アサイです。
本日ご紹介するのは、W463A AMG G63
またまたみんな大好き新型ゲレンデ
今回はProduced by Nakagawaとなります
まず外装はBRABUSのフロントスポイラーをチョイス。
センターパネルはハイパーシルバーにて塗り分け。
ホイールはAMG純正 EDITION 22インチホイール！！
カラーはボディカラーに似合う様、ポリッシュを選択頂きました
奥に見えるブレーキキャリパーはゴールドでペイント。
そして乗り降りがし易いように、&＋電動サイドステップも装着
室内に目をやると、ラゲッジボードに、
BREX製ドライブレコーダー、
その他、キャンセラーにレーダー探知機なども装着して、
完成
いや～、この仕様はテッパンです
御客様にも喜んで頂くことが出来ました
今回は御用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
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こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！
いつもお世話になっているお客様のW463A G63 AMGでございます！
今回はProduced by Nakagawaでございます♪
サラッとスタイリッシュに仕上がったコチラのゲレンデですが今回の内容は
BRABUS フロントリップスポイラー
スポイラーのLEDはヘッドライトのポジションリングと連動しております！
PLUG DRLでデイライトコーディングしておりますので昼間は100%点灯します♪
それにしてもBRABUS スポイラー人気ですwww
そしてコチラも人気の&+ 電動サイドステップ！
これで乗り降りがめちゃくちゃ楽になります！
車体のサイドステップをブラックアウトしてますのでキズ防止には必須アイテムですね！
もうコチラも大人気でございますwww
デジタルインナーミラー！！
なんせゲレンデのリアビューが見えにくい！
ドラレコ機能もついているので一石二鳥でございます！
足元にはマーヴェラス 低ダストブレーキパッドを装着し
スペーサーで出面を調整しております！
オリジナルカーボンステアリング
TVキャンセラー
PLUG ISC アイドリングストップキャンセラー
も取り付けさせていただきました！！
ゲレンデオーナーの皆さま！
この内容を施工すれば見た目も良くなりますし、なんと言っても利便性が格段に上がります！！
他にも色々と便利且つオススメのパーツボンド大阪では何台と事例もございますのでぜひご依頼お待ちしておりますよー！
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
それにしてもボクの写真フォルダにゲレンデが溜まってきております(笑)
まだ作業中のゲレンデもございますので当分ボクのブログはゲレンデになりそうですwww
ゲレンデのことならボンド大阪にお任せください♪
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは、いつもお世話になっている御客様の W463A AMG G63
前回EDITION1 22インチホイールなど装着させて頂きましたが、「月末やから（！？）マフラー変えるわ！」と御連絡頂き、100万円以上するBRABUSエキゾーストを即決して頂きました
そして在庫を調べると、当初ブラッククロームしか無かったのですが、奇跡的にクロームエンドのマフラーをゲット（笑）
注文から次の日には装着です
御客様の条件である、車検対応（eマーク）
純正ボタンでのマフラーバルブ開閉にも対応しております
作業が終わり完成
うん、やっぱりこの雰囲気にはクロームテールがよくお似合いです
今回も御用命頂き誠に有難うございました！
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは、W463A AMG G63
お初のお客様に色々と施工させて頂きました
まずフロントですが、純正パナメリカーナグリルをブラックアウトし、エンブレムやバンパートリムもブラックアウト！
ボンネットバッチはマットスモークにてヌリヌリ。ウィンカーは純正ナイトPKG用に交換。
そして、BRABUS製フロントスポイラーも装着させて頂きました
続いてドアミラーもナイトPKG用に交換し、
サイドステップ&サイドエンブレムはブラックアウト。
テールライトもナイトPKG用に交換。
スペアタイヤカバー&リアバンパートリムもラッピングにてブラックアウトを行い、エンブレムもマットブラックペイント仕上げ。
センターキャップも忘れずにヌリヌリ。バラせるのか心配でしたが、何とかなりましたw
