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ローダウン

ASTON MARTIN VANQUISH ZAGATO!!

こんにちは

オカです

今日はカスタム紹介じゃなくてこれからカスタムするぞブログですwww

世界的にも希少なお車ですのでご紹介させていただきます

世界99台限定

アストンマーティン ヴァンキッシュザガートでございます

いつもいつもお世話になりっぱなしなお客様と4年前から温めてきた企画でして・・・

4年前

お客様「オカさん!ザガート欲しいです!」

オカ「海外にありますよ!めっちゃ高いですが・・・」

3年前

お客様「シューティングブレークも良いですね!」

オカ「でもシューティングブレークだと黒が市場に出てないですね・・・」

お客様「いや、やっぱりクーペですね!」

2年前

お客様「オカさん!やっぱり欲しいです!」

オカ「探しましょう!買ってきます!」

・・・という流れでベルギーにあった走行距離150キロという極上車をゲットしました

ザガートといえばこのわっかのライト

デイライトになってました

そしてこのフロントグリルは細かいですがザガートの「Z」の形になってます

フロントフェンダーにはZエンブレムが

ルーフの形状なども特徴的ですが、ザガートといえばこのテールライト

異様な感じがたまりません

こんな世界的にも希少なヴァンキッシュザガートを・・・

もちろんカスタムします

おそらく世界的にもカスタムしたザガートはいないと思いますし、海外の方からは怒られそうな案件ですがwww

ローダウン、タイヤホイール、ナビ、プロテクションフィルム・・・

完成が楽しみすぎます

また完成しましたらご紹介させていただきます

いつもいつもどえらいオーダーいただき、誠に有難うございます

あ、別のアノ車もすぐ名義変更しておきますねwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W463A G350d BRABUS monoblock F 23インチホイール ローダウン 各部ブラックアウト施工

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、相変わらず人気継続中のW463A G350dをご紹介

既に各部ブラックアウト済の写真になりますがフロント廻りはお客様との打ち合わせの結果、エンブレム類は全てそのまま残しグリル内またバンパーのトリムカバーをグロスブラックにラッピング施工

そしてボディーモール部にサイドステップも全てラッピングし真っ黒仕様

リヤスペアタイヤカバーもラッピング施工し、この辺りは台数を熟してるだけにクオリティーもバッチリ

そして少し腰高感が気になるという事で、iiD×HALローダウンスプリングを取り付けさせて頂きました。

作業は出口パイセンが担当

Gクラスの足廻り交換は、いつ見ても大変そうですがカメラを向けると笑顔になる最年長のパイセンがサクサクっと交換していきます

サス交換前はフェンダーとタイヤのクリアランスも多く、交換後は前後約30mmほどローダウンし装着前後の違いは一目瞭然

そしてホイールは、BRABUS monoblock F Black Platinum 11.0×23

BRABUSは人気過ぎて各パーツ欠品商品が多く、お客様にも入荷まで結構掛かるかもしれませんね・・・なんて言いながらメーカーに問い合わせするとまさかの国内1セットのみ在庫あり

お客様にご案内し即決で決めて頂きました

またタイヤはADVAN SPORT V107 305/35-23組み合わせ

出面はBRABUS専用スペーサーにて面具合もバッチリ

完成後はお客様のイメージ通りに仕上がり喜んで頂きましたが、完成車両をみて次はやっぱりブレーキ関係を弄りたいねと早速次のプランのご相談を頂きました

BremboキットもしくはG63純正ブレーキなどなど御座いますのでいつでもご相談お待ちしております

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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Ferrari 812 GTS Grigio Titanio BCforged ホイール交換 & ローダウン!!

