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ランボルギーニ

Lamborghini Aventador S Japan Limited × AL13 D017 DUO、MANSORY、Wrapping!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ランボルギーニ アヴェンタドールSですが、今回も限定車のジャパンリミテッドでございます

前回のマットブラック×オレンジの仕様と違い、今回はマットグレー×ライトグリーンの仕様です

いつもいつもお世話になりっぱなしなお客様に、

「ジャパンリミテッドのアヴェンタSのお話来たんですがいかがです???」と聞くと、

「良いじゃんそれ買う買う」といつもながらかる~いノリでご成約いただいたのですが、オカが広島まで引き取りに行って現車を見たんですが思ってたよりグレーが明るい・・・

お客様にも電話で伝わったみたいで、「オカさん、色微妙なんでしょwww」とツッコまれましたwww

実際にお客様にも見ていただき、「なんかプラモデルのサフ吹いたみたいだね・・・色変えよっか」という事で限定車をフルラッピングしましたwww

他にも色々させていただき・・・

めちゃめちゃ格好良い1台が完成しました

もう隙のない完璧な仕上がりにオカも大満足です

早速ご紹介させていただきます

今回エアロは全てマンソリーで統一させていただきました

マンソリーのフロントリップType Ⅰとフロントエアインテークカバーを装着

サイドスカートリップとサイドエアアウトテイクカバーももちろんマンソリー

リアディフューザーもマンソリーで、今回は下回りのみカーボンパーツを装着させていただきました

仕上げは全てマットクリア仕上げ

そしてホイールはアメリカ鍛造ホイール「AL13」のD017 DUOをチョイス

ボディがマットなのでホイールはグロスにしたかったので、今回はブラッシュドグロスクリアでフィニッシュ

ハードウェアは50/50でシンプルにグロスブラック仕上げ

もちろんオフセットも、

パッツパツです

車高はいつものHNSロワリングロッドにてローダウン

そして限定ボディーカラーは今回「ORACAL 970Series」のアンスラサイトメタリックマットでフルラッピングさせていただきました

最初ジャパンリミテッドが発表された完成イメージに一番近い色で施工させていただきました

ジャパンリミテッドならではのラインも、

ラッピングして再現させていただきました

しかもライン部分の段差を少なくするために、その上からステルスのプロテクションフィルムにてフルラッピング

そんなこんなで完成でございます

今回のカスタムですが、「オカさんの好きにしていいよ~もう俺の好みわかってるもんね」という事で、ホイール、エアロ、ラッピングなど好き勝手させていただきました

本当にいつもいつも強烈すぎるご依頼、誠に有難うございます

次は・・・例のアノ車ですね

楽しみにしててくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Urus × ANRKY Wheels、Akrapovic!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

早速完成写真ですが、ランボルギーニ ウルスでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様よりお車ごとご成約いただきました

ホイールをガリってしまいましたので、交換させていただきましたwww

アメリカ鍛造ホイールのANRKY Wheelsより・・・

S1-X1を装着させていただきました

コチラのウルスは純正オプションのスタイルパッケージがグロスブラックで装着されておりましたので、シンプルにグロスブラックフィニッシュで装着させていただきました

オフセットも、

良い感じでございます

車高はロワリングモジュールが半導体不足の関係で全く納期が読めないので、ロワリングキットにてローダウン

ついでにという事でマフラーは純正オプションのアクラポヴィッチを装着

車検対応ですし心地よい音量でウルスオーナー様に人気です

サラッとシンプルに仕上げさせていただきました

エアロも検討しておりましたが、純正+αな感じでこんな感じも良いかなと思います

お客様にも「シンプルですが全然違いますねカッコ良くなりました」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

またホイールガリったらホイール替えますかwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Huracan Performante Spyder × ANRKY AN26!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

早速完成写真ですが、ランボルギーニ ウラカンペルフォルマンテスパイダーでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様より、

「NSXそろそろ売ろうと思うんですが、何かおすすめあります???」とご連絡いただき、オカの秘蔵ストックの中から新車レベルのコンディションのペルフォルマンテスパイダーを即決いただきました

以前はADV.1でバッチリ決まったNSXに乗られており、「何したら良いですかね???まぁいつも通りオカさんお任せで~」とゆるい感じでご依頼いただきましたのでwww

今回はANRKY Wheelsの1点のみで間違いない仕様に仕上げさせていただきました

数あるデザインの中で唯一5穴では装着できない「AN26」とチョイスさせていただきました

ダブルの6本スポークデザインですので、本来6穴ホイール用のデザインなのです

センターロックでの作製は可能ですので、今回取付させていただきました

ちなみにフィニッシュはペルフォルマンテの特徴でもある「フォージドコンポジット」に合わせて、いつものブラッシュドスモークより濃い「オカオリジナルグロスブラッシュドスモークやや濃い目」でございますw

