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BCフォージド

W463 G63　ﾊﾟﾅﾒﾘｶｰﾅｸﾞﾘﾙ取り付け　ｳﾗｶﾝｽﾊﾟｲﾀﾞｰLP580-2納車

こんばんは芦田です。

本日まずご紹介いたします御車は、前回エディション４６３ホイールに各部ラッピングなど色々弄らせて頂きましたＷ４６３　Ｇ６３のご紹介

今回はこちらのフロントグリルをパナメリカーナグリルに交換をさせて頂きました。

まずは純正グリルをサクサクっと手慣れたものであっという間に取り外し完了

そしてパナメリカーナグリルの取り付けになりますが、本当ならグリルの廻りをボディ同色ペイントする必要がありますが、マグノナイトブラックと少し特殊なカラーの為に今回はグリル廻りは純正を利用し内側のフィン部のみ移植致しました。

移植には多少の加工が必要でしたが、綺麗に組み付けし完成でございます

そして元々ブラックアウトしている御車ですので、今回はメッキ部をペイントでマットブラック仕上げ

完成後はより塊り感がでて迫力が増し、お客様のイメージ通りの仕上がりとなり喜んで頂く事が出来ました

またご納車時にはお土産まで頂き、こちらは営業終了後スタッフで美味しく頂きました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

さらにもう一台ご紹介いたします御車は、ボンドカーズ大阪で車両を購入頂き本日ご納車させて頂きましたこちらのランボルギーニ　ウラカンスパイダー　ＬＰ５８０－２のご紹介

元々は弊社で色々弄らせて頂いた車両で、気に入って頂けた様でご来店後その場でご成約と即決で決めて頂きました

ＮＯＶＩＴＥＣダウンサスでローダウンし、ホイールは弊社でも大変人気のＢＣフォージドＨＣＡ１６２　ＤＩＳＫ／マットブラック　Ｒｉｍ／グロスブラック仕上げ

リヤは安定のコンケーブ具合で良い感じ

またリヤ廻りはＮＯＶＩＴＥＣ　Ｎ－ＬＡＲＧＯリアウィングを装着

その他にもマフラーにデイライトモジュールなど色々アフターパーツが装着されており完成度の高い御車です

最後にボディーコーティングを施工し仕上げさせて頂きました。

本日ご納車させて頂きましたが、納車日厳守で間に合うか内心ドキドキでしたが無事にご納車する事ができ一安心

この度は弊社を選んで頂き誠にありがとうございました、今後とも何卒宜しくお願い致します。

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

 

 

 

 

ＢＥＮＺ　ＧＬＣ２００　ローダウン　ホイール取付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっておりますお客様で今回は奥様用の御車Ｘ２５３　ＧＬＣ２００を弄らせて頂きました

こちらのお客様も純正車高で乗るなんてありえないので、まずはローダウンから作業開始

取付けます商品は、欠品中でやっと入荷いたしましたＨ＆Ｒローダウンスプリングを装着致しました

装着後はフロント約２５ｍｍ　リヤ３５ｍｍほどのローダウンに落ち着き、低すぎることなく良い感じに仕上がりました

また同時に装着させて頂きましたホイールは、ＢＣフォージド　ＨＣＡ２１７Ｓ　９．０×２１

カラーはＤＩＳＫ／グロスブラック　Ｒｉｍ／ポリッシュ仕上げ

また組み合わせるタイヤは、ピレリ　Ｐ－ＺＥＲＯ　２６５／４０－２１でございます

出面は安定のフェンダーパツパツセッティングで、前後オフセット違いで作製しリヤのコンケーブ具合も良い感じ

さらにブレーキキャリパーをベース／ゴールド　ＡＭＧロゴ／ブラックでペイント施工し、マーベラス製　低ダストパッドを装着しブレーキダストの軽減を図ります

さらにＧＬＣ用パナメリカーナグリルを装着させて頂きました

交換にはフロントバンパー脱着に各パーツ移設など何だかんだ時間は掛かりますが、そのかいあって交換後はフロントマスクのイメージが一変し目立つパーツだけに満足感は大きいですね

そして最後にＴＶキャンセラーを装着し無事に完成でございます

ご納車時には奥様にも大変喜んで頂き、パーツ点数などそんなに多くはありませんがやり過ぎ感なくサラっと仕上がり、こんなお車でお買い物に行かれる奥様がほんと羨ましい

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

またＳクラスは点検させて頂きますので宜しくお願い致します

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

ＭＩＮＩ　Ｆ６０クーパーＳＤ　車高調キット　ホイール取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、前回Ｆ５６クーパーＳを車高調にホイールにと弄らせて頂きましたが、この度Ｆ６０クーパーＳＤにお乗り換えになられましたので再びご来店頂きました

早速リフトアップし今回は出口さん　伊藤君コンビで作業に掛かります

まずＢＣ ＲＡＣＩＮＧ車高調ｷｯﾄを取付させて頂きました。

こちらの車高調は、全長調整式の車高調でかつ減衰力30段調整付きまた金額も比較的お求めやすい価格設定なので安心してお勧めできる商品です

取付は手慣れたものでサクサクっと交換し難なく終了

組み付け後は、クロスオーバーなのでほどほどの前後約１５ｍｍほどのローダウンで調整させて頂きました。

またホイールは、ＢＣ　ＦＯＲＧＥＤ　ＥＨ３０８　８．５×１９　カラーはダークブラッシュドブラック仕上げ

そして組み合わせるタイヤは、コンチネンタル　マックスコンタクト　ＭＣ６　２４５／４５－１９の組み合わせ

Ｆ６０クロスオーバーは、インナーのクリアランスが少なくまたフェンダーの形状の問題で意外に制限が多いですが、前後でコンケーブ具合を変え写真ではわかりにくいですがリヤは良い感じのコンケーブ具合になりました

