いのは許せません！笑

そしてREMUS エキゾーストを装着！

テールはカーボンをチョイス！いい感じです！

そしてフロントグリルをブラックラッピングしウィンドウモールをぐる～っと1周ブラックラッピングしております！

そして最後にMACS Corporationのドアハンドルカバーとフューエルリッドカバーのカーボン柄を装着致しました♪

完成

バシッと決まってカッコイイ！
やっぱホイール変えるとガラッとイメージが変わっていいです！
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！

それでは

2017.09.15

ゲレンデG350　3連発！

アサイです。

本日は3連休前だからなのか、1日に8台納車！となり少し疲れました
作業内容は追って御紹介していきますね！

そんな訳で本日まずご紹介するのはW463 G350

前回まではこんな感じの仕上がりでしたが、、、

今回イメチェンを敢行！！

注目して頂きたいのは目元

ヘッドライトインナーブラックペイントに、LEDデイライトもインナーブラック仕上げ、フォグライトもブラックインナーの物に交換致しました
サイドマーカーに合わせウィンカーもオレンジに変更。

ヘッドライト＆フォグライトは6000K HIDで統一

フロントビューの迫力は段違いです

スペアタイヤカバー＆リアエンブレムもブラックアウト！！

サイドステップもブラックラッピング施工

外側は傷防止の為、プロテクションフィルムを行っています

その他、スペーサーなども交換し完成

迫力倍増したG350に仕上がりました

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

次の進化も楽しみです

続いてご紹介するのはW463 G350d

名古屋より御来店頂きました

早速フロント周りを外していって、

AMG G63用ナイトラジエターグリルに交換！

メッキ部分がブラックアウトされたG63グリルとなります。

ペイント済で即日取り付け可能なところも◎ですね

そして定番、前後スペーサー装着
フロント25mm、リア30mmを装着させて頂きました。

フェンダー内に収まっているので、車検も全く問題ありません。

最後にアクセルスペーサーを装着し、

完成

遠方より御来店頂き誠に有難うございました！！

最後に御紹介するのはW463 350d

名古屋より更に東の豊橋より御来店頂きました

こちらの御車は各部ブラックアウト施工を実施させて頂きました
フロント周りはグリルをラッピング施工＆ウィンカー、ボンネットエンブレムはキャンディスモークペイント仕上げ。

サイドステップもラッピング施工＆外側のみプロテクション施工。

リア周りはテールライトをキャンディスモークペイント、スペアタイヤはラッピング施工にエンブレムもマットブラックペイント仕上げ

そしてお決まりの前後スペーサー装着！！
サイズはワタシのイチオシ、フロント25mmにリア30mm

スペーサー装着時でもフェンダーに収まっております
今は10mmハミ出しまでは車検対応とされておりますので、余裕でセーフですね

最後にIIDドリンクホルダー、

IIDアクセルペダルスペーサーを装着して頂き、

完成

今回はご用命頂き誠に有難うございました！

しかしゲレンデが多い多い遠方からの御客様も多いです
まだまだGクラスフィーバーは続きそうです(笑)

それでは

2017.08.17

昨日に引き続きMASERATI　Ghibli

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、昨日に続きＭＡＳＥＲＡＴＩ　Ｇｈｉｂｌｉをご紹介いたします
まずは純正の腰高感が否めないので、今回も乗り心地に定評のあるＫＷ　ver3車高調キットを取り付けさせて頂きました。
ただ作業途中の写真を1枚も撮ることができなく・・・
早速ですが交換後がこちら
今回は少し低めに前後バランス良くローダウンさせて頂きました

同時に取り付けいたしましたホイールは、Ｆｕｓｓ　Ｘ５．２　２１インチホイールでカラーはマットブラックをチョイス
またタイヤは、コンチネンタル　コンチマックスコンタクトＭＣ５　２４５／３５－２１　　２８５／３０－２１の組み合わせ
デザインは細身のスポークで、リアはなかなかのコンケーブ具合
また前後スペーサーを取り付けし、絶妙なツライチセッティング
そしてセンターキャップは、マセラティ純正キャップを取り寄せしエンブレム部にワンポイントでレッドラインをペイント施工

そして各部ブラックアウト施工という事で、まずはフロントグリル廻りのメッキ部をマットブラックにラッピング施工
またグリル内のトライデントエンブレムをホイールセンターキャップと同様にレッドラインを追加
さらにボンネットバッチをキャンディースモークペイントを致しました。
そしてサイドは、窓枠のシルバー部とドアアウターハンドルをマットブラックにラッピング
ドアアウターハンドルは、一旦バラバラに分解して施工しますので細部まで綺麗に仕上がります

またフロントフェンダーダクト部もマットブラックにラッピング施工いたします。
そしてピラー部のトライデントエンブレムも同じようにメッキを残しつつ、レッドラインを入れて統一感を演出
そしてリア廻りもトランクリッド部をラッピング施工し、テールレンズは薄目のキャンディースモークペイントを致しました

今回は各エンブレムのメッキはそのまま残し、ヤンチャになり過ぎないよう施工させて頂きました
完成後はお客様にも大変喜んで頂く事ができ、あとは今回間に合わなかったトランクスポイラーの装着を待つのみとなりました。

入荷しましたら直ぐ取り付けに掛かりますので、もうしばらくお待ちください

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

2017.08.10

BMW X6 各パーツ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、Ｆ０６グランクーペからお乗り換えでディーラー納車後その足で早速ご来店頂きました新車のＢＭＷ　Ｆ１６　Ｘ５　５０iのご紹介
まずは、あまりにも高すぎる純正車高をローダウンさせて頂きました。
ただ乗り心地を損ないたくないとの事で、こちらのＫＷ　ver3車高調キットを取り付けいたしました
交換作業は手慣れたものでサクサクっと手際よく行います
またこちらの車両は、ＥＤＣ(電子制御付きショック)のためキャンセラーも取り付け
またリヤはエアサスの為、付属のロワリングキットで車高の調整を行います。
まず純正車高がこちら
そしてローダウン後がこちら
前後約４０ｍｍほどローダウンさせて頂き、今回低めのセッティングながら乗り心地はストレスなし
また同時に前後スペーサーを取り付けし、お客様好みのツラツラセッティング
そして足廻りが終わると次はマフラー交換
こちらの大きな純正リアピースマフラーを取り外していきます
今回取り付けますマフラーは老舗ブランド　スーパースプリントマフラーを取り付けさせて頂きました交換後は、純正のスクエアーテールから迫力の4本出しマフラーとなり、ｅマーク付きながらなかなかの重低音サウンド
ただフィッティングが悪く、出口位置の調整などに意外に時間が掛かったのはここだけの話・・・

さらにさらにスリーディーデザインのカーボンフロントリップスポイラーも取り付けさせて頂きました
また同時に純正バンパーグリルの各素地部分をグロスブラックにペイントし高級感を演出
またボンネットバッチはキャンディースモークペイント施工
透明感のあるペイントなので、ロゴが見えるギリギリの濃さでペイントいたしました
そしてサイドスカートも同じスリーディーデザインを取り付け
サイドのエンブレムもキャンディースモークペイントを施し抜かりなし
さらにリアディフューザーもスリーディーデザインで統一し、４本出しマフラーと相まって迫力満点
またテールレンズ・各エンブレムもキャンディースモークペイント施工
最後にユピテル　ドライブレコーダ連動スピード探知機Ｚ８１０ＤＲとデイライトコーディング施工を行い無事に完成