ハードウェアもシンプルにグロスブラック仕上げ

車高はノビテックのスポーツスプリングにて低めにセッティング

ツラ具合も、

完璧です

ベースがペルフォルマンテという事でエアロやラッピングもせずに車高とタイヤホイールのみで仕上げさせていただきましたが・・・

それだけで十分ですね

ノーマルの状態も見る事無くご成約いただき、納車の時に初めて見ていただきましたが、

「めっちゃカッコいいですやんオカさんにオマカセで良かったです」と喜んでいただけました

本当にいつもいつもお車ごと即決いただき、誠に有難うございます

またあの焼肉屋さん行きたいです

ツッチーパフォーマンスとボンドチャンネル動画も撮りましたので、近日中にアップされるかと思います

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ランボルギーニ ウラカンSTO プロテクションフィルム施工 他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ランボルギーニ・ウラカンSTO

またしてもディーラー様から新車が運ばれてきました

 

オーラ満開のSTO

聞くとマフラーはAkrapovicとの共同開発!

ホイールもマグネシウム鍛造が標準装備!!

リアバンパーから、マフラーパイプとタイヤが丸見えですwww

これでノーマルなので驚くばかり

 

もはや手を加えるところあるの??という感じですが、早速作業に取り掛かっていきます

まずはお決まりのプロテクションフィルム施工から。

フロントバンパー&ボンネット、ヘッドライト、

サイドミラーにルーフ、

その他サイドスカートやドア内なども施工させて頂きました

ちなみに、オールカーボンのボンネットはこの様に開きますw

もうまんまレーシングカーですwww

 

そして、レーダー探知機にデジタルインナーミラーも追加。

 

最後にSLIPLOも施工させて頂きました

 

納車直後にリアカメラが映らなくなるというトラブルがありましたが、無事に納車させて頂きました

いやしかしこれで純正というんだから、ランボルギーニ恐るべしです

偶然居合わせた”ツッチーパフォーマンス”も興味津々という感じで動画撮ってましたw

 

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ランボルギーニウルス Akrapovicマフラー交換!ブラックアウト他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ランボルギーニ・ウルス

馴染みのお客様から久し振りに連絡あったと思ったら、「ランボ大阪で良い掘り出しモノあったからウルス買ったわ~」ということで早速入庫頂きました

OPの23インチホイール付きで、ボディカラーもカッコ良いウルスですね

 

でも色々と気になるところがあるようで、まずは定番のブラックアウトから

ウルスの場合、このサイドパネルとリアディフューザーのシルバー部分が気になる人が多いです。
しかも今回は純正オプションのサイドステップまでついており、サイドのシルバーがより一層目立ちます

サイドパネルはペイント、純正サイドステップのシルバーラインはラッピング仕上げ&ステルスプロテクションフィルム施工。

リアディフューザーもグロスブラックペイントで仕上げました。

ちなみに純正サイドステップ、まさかのカーボンサイドステップです
「こんなん足で踏んだらスグに傷いくやんけ!!」という訳で、カーボン部分もプロテクションフィルム施工しました

ホイールは純正オプションの23インチをグロスブラックペイント仕上げ
天面ポリッシュも質感があって良いですが、ここは潔くブラックにて統一しました。

ホイールは前後スペーサーにてツラ調整。

車高はノーマル、というかロワリングモジュールが一向に納品されないのでローダウンできません(半導体不足の影響です)※写真はコルサモード

 

そして今回のメインイベント!!

Akrapovicエキゾーストシステムに交換させて頂きました

ウルスの場合、AkrapovicとLamborghiniのダブルネームになります

ノーマルマフラーを取り外し、

アクラポビッチマフラーを装着!!

ランボルギーニ社公認のアクラポビッチマフラー!!

というかランボルギーニの純正オプションマフラーとなります

純正マフラーなので、もちろんEマーク(eマーク)はありません。Eマークはあくまで外品マフラーの為の表示です。

このアクラポビッチは純正マフラーなので、自動車製作者表示(例)自動車メーカー商号、商標など(今回はランボルギーニ)、が刻印されていたら問題無く車検は通ります。

 

AMG G63の本国純正マフラーを売っていた時によくありましたが、ディーラー「本国マフラーでもEマーク入っていたら大丈夫です!」ワタシ「メーカー純正なので入っているわけないやろ!!」というやり取りがありましたw

さておき、フルチタン製のこちらのマフラー。お値段は全く可愛くなく、160万円+TAXとなります

まぁメーカー純正なので高価なのは仕方ないですね。しかしクオリティ&音は抜群に良いです

最後にガラスコーティングなども行い、

 

完成です

 

ノーマルに比べるとグッと締まって見えますね

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

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