ローダウン

2021.08.08

ベントレー新型フライングスパー　ローダウン & MANSORY ホイール交換＆キャリパーペイント & リアモニター　他カスタム！！

アサイです。

夏季休暇まであと2日！！（私はあと1日w）

という訳で本日御紹介するのは、ベントレーフライングスパーW12

いつもの様にド新車で運ばれて来ました

今回は長いので2回に分けてお伝えします

まずは足回りから！

ということで、ホイールをMANSORY FS23 22インチに交換

カラーは車両がブラックラインという事もあり、グロスブラックFINISHをチョイス

純正と同じ22インチですが、鍛造になった分軽くなっています

車体はいつもの様にロワリングモジュールでローダウン

ロワリングロッドに交換不要で、スイッチ一つでノーマル回帰可能。そして時速65キロ以上でノーマル車高に戻る優れた商品です

いつもの様にブレーキパッドも特注で交換させて頂きました！

めちゃくちゃデカイブレーキで、スマホと比べてもこの通り

交換作業も大変です

ブレーキキャリパーは、お客様のラッキーカラーであるレッドにペイントを行いMANSORYロゴ入れ

最後にフローティングセンターキャップを装着して、足元が仕上がりました

続いてグリルを分解し、

純正のフライングBを、イルミ点灯加工

それが終われば、リアモニターの取り付け

デジタルビデオモジュレーターを使用し、DVDビデオと、

スマホのミラーリング映像を、地デジの11チャンネルに映し込み！

ツッチーパフォーマンスも視聴可能です(笑)

注意点としては、デジタルからアナログに変換する為、操作してから反応するのに数秒掛かりますが、まぁ許せる範囲内です

ちなみにテレビキャンセラーは必須となります

YUPITERU最新レーダー探知機も装着し、

その他、デジタルインナーミラーを装備

昼はこんな感じで、

夜はこんな感じです

と、今日はここまで！！

ローダウン＆ホイール交換だけでも十二分にカッコ良いですが、

明日その2は更にグレードアップします

それでは

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2021.08.02

アルファードエグゼクティブラウンジ　KW ver3 車高調 & WALDグリル交換　カスタム！！

アサイです。

本日、2発目にご紹介するのはアルファード・エグゼクティブラウンジ！！

御紹介にて入庫頂きました

次期モデルが噂されるアルファード/ヴェルファイアですが、まだまだ根強い人気でございます

今回は、KW ver3車高調と、

WALD製フロントグリルを装着

メッキ部分はブラックアウトを行い、オールグロスブラックにてインストール。

Fカメラ付き車両でしたので、グリル内に移植します。

車高はKW推奨値にて30～40mmローダウン。

減衰力も推奨値にてセッティング。
気になる乗り心地は、純正のフワフワ感が低減され、しっかりとした乗り味になります！！

欧州車乗り慣れている方であれば、この乗り味が好きな人も多いはず

流石、欧州メーカーによる仕上げですね

足元はTWS 107M Monoblock 20inch

最終チェックが終わり完成です

この押し出し感。クルマ自体の性能も高く、人気なのも納得ですね

今回は御用命頂き誠に有難うございました！

という訳で本日はKWサスペンション　2連発でした！！

それでは

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2021.08.02

F60 MINI クロスオーバー　KW ストリートコンフォート車高調　取り付け！

アサイです。

諸事情によりブログ更新が遅くなりました

本日はKWサスペンション、2連発で紹介していきたいと思います

まずはF60 MINIクロスオーバーD

他、DB11やモデル3もお持ちの御客様ですが、どの車両もマンションの駐車場に入らない！！ってことで増車となりました

足車だからあまりイジらない予定でしたが、納車されて「車高高くない？？」とご相談

実車を見ると確かに車高い、、、「流石にこれはないっしょ～」ってことで、KWストリートコンフォート車高調を装着させて頂きました

その他、低ダストブレーキパッドも交換して、

完成です

車高はノーマルに比べ、約30mmダウンにセッティングさせて頂きました。

もちろん最低地上高90mmも問題無くOK

御客様にも「めっちゃ良い感じやね～」と喜んで頂くことが出来ました

もちろん、乗り心地はストリートコンフォートの名に恥じるとこなく、めっちゃ快適です

今回も御用命頂き誠に有難うございました！

それでは

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2021.07.31

W223 S500L×BRABUS MonoblockZ！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様からお車ごとオーダーいただきましたW223 S500Lでございます

