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車高ローダウン

W177 A45S Final Edition ボディーフルラッピング+ BC Forged 19インチホイール その他多数カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のW177 A45 Final Editionをご紹介

こちらのお客様も改造せずにはいられない重症患者様なので、ディーラーご納車後そのままご入庫頂きガッツリ弄らせていただきました

いきなりですが完成後がこちら

当初からお客様曰く派手なデカールがどうしても好みではなかったという事で、潔くFinal Edition感を全て排除しフルラッピングでカラーチェンジしてみました

フィルムはORACAL製でカラーはSteel mattを選択

当然ドア内側まで全て施工しており細部まで仕上がりもバッチリでございます

また各パーツブラックアウト化という事でフロントグリル内またドアミラーやアウターハンドルまで全てグロスブラックにペイントしております

また走りにも拘りのあるお客様ですので、吸気系にはEVENTURIカーボンエアインテークを取り付けし吸気効率アップを図ります

そしてマフラーは、大阪店でも実績の多いAKRAPOVICマフラーを装着させて頂きました

今更ですが品質/性能など申し分なく、車検対応のEマーク付きと申し分なしですね

そしてホイールは、BC Forged EH+シリーズ EH673 19インチホイールを選択

カラーはブラック仕上げでタイヤは純正タイヤを流用し取り付けさせて頂きました

今回ご相談いただいた時からホイールの出面に関して無理難題を押し付けられ、正直このご用命が一番難しくホイールセッティングに悩みました

そのかいもあり取り付け後はイメージ通りの出面でお客様も納得の仕上がりとなりました

また写真を撮り忘れてしまいましたが、足廻りにはKW Ver3車高調キットを取り付けさせて頂きました

A45は元々低めの車高ですが、車検が通るギリギリの所までローダウンし調整致しました

また純正ステアリングがレザー/アルカンターラのコンビハンドルでしたが、カーボン好きのお客様ですのでコチラも潔く交換させて頂きました

事前に車両情報を頂き今回カーボン/アルカンターラ仕上げの純正ステアリングをご用意させて頂きました

当然純正品ですので品質はバッチリですが、メカニック曰く交換は結構大変みたいです

また追加でカーボンシフトパドルも装着させて頂き、見た目もよく操作性も格段にアップ致しました

そして最後にコチラは私のゴリ押しで内装に合わせてカラーシートベルトに交換させて頂きました

意外に目立つパーツだけに黄色のシートベルトにする事でより統一感が増しお客様もやって良かったと喜んで頂けました

完成でございます

御車お預かりからご納車まで大変お待たせ致しましたが、待った甲斐があったと大変喜んで頂き後日この車ホント楽しいわ

とA45の走りも存分に楽しんで頂けているようで次は例のスポイラー辺りですかね

いつでもご連絡お待ちしております

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこの辺で

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AUDI RS3 AK Forged19インチホイール&車高調キット取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、ディーラーご納車早々にご入庫頂き早速カスタムさせて頂きました新型AUDI RS3をご紹介

早速リフトアップし作業に掛かっておりますが、まずはKW ver3車高調キットを装着させて頂きました

足廻り交換は慎重かつ丁寧にサクサクっと交換

また同時にボディー補強という事でCPMレインフォースメントも取付

さらにこちらはマストアイテム i-SWEEP製ブレーキ低ダストパッドも装着しております

そして今回のメインとなるホイールは、AK Forged PAF1502 19インチホイールを装着させて頂きます

カラーはグロスブラッシュドブロンズで細部まで仕上げもバッチリ

今回は19インチですので純正タイヤをそのまま流用しセンターキャップも純正AUDIキャップを取付

また今回i-SWEEP製ブラックチタンボルトを装着しボルトまで拘ってみました

また出面はディーラー入庫出来る様にとの事でしたので微調整を行いご用命通りの安心セッティング

完成で御座います

完成後はお客様のイメージ通りに仕上がり大変喜んで頂く事が出来ました

あとは入荷待ちの部品が揃えば完成となり、入荷すればすぐ取付致しますのでもう少しお待ち下さいませ

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

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AUDI RS6 ASR(アクティブサスペンションコントロール)&スペーサー MANSORYスポイラー取付

こんばんは芦田です

毎年の事ですが連休前という事で作業に納車ラッシュと各スタッフ走り回っており暑さの影響もあり私も若干バテ気味で御座います

そんななかご紹介いたします御車は、最近御車の納車ラッシュなのか立て続けに各車両のご相談を頂いておりますお客様のAUDI RS6をご紹介

早速リフトアップし作業に掛かっておりますが、まずは車高ローダウンという事でASC(アクティブサスペンションコントロール)を取付させて頂きました

RS6は4輪各センサー間に配線を割り込まし配線処理を行います

取付後はスマートフォンで細かなセッティングが可能となりお客様でお好みの調整が出来るので大変便利

そして同時に前後スペーサーも取付しバッチリ良い塩梅の出面に調整させて頂きました

またマストアイテムのブレーキ低ダストパッドはマーベラス製でパッド摩材張り替えで対応

そして最後にリア廻りが何か丸っこくて寂しい・・・という事でMANSORY カーボンリアスポイラーを取付致しました

装着後は適度な跳ね上がりでやり過ぎ感無く他車との違いをさり気なく演出しております

完成で御座います

当初ホイールペイントも視野に入れておりましたが、ペイントしなくても十分良い感じに仕上がりお客様にもご満足頂く事が出来ました

ホイールはまた飽きてきたアメ鍛ホイールのご相談お待ちしております

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

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PORSCHE 992.2 Carrera 車高ローダウン+スペーサー取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、以前にプロテクションフィルム&ホイールペイントさせて頂きましたポルシェ992.2カレラをご紹介

今回は車高ローダウンのご用命を頂き取り付けます商品はKW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)で御座います

早速リフトアップし作業開始

新型車両ですが基本足回り構造は前型とほぼ同じなのでサクサクっと交換していきます

取付後は前後とも車高調整アジャスター付きでお客様ご希望の車高にセッティング致します

また同時に前後スペーサーを装着し出面も調整

このあたりのセッティングは東京店で装着事例もありましたので事前に情報収集済み

最後にアライメント診断/調整を行い完成で御座います

純正車高はこんな感じでフロントが特に腰高感があります

そして車高ローダウン後がこちらで、前後バランスよく調整し高過ぎず低すぎずでさり気なくローダウンしてますってのがカッコいい

そしてスペーサーにより前後ともに良い塩梅の出面で仕上げております

純正状態がこちら

スペーサー装着後がこちら

完成後はイメージ通りに仕上がりお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

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LEXUS LM500h 車高ローダウン RS R車高調キット取付 カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますカスタムショップBESPOKE様からご用命頂きましたLEXUS LM500hをご紹介

既にホイールは社外品に交換されている御車に今回は車高ローダウンのご用命を頂きました

商品はこちらのRS☆R車高調キット Best-i Activeとセルフレベライザーを取付

早速作業に掛かり交換後は純正電子制御をそのまま生かしベストな車高また乗り心地を犠牲にせずローダウンする事が出来ます

純正電子制御用の車両配線も専用カプラーと繋ぐだけの安心設計

組付け後は4輪アライメント診断・調整を行い完成で御座います

まずは純正車高がこちら

そして装着後がこちらで、普段使いに支障がない程度にほど良くローダウンさせて頂きました

装着後はエラー表示なども無く純正モード切替えがそのまま使用出来ますので走行状況に応じてショックの硬さが変えれるのも大変便利ですね

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

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