また出具合もお客様ご希望のツライチセッティングとし、これでも走行中のフェンダーへの干渉もなく無加工で収まりました

 

また追加で純正のステアリングがどうも滑って操作し難いとの事でしたので、ステアリングも同時に交換をさせて頂きました。

取り付けますステアリングは、ＡＭＳＥＣＨＳ　スポーツステアリングのアルカンターラ仕上げ

エアバック・スイッチなどは移設致しますが、小径ステアリングとなりレッドステッチにＤシェイプと普段目に付く場所だけに満足感は大きく操作性も格段にアップ致します

ホイールの入荷まで多少時間が掛かりましたが、完成後はお客様にも大変喜んで頂き早速次のプランのご相談を頂きました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W463 G550L×BC Forged、ゲレンデファクトリー、ラッピング！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

新型が発表されても人気の衰えないW463 G550Lでございます

※写真はまたも撮り忘れです

早速完成した姿がコチラです

ナローフェンダーモデルを現行モデルよりワイルドに仕上げました

まずホイールは大人気のBC Forgedから

ワンピースモデルのEH171をチョイスさせていただきました

カラーはシンプルなマットブラックで、センターキャップは3Dセンターキャップです

タイヤはワイルドですがそこそこ乗り心地も良いニットー テラグラップラーG2の305/50-20を装着しております

ナローフェンダーはちょっと迫力が無いという事で、ゲレンデファクトリーのオーバーフェンダーキットを装着

ですが今後AMGフェンダーに変更するかも・・・という事ですので、AMGフェンダー対応のオフセットでBC Forgedを作製し、H＆Rワイドトレッドスペーサーでツラを調整しております

そしてフロントグリルをマットブラックにラッピングして、

IDIOM ウインドゥモジュールキットを取り付けて・・・

完成しました

社外ホイールにオフロード系のタイヤは人気の組み合わせですね

今回はご用命いただき、誠に有難うございます

次はリアバンパーとマフラーですね

またのご用命、お待ちしております

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

スタンスマガジン取材　エボX　1221wheels＆end.cc デモカー　G30 530i BCforged BCracing！！

こんにちは

オカです

先日スタンスマガジン様の取材で滋賀県まで行ってきました

以前御紹介させていただきました・・・

1221wheels初の18インチでオーダーいただきましたX7337 AP3L APEXでございます

国産スポーツカーで大人気のランサーエボリューションXにエアレックスのエアサスを組み込んだ脱体育会系の1台です

オーナーのM様とはかれこれ8年ほどのお付き合いになりますが、以前同じ車種でカスタムしてイベントなどに行っていた仲間に、仕事が変わってホイールをオーダーいただけるなんて、世の中何があるか分かりません

M様、いつもいつもありがとうございます

来月発売のスタンスマガジンをお楽しみに

そして取材は業界では有名な「ダブル佐藤」様に取材・撮影としていただきましたが、

溝に入ってのローアングル撮りにプロ根性を見させていただきましたwww

 

さてさて、もう1台御紹介させていただくのは・・・

end.cc様のデモカーG30 530i Mスポーツでございます

今回はALLZU MotorenbauのM様にお持ちいただき、細部までチェックさせていただきました

先日のAf impスーパーカーニバルでは大雨過ぎて細かいところまでチェックできませんでしたので・・・

フロントリップはend.ccフロントリップスポイラーをボディ同色ペイント

Mスポーツバンパーに綺麗にフィットしており、G30のエレガントなデザインでもスポーティすぎず丁度良いバランスです

G30 M-Sport/G31 M-Sportに対応です

ルーフはリアルカーボンラッピング

コレだけで車高が低く見えますね

リアはまずテールライトとリフレクターにスモークフィルムを施工して赤みを抑えております

トランクスポイラーはF90 M5用をチョイス

大きすぎないデザインで良いアクセントになります

リアディフューザーもend.ccでございます

純正よりボリュームアップしてボトムの寂しさが無くなります

G30 M-Sport/G31 M-Sportに対応です

さらに・・・

ARQRAY 4本出しマフラー装着の適合もバッチリ取れております

ノーマルマフラーに飽きてきた皆様、end.ccリアディフューザー＆ARQRAYマフラーのセットでのご用命、お待ちしております

車高はBC Racing DSコイルオーバーキットにて良い感じにローダウン

この車高でもG30のなめらかな走りは損なわれず、ご家族で乗られるお客様にもオススメできます

そしてホイールはBC Forgedから「HCA217S」をチョイス

ディスクはブラッシュドダークブラック、リムをポリッシュにしてピアスボルト表打ちで足元もスポーティかつラグジュアリーに仕上がっております

回転方向のあるデザインですが、よく見ないとひねっているかひねっていないかが分からないところもポイントですね

タイヤも拘ってコンチネンタル スポーツコンタクト6です

ツラ具合はM様とラガーコーポレーションのFさんが何度も何度も打ち合わせされたので、パッツパツで良い感じでございます

街中でもよく見るようになって来たG30/G31ですが、まだまだカスタムしているお車はあまり見ません・・・

皆様のカスタム意欲をくすぐる仕上がりになっていると思います

end.cc、ARQRAY、BC Racing、BC Forged、全てボンドショップにて購入可能です

もちろん「このデモカーと全く同じで」というオーダーでも大丈夫ですwww

ぜひぜひお問い合わせくださいませ

それでは今日はこのあたりで

明日はケンタさんと鈴鹿サーキットまでブランパンGTシリーズとランボルギーニトロフェオシリーズを見に行ってきます

オカでした