こんばんは！
ワタナベです！
本日のご紹介は我らがBCフォージドの新作！
王道系メッシュデザイン！
このあたりはスポーツカーにも大径にしてゲレンデにも似合うはず！
なんで今までなかったのかと思うデザインです！
続いてRVに最適なデザイン！
これはフィニッシュカラーに拘りが出る感じですね！
王道の黒系はもちろん、ブロンズやあえてのグロスホワイトなんかもいいと思います！
他にも削り込みがエグいデザインもリリース！
シンプルですがコンケイブがつけられるお車には迫力のデザイン！
新作リリースが止まらないBCフォージド！
もちろん納期、クオリティが安定しており価格的にも◎！！
最近ホイールの問い合わせが少なく寂しく思ってます！
ご遠慮は一切いりません！
お気軽にお問い合わせお待ちしております！！
こんばんは！！
本日はタイトルにもありますが、フェラーリ カリフォルニア３０のハンドリングスペチアーレが
入庫しましたので、ご紹介させて頂きます
しかもカスタム車両
イチオシではありますが、掲載直後から多数のお問い合わせが入りまして・・・
現在商談中のお車になりますので、気になる方はお手数ですが当店まで商談状況の確認を頂けたらと思います。
今回入庫したこちらのお車は
２０１２年式 １７，４００ｋｍ シルバー/ブラック（２トーンボディーカラー）
左ハンドル 純正タイヤホイール 純正マフラー付属
オプションの２トーンボディーカラーのため、ルーフがブラックメタリックとなっており
ＢＣ ＦＯＲＧＥＤの２１インチ鍛造ホイールを履いたイカしたカリフォルニア３０となります！！
純正オプションも豊富で、詳細は下記に記載しますのでご覧ください。
【純正オプション】
・スクーデリア・フェラーリシールド
・ジアッロモデナブレーキキャリパー
・カーボンリアプレートホルダー
・イエローレブカウンター
・ドライバーゾーンカーボンファイバー仕上げ + LEDステアリングホイール
・ダッシュボード上部のカーボントリム
・コックピット下部のカーボンファイバー仕上げ
・カラー仕上げアッパーダッシュボード
・カラー仕上げウインドスクリーン・アーチ＆Ａピラー
・カラー仕上げセンタートンネル
・カラー仕上げアームレスト
・デイトナスタイルシート
・デイトナスタイルリアシート
・デイトナストライプ
・カラー仕上げステアリングホイール
・カラードシートベルト
・スペシャルステッチ
・アドバンストライティングシステム・ヘッドライト
・自動防眩式室内＆ドアミラー
・アルミニウム製フットレスト
・ツートーンカラールーフ + アルカンターラシート
・カーボンファイバードアシルガード
・ドアインナートリムカーボンファイバー
・アウタードアハンドルカーボンファイバー
【カスタム】
・BC FORGED 21インチ鍛造アルミホイール
・EIBACHダウンスプリング
・POWERCRAFTハイブリッドエキゾーストシステム(ブラックテール)
・スモークテールレンズ
カリフォルニア３０としては超豪華オプションです
シートもデイトナスタイルシートに、インテリアはカーボンＬＥＤステアリングに始まりカーボン尽くし
カリフォルニア３０の世代はここまでカーボンのオプションが入っている個体も少ないので、希少かと思います
ドア内とドアハンドルグリップもカーボン
アイバッハのローダウンスプリングでローダウン、ＢＣフォージドの鍛造ホイールはツライチのオフセット
更にはパワークラフト製のハイブリッドエキゾースト（ＯＰテールパイプブラック）が装着されているので
今ではこれまた希少なＶ型８気筒のＮＡサウンド（自然吸気）を爆音かつ綺麗な高音を楽しめます
この世代のＶ８ＮＡのフェラーリサウンドも良いですよね
好きな人も多いはず！！！
電動ハードトップは閉めてもクーペスタイルがカッコイイ
もちろんオープンでのボディーシルエットも最高です
本日は池田でした
こんにちは！ワタナベです！
本日ご紹介のお車はこちら！
ウラカン エボ スパイダー！
ご納車前からご相談頂きまして今回お取り付けさせて頂いたBCホイール！
BC-ForgedからHCS31 2Piece！！