アサイです。

気付けばもう7月最終日
今年も残りあと5ヶ月ですね

本日ご紹介するのは、フェラーリ812

しかもオープンモデルとなるGTSになります

御新規様に注文頂きました

今回オーダー頂いたのは、BCforged HCA191

FINISHはオーソドックスにマットブラックdisk×ポリッシュrim。

サイズは鉄板のフロント21インチ&リア22インチ。
ミシュラン・パイロットスポーツ4S  275/30-21 335/25-22 との組み合わせ。

オフセットも良い感じです

車高は純正の車高調にてローダウン。
前後約10mmだけローダウンしております。

「車高下げても擦らないですか??」と心配しておりましたが、この位であれば問題ありませんね

空気圧センサーも確認OK!

 

全ての作業が終わり、完成です

御客様には、「イメージ通り!めちゃくちゃカッコ良い!!大満足です!」と、大変喜んで頂くことが出来ました

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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RollsRoyce Dawn × MANSORY、1221wheels 1111 AP2!!

こんにちは

オカです

今日は強烈なお車をご紹介させていただきます

ロールスロイス ドーンをフルマンソリーで仕上げさせていただきました

そしてホイールはマンソリーではなく、アメリカ鍛造ホイール「1221wheels」というオカの好きなチューナーボディキットにアメ鍛の組み合わせです

いつもいつもお世話になりっぱなしなお客様にお車ごとご成約いただき、そのままカスタムさせていただきました

まずフロントバンパーはマンソリーのフロントスポイラーⅠとカーボンフロントリップⅡの組み合わせ

サイドスカートに、

トランクスポイラーⅡ、

リアスカートと全てマンソリーで装着させていただきました

ホイールは1221wheelsの、

人気デザイン「1111 AP2 APEX3.0」でございます

フィニッシュもブラッシュドグロススモークのちょい濃い目でございます

わざわざ日本にホイールが届いてからオカのいつもの濃さでリペイントさせていただきました

今回タイヤは新発売のコンチネンタル スポーツコンタクト7を装着

コンチ6よりちょっと太めでしたので、

ぱっつんぱっつんのツラ具合に仕上がりましたwww

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

めっちゃ厳ついドーンに仕上がりました

お客様にも喜んでいただき、「ホイール塗りかえたのも良かったっす」と喜んでいただきました

この車はどれくらい乗られるのでしょうか・・・

折角仕上げたので少しは乗ってくださいねwww

いつもいつも強烈すぎるオーダー、誠に有難うございます

そしていつもお世話になっておりますプロカメラマンにも撮影していただきました

いつもいつもカッコいい写真有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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フェラーリ F8 スパイダー AGホイール交換 & PPFプロテクションフィルム施工!!

アサイです。

 

本日も香川県よりお伝えしますw

ご紹介するのはフェラーリF8スパイダー

いつもお世話になっている御客様が購入されました

「今回もカッコ良く仕上げておいて~」と言うことで、ホイールをオーダーして早数ヶ月。。。

やっと到着致しましたので早速タイヤを組み込んでいきます

今回装着したのは、AG luxury AGL64

御客様拘りの2×5スポークデザイン!色はグロスブラック!!

ノーマルホイールと比べると見た目の差は歴然

タイヤはミシュランのPS4S  255/30-21 335/25-22をインストール

フロントタイヤが長らく欠品中でしたが、ドンピシャのタイミングで入荷しました

空気圧センサーも読み込みOK!!

 

車高は純正車高調にてローダウン。

リフター付きなので、フロントは限界まで落とし、リアは遊ばない程度に調整しております。

これでフロント約8mm、リア約15mmのローダウンとなりました

純正リアタイヤ305/30-20⇒335/25-22交換により、半径が18mm大きくなる計算なので、車高を15mm落としても純正同様のクリアランスは確保出来ております

それでも元々最低地上高が低いF8ですので、この状態でも御客様の駐車場の輪留めギリギリでした

個人的には実用性を考えると、このくらいの車高が限界だと思います

 

あとはフロント回りにPPFプロテクションフィルムを施工し、

 

完成です

いや~カッコイイ!レッド×ブラックのコントラストが見事に決まってきます!

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

今から大阪(京都)に帰ります

それでは

 

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