で、一旦完成したのですが、
後日、やっぱりヘッドライトのシルバーが気になるからと、STEKスモークフィルム施工ライトスモークの予定でしたが、少し薄かったので濃い方のスモークで施工！
インナーブラックヘッドライトは高いですが、これだけでも印象がガラッと変わりました
正直この手のフィルムは貼った感丸出しだったり、夜ライトが暗くなったりと、あまりオススメしてなかったのですが、このSTEKフィルムはとても綺麗な仕上がりです
また透過率が高いために、ヘッドライトの光量にもあまり影響が無いように思えます。
ただ、今回は時間が無くて光量検査出来なかったので、次回施工するときは検査も行い車検問題ないかも検証してみたいですね。
全ての作業が終わり完成
お客様にも「真っ黒になってカッコイイねー」と喜んで頂くことが出来ました！
今回は御用命頂き誠に有難うございました
それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのは先日ご紹介したW463 AMG G63 ナルドグレー
今回、車検とVerUPの為、お預かり致しました
こちらの御車はGF製ワイドフェンダーに交換＆リアゲートをスムージングして、全幅と全長が変わっていますので、車検と一緒に構造変更も行いました！
その様子を少しだけご紹介したいと思います
という訳でやってきました、なにわ陸運局！
まずは他のクルマと一緒に検査ラインに並びます。
ちなみにこの車両は、BRABUS製のフロントスポイラー(デイライト付）に、
同じくBRABUS製リアマフラー（eマーク有）が装着されております。
この辺りの部品の車検可否について陸運局の判断はどうなのかも気になるところです
結論から言うと、
デイライト100％の点灯状態でラインに入りましたが、デイライトに関して見事にスルー(笑)
事前に調べた限りでは、ライトにeマークが無いと通らないなどの情報がありましたが、質問される訳でも詳しく見られる訳でもなく外灯検査は終了
（もちろんブラバスデイライトはeマーク付です）
マフラーに関しても、下回り検査のとき、「あ～ブラバス製マフラーね～」とひとこと言われただけで終了しましたwww
もちろん近接騒音検査も無いですし、eマークの書類を要求されることもありませんでした。
つまり、よっぽどひどい改造じゃない限りは、特に目くじらを立てる訳ではない！というのが、陸運支局、つまり国の見解です！！
何処とは言いませんが、何処ぞのディーラーよりよっぽど柔軟で法律に準じた対応をしてくれます(笑)
さてさて続いて車体の大きさを測る為に新規ラインへ。
ちょうどMANSORYレンジローバーも構造変更を受けにきていました。（おそらくオートファクトリー〇さんですね！！）
まず車重を測り、
ボディに測定器を付けて、
上からのカメラによるレーザー測定で車体の大きさを測っていきます。
結果、全長は-3センチ、幅は+8センチとなりました！
つまり、リアゲートスムージングで-3センチ、オーバーフェンダー装着で+8センチ、大きさが変わったことになります。
全ての検査が終わり、待つこと数十分。やっと新しい車検証が交付されました
車検＆構造変更が終わると、今度は追加オーダー頂いていたリアバンパー交換へ。
ノーマルバンパーから
BRABUS製リアバンパーに交換致しました
もちろん同じナルドグレーでラッピング施工
フェンダーラインはオーバーフェンダーを強調する為、敢えてBRABUS純正ラインを残しました。
もちろんこのバンパーも車検問題ありませんが、段取りの関係上車検受けてからのバンパー交換となりました
全ての作業が終わり完成！！
万が一のディーラー入庫もこれで恐くありません(笑)
今回は車検と同時に構造変更を行ったので問題ありませんが、構造変更=車検取り直しなので、車検が残っている車両で行うと残りの車検期間が失効してしまいます。つまり、重量税などの税金がもう一度掛かるのと、新車だと車検が3年⇒2年になってしまいます。
別に車体の大きさが変わるだけであれば、車検はそのままで良いと思うのですがね、、、（外装部品の交換だけなら、車体構造は変更してないと思うのですが）
とまあ納得いかないこともありますが、ちゃんと合法的にカスタムすれば何も問題ありません！！
オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました
いつもは1ヶ月くらいで飽きるオーナー様ですが、今回は長く乗って頂けそうですwww
という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました！
それでは
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