Finishはディスクをマットガンメタルにしてリムはブラッシュド仕様！
センターキャップは今回はBCではなくランボルギーニ純正を使用しました！
ディスクとリムのフィニッシュを異なる仕様にする時って気を遣うのは私だけでしょうか
あまりにも濃淡を出すと派手すぎるだったりピアスボルトをどうするかなど、、、
今回はピアスボルト全隠しのマットな質感2色使いの大人仕様！
サイズはフロント20インチ、リア21インチ！
リアは12.0Jの太さですのでコンケイブもバッチシとれています！
フィットメントもご覧の通りパツパツサイズ！
今回車高は触らずノーマルのままですがインチアップとデザインの恩恵でここまで変わった感があります！
ウラカン後継も発表されていますが未だ根強い人気のV10エンジン搭載ウラカン！
皆様のお問い合わせもお待ちしております！！
こんばんはこんにちはおはようございます！！
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ！
ASTON MARTIN DBX！！
なんとなく横からの画像を最初にしてみました(笑)
DBXはエアサス車なので、ロワリングロッドで下げてます！
ホントに下げてる？？って感じるかもしれませんが・・・
純正状態から約20～25mmぐらい下がってます
これ以上下げてしまうと、エラーが入ってしまう為現状では不可能となります。
以前にも言いましたが・・・
それでも20mmはデカい！！
やるとやらないでは大違いです(笑)
ホイールはBC FORGEDのMonoblock！！
RZ SeriesからRZ35を選択♪
サイズはインチアップも兼ねてなので、23インチです！
フィニッシュはシンプルにグロスブラックですが、いつもとは違うセンターキャップ！
これ、、、
実はちょっと拘りまして、、、
“B”の周りの枠がないのわかります？？
わざわざステッカー作って、綺麗に貼って消し込んだんです(笑)
そんなこんなで全体がコチラ！！
ホイールの出面は今回、ディーラーでも車検でもなんでもこいや仕様です！！
そのまま入庫可能な範囲で抑えました♪
それでもインチアップの効果と、純正ホイールよりも外に出るので、迫力は全然変わりました！！
ってことで、アストンマーティンのカスタムのご依頼、お待ちしております！！
石井でした
BOND TOKYO 石井
〒145-0064
東京都大田区上池台1-20-8
TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail:ishii@hosokawa.co.jp
こんばんはこんにちはおはようございます！！
石井です♪
本日は971パナメーラの、ローダウン&インチアップをご紹介させていただきます！！
いきなりドーン！
選択したホイールは、BC FORGED！
Monoblock(1ピース)なので、軽いです♪
デザインはRZシリーズから、RZ05を22インチでオーダーして取り付けました！
フィニッシュはシンプルにグロスブラック
センターキャップは純正センターキャップ仕様です♪
※もともとシルバーの純正ホイールだったので、カラークレストのセンターキャップを別途オーダーさせていただきました！
今回ローダウンはいつものロワリングキットではなく、ASC(アクティブサスペンションコントロール)を取り付けました！！
なので、スマホアプリから車高の設定が可能となります！
完成後がコチラ
そうだ
キャリパーペイントも一緒に施工してました(笑)
ASCを使用してるので、車高が前後左右、イイ感じに落ちてて素敵！！
セルフ車高調整をご希望であれば、ASCは非常にオススメです♪
シンプルインチアップ！！
こんな感じでサラッと完成です！
ポルシェのカスタムもお任せください！！
石井でした
BOND TOKYO 石井
〒145-0064
東京都大田区上池台1-20-8
TEL: 03-3727-0404 FAX: 03-6421-8800
HP: http://www.hosokawa.co.jp/
mail:ishii@hosokawa.co.jp
