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Jaguar F-Type×ADV.1 FLOW SPEC・KW HAS・ブラックエンブレム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

ジャガー F-Typeでございます!

以前、デイライト施工をさせていただき、”ホイールと車高を下げたい”とのご相談まで頂きまして色々悩んでオーダー頂いたホイールがコチラです!

ADV.1 FLOWSPEC ADV005でございます!

サイズは21インチ!

今回は”BESPOKE FINISH COLORS”にてオーダーしております♪

特注オーダーと言うことです!

ADV.1で人気フィニッシュのBrushed Liquid Smoke!

キャストホイールなのにブラッシュド感もあってこのADV.1らしいデザインがたまりません!!

コスパ良すぎます♪

ADV.1なので納期が心配でしたが、意外に大丈夫でした(笑)

ですが、シノハラを困らせたのはホイールではなくタイヤ!!

組み合わせたのはMICHELIN PilotSport 4S

フロントに255/30-21

リアに295/25-21

この前後タイヤが全く入ってきませんでした・・・

3月末にオーダーしてたのに未だに納期未定(笑)

ですが、何とか確保出来てようやく装着出来ました!!

車高はKW HASキットで約20㎜程ダウンしております♪

出面も良い感じです!

最後にリアエンブレムを純正ブラックエンブレムに交換させていただきました!

完成!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

ADV.1 FLOWSPECオススメです♪

お問い合わせお待ちしております!!

それでは

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AUDI SQ5 × neutrale CS9、KW HAS、Black Out!!

こんにちは

オカです

最近ブログを岩ちゃんに任せっぱなしでして・・・

お客様何人かから「オカちゃんボンド辞めちゃった?」ってご連絡いただきましたwww

まだいますのでご安心くださいw

 

さてさて今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様にボンドカーズにてご成約いただきましたアウディSQ5でございます

「普段乗りにサイズ感もちょうど良いですよね~」といつも通りのかる~い感じでご成約いただきました

C63Sワゴン、991GT3RS、MINI F54JCWなど今までがっつりさせていただいてまして、今回ももちろんノーマルでなんて乗れないお客様ですので・・・

ブラックアウト×ブラッシュドホイールでサラッと仕上げさせていただきました

普段乗りですがカスタムの手は抜きませんwww

フロント周りはアルミシルバーのパネルを全てグロスブラックにラッピング

バンパー左右のダクト部分もブラックアウトしております

ウインドウモールやルーフレールはグロスブラック、ドアミラーカバーはボディ同色にペイント

リアはエンブレム類をブラックアウトしてSQ5とか色々ゴチャゴチャ付いてるのは全て剥がしてゴミ箱へ

ブレーキキャリパーがレッドキャリパーなのでテールライトやリフレクターはスモークペイントしておりません

リアディフューザー部分のシルバートリムもブラックアウト

ホイールは色々悩みましたが今回はneutrale(ニュートレイル)の、

CS9 Monoを22インチで装着させていただきました

SUV系にはこんな感じのマルチスポークが似合いますね

オカ的に好きなポイントがフィニッシュです

ブラッシュドクリアベースですがこのスポークの斜めの部分だけポリッシュ仕上げになっております

よくあるブラッシュドサイドポリッシュとはちょっと違うんですよね

オーナー様にこのフィニッシュがめっちゃカッコ良くて~って熱弁してると「あ、もう任せますwww」ってなりましたwww

車高はKW ハイトアジャスタブルスプリングにてローダウン

オフセットも、

ぱっつんぱっつんでございますwww

※写真ではめっちゃ出てるみたいに見えてます

iSweepの低ダストブレーキパッドやレーダードラレコなど施工させていただき、

バッチリ仕上がりました

オーナー様にも「めっちゃ変わったありがとうございます」と喜んでいただけました

いつもいつもお車ごとご成約いただき、誠に有難うございます

今オーナー様アウディにはまったのか、次のお車も無事に到着しました

現行RS6アバントをフルマンソリー組んでアメ鍛入れちゃいます

もう今から完成が楽しみすぎます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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PORSCHE 992 cabriolet Carrera4S / KW-HAS

こんばんは、タカハシです

本日は992カブリオレをカスタムさせて頂きましたのでご紹介致します

ご依頼頂いたのが

・KW-HAS

・スペーサー

の2点です

 

ビフォー写真が撮れておらず早速完成写真ですが、、、、

こんな感じに仕上がりました

車高は低めで!とのリクエストがありましたので前後とも結構低めにセッティングしております

横から見るとこんな感じです

バランスが取れていてカッコいいです

出面はiiDのスペーサーにて調整致しました。

ローダウンする時には必須アイテムですね

 

今回は上記2点の作業依頼でしたが、TECHARTのエアロやホイール等も検討頂いており

これからの進化が楽しみな1台です

ちなみにTECHARTはどんな感じかと言いますと、

この様になります

迫力が増してめちゃくちゃカッコいいので是非オーダーお待ちしておりますwww

ポルシェのカスタムも是非ボンドにお任せください

 

この度はご用命頂き誠にありがとうございました。

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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今年もメルセデスAMGがチャンピオン!? W205 後期C43にKW HAS ダウンサス + キャリパーペイント等!!

アサイです。

私事ですが、最近DAZNを契約しました

早速昨日のF1ロシアGPを見ましたが、ラスト数ラップは白熱しましたね~!!

篠原とF1談議に花を咲かせたいと思いますw

 

という訳で本日御紹介するのはコチラ!

F1でもコンストラクターズランキング首位を走る、メルセデスAMG!W205 後期C43

馴染みのお客様に御紹介頂きご入庫しました

まずは車高を落としたいとのことで、KW HASを使って、車高調化していきます

ダウンサスだと、下がりすぎてディーラーNG出される場合があるのでご注意を

その点、HASだと調整出来るので安心です

約20mmのダウン幅となりました

約20ミリダウンでも、最低地上高90ミリギリギリです

ホイールの出面はスペーサーで調整

 

続いてグリル交換。

後期もパナメリカーナグリルに交換は出来ますが、

ナンバーベースにガチ当たりするので、ナンバーベースを加工していきます

常田ピット長が削っては仮当てを繰り返し、バッチリ仕上げてくれました

 

最後はブレーキキャリパーペイントで〆

元々4podキャリパーが装備されていますので、ペイントするだけで十分に映えます

全ての作業が終わり完成

今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!

さてF1は残り7戦!!個人的にはホンダに有終の美を飾って欲しいですが、どうなるのでしょうか??

 

それでは

 

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BMW F93 M8 グランクーペ KW HAS ダウンサス & 3Dデザイン カーボンエアロ カスタム!!

アサイです

本日ご紹介するのは、BMW F93 M8 グランクーペ コンペティション

produced by Yamazaki

こちらの御車に、まずはKW HAS 車高調整機能付きスプリングを装着!!

スプリングだけなので純正の電子制御ダンパーを生かすことが出来ます

でもKWは3WAYモデルとなるVer4までもラインナップしてます

出面はホイールスペーサーで調整。

 

そして、ボディには3Dデザイン製カーボンパーツを装着させて頂きました

フロントスポイラー

サイドスカート

リアディフューザー

トランクスポイラーの組み合わせ。

カーボン目は綾織カーボンとなります。

 

ホイールはノーマルのままですが、

いやはや、カッコ良すぎます

 

ちなみに知り合いの業者様にはM8 GCコンペにACシュニッツァーをフルフルで組んでもらいました

 

M8流行ってるのかな??と思って値段を調べると、ベースグレードで約2200万円、

コンペで約2500万円www

いやいや、僕等一般人には到底縁の無いクルマです

 

という訳で本日も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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