もちろんノーマルでは乗れるわけないお客様ですので・・・

BRABUSのMonoblock Zでサラッと仕上げさせていただきました

やっぱりベンツにブラバスは鉄板ですね

今回はW223用に新しくラインナップされましたMonoblock Z PLATINUM EDITIONでございます

ベース車両がファーストエディションですので、純正21インチホイールから同じインチのホイールなんですが全然インパクトが違います

ホイールのボルトキャップも装着済み

ブラバスはもちろんチューナー系のホイールは基本的にスペーサーでツラ具合を車種ごとに合わせるんですが、ブラバスから聞いたオフセットがちょっと寂しかったので・・・

厚みを変更してもらってバッチリなツラ具合に仕上げました

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

マル秘加工して低めにセッティングしております

後は特注低ダストブレーキパッドなどさせていただき、

とりあえず仕様の完成です

なぜとりあえずかと言うとフルブラバス予定なんです

コロナの影響もあるのかなかなかエアロが届かないので・・・

お客様が車売る前には到着してほしいですwww

いつもいつもお車ごと強烈なオーダー、誠に有難うございます

早く退院してレイスのマフラー交換しましょう

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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2021.07.25

メルセデスベンツ　W463A G350d Manufaktur Edition　×　BRABUS ワイドスター完成！！

アサイです。

本日御紹介するのは、W463A G350d Manufaktur Edition

ボンドチャンネルをご覧頂き、「俺もBRABUSワイドスター組みたい！」ということで御用命頂きました

「G350dで組めなければ、G63買い直します！」とまでおっしゃられてましたが、「G350dでも問題無く装着可能ですよ」とご説明させて頂き無事装着となりました

仕上がりはコチラ！！

もはや同じクルマとは思えません

では一つずつ説明しておきましょう！

まず目に入るのは、BRABUSワイドスターキット！！
フロントバンパー、リアバンパー、オーバーフェンダー×4のセットになります。

フロント周りは、グリルのBマークにBRABUSロゴイルミも交換
63を目指している訳ではないので、グリルは敢えてのノーマル残し

サイドステップのLEDはドア開閉に連動して光ります

迫力満点のオーバーフェンダー内に収まるのは、BRABUSの中でも最高峰ホイール！

BRABUS monoblock Z 24inch ”PLATINUM EDITION”！！

リアタイヤなんて、355/25-24というアヴェンタドール並みに太いサイズを履いています
純正タイヤと比べてもこの通り。純正タイヤでも275あるんですけどね

裏にはもちろんJWL刻印が入っています

続いて、BRABUS 4本出しマフラーを装着し、

電動サイドステップ（ショート）を取り付け

車高はIIDダウンサスで約30~40mmのローダウン

お客様にも、乗り心地全然普通やねーと言ってもらうことが出来ました

そしてBRABUSカーボンスペアタイヤカバーを装着

オールカーボンですが、潔くボディ同色にペイントして装着

ワンポイントでBRABUSロゴだけカーボン残しとしました

3コートパールホワイトなので、塗り分けがめっちゃ大変だったのはここだけの話ですw

インテリアはドアロックピンとアクセルペダルスペーサーも装着

そして全幅が変わりますので、最後に陸運局に持ち込み構造変更も行いました

車検証の前後を見ると、全幅が198センチから203センチに変わってるのが分かります

なので、ワイドスターを組むと両側で5センチワイドになるというのが証明されました

ちなみにマフラーもホイールは、検査員から何も言われませんでした

※デイライトは4灯になってしまうので、PLUG DRCでオフにしております。
※スペアタイヤだけ言われましたが、これはカスタムに関係ありません。

構造変更も終わり、無事に納車完了

オーバーフェンダーは片側2.5センチではなく、もっとワイドになってるように見えますそこはBRABUSデザインの巧さですね！！

今回はボンネットのカーボンパワードームを装着しませんでしたが、これはこれでスッキリしていてアリです

今回は御用命頂き誠に有難うございました！！

と思ったら、次回は更に強烈なオーダーが、、、

次の車両の仕上がりも楽しみです

それでは

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