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BMW

3Ddesignです。

こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
昨日の夜、Leman24が始まりました。
深夜見ようと努力しましたが寝てしまい、殆ど見ておりませんでした。。。。
今夜、帰ってゴールは見れそうです。。。が、録画を友だちに頼んであるので、次の休みの日に早送りしながら見ようと思います。。。
さて今日は、3DdesignのF10 528i N52B30A用 4テールマフラーをご紹介します。
DSC_0962.JPG
商品の確認の為、箱を開けて見ました。
DSC_0957.JPG
テールを見て下さい。
クオリティ高いです。
きっといい音を奏でてくれるはずです。
ご注文頂いたのは、マフラーとディフューザーの2点。
お客様にご注文頂いたのは4月末。
バックオーダーの為、2ヶ月近くお待ち頂きました。
早速お取り付け。。。。。という訳にはいきません。
取り付けをする前にカーボンディフューザーはクリア塗装をさせて頂いております。
また後日、
お取り付け後にブログでご紹介します。
S様。長らくお待たせしております。
ご来店お待ちしております。
3Ddesignの商品のお問い合わせはBond Shop Tokyoまで。
ではでは。
追記。
ついさっき聞いたのですが、スタート直後に事故を起こしたアストンマーティン ヴァンテージV8のドライバー アラン・シモンセン選手が亡くなったそうです。。。。。
ご冥福をお祈りします。

4シリーズです。

こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
6月も後半に入りました。
あと半月で一年の半分が終わってしまうのですね。
Bond Tokyoもオープンから9ヶ月あまり経ちました。
月日の流れってあっという間ですね。
1日1日を大事に過ごせるとイイですね。
先日、New4シリーズの概要が発表されました。
9月に開催されるフランクフルトモーターショーで実車がお披露目だそうです。
発表された4シリーズクーペ。
フロントマスクは新型3シリーズと同じイメージですね。
横のラインは6erと似ている感じですね。
4er-release.jpg
トップグレードは435iクーペだそうです。
エンジンは直噴3リッター直列6気筒ターボ。
4er-engine.jpg
内装も3erと基本的に同じ様に見えます。
使い勝手が良さそうです。
4er-interior.jpg
こうなると、やっぱり次が気になりますよね。
待ちに待ったM4が遅れて発表になるはずです。
m4 f82.jpg
うーん。カッコ良いです。
これはあくまでイメージですが。。。
早く実車を見てみたいものです。
でも、やっぱりM4と言う響きは変な感じがします。
長年M3と言う名前に馴染んでいるからなのでしょうか。。。。
かなり気が早いですが、4シリーズのカスタマイズはBond Shop Tokyoを宜しくお願いします。
ではでは。

夏は空気がゆるいのです。

こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
六月も三分の一が終わりました。
今年の梅雨は、殆ど雨降らないですね。
五月末に梅雨入りしましたと報道があったのに。。。。
日本各地のダムの貯水量が減る一方だそうです。
雨は嫌いですが、降ってもらわないと困りますね。
さて毎日暑い今日この頃。。。。。
BMWオーナー様にオススメ。
Kellenersをご紹介します。
最近のBMWはターボ車ばかりです。
暑い夏はターボにとって辛い時期です。
気温が高いと空気密度が低くなる、ターボで圧縮しても寒い時期より空気密度が上がらない。
本来のパワーを発揮できなくなるのです。
そこでKelleners tuning moduleの出番です。
kelleners.jpg
暑くてパワーが下がり気味になるこの時期にパワーアップしませんか?
例えば、N55B30Aエンジンですと306HP/400Nmから387HP/490Nmまでパワーアップできちゃうのです。
AC SchnitzerPerformanceUpgrade.jpg
AC SchnitzerのPerformance Upgradeの306HP/400Nmから360HP/500Nmを凌ぐパワーアップです。
トルクはAC Schnitzerの方が若干上回りますが。。。。
この夏、海や山などにお出掛けの際、軽快にターボ車を走らせませんか?
人間は暑くてパワーダウン気味になるこの時期、お車だけでもバッシっとパワーアップしませんか?
ご質問、お見積もり等のご連絡お待ちしております。

大変長らくお待たせいたしましたっ!!

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
いやー、本当に長らくお待たせしていた修理がひと段落いたしましたので、ご紹介します!!
G-Power M5
G-Power製スーパーチャージャーキットを装着したE60 M5の
☆スーパーチャージャーオーバーホール
☆クラッチ交換(2回目)
☆その他もろもろのメンテナンス
でお預かりさせていただいておりました!!
こちらのお車は2010年7月にボクが担当させていただいた日本で1台のみの
スーパーチャージャー付M5です!!
馬力は666馬力(ローラーシャシダイ測定値)
早いものでもう丸3年。
走行距離もご納車時は2万キロちょっとだったのが、既に7万キロオーバー!!
クラッチ交換は既に2回目です、、、(汗)
さすがに装着後5万キロも走っておりますので、今回スーパーチャージャーの
オーバーホールをさせていただきました!!
いやー、しっかし、こんだけパワーがあるクルマがふっつーに5万キロ以上走っていて、
今も全く状態が崩れていないってのがスゴイ!!
さすがはG-Powerです!!
これから高速域での試運転を行い、問題が起きなければ(?)明日ご納車となります♪
それでは異次元の世界へ行ってまいりまーす♪♪

G-Power M5

Front Rip Spoiler!!

こんばんわです。
Bond Shop Tokyoムラカミです。
今日で5月も終わりです。
6月と言うと梅雨で雨ばかりと言うイメージですが、ジューンブライドと言う喜ばしい月でもあります。
湿気に負けずに頑張りましょう!!
さて今日は、最近お問い合わせの多いend.ccをご紹介いたします。
end.ccは、BMWのエアロを扱う大阪のメーカーです。
ban_endccLogo.jpg
やはり人気はカーボンのフロントリップスポイラーです。
耐UVクリア塗装をしてのお取り付けになります。
end.ccF10Rip.jpg
こちらはF10 M-Sport用です。
end.ccF30rip.jpg
そして、こちらがF30 M-Sport用。
白ボディにカーボンリップ、カッコ良すぎです。
白と黒のコンビは鉄板ですね。
end.ccでは、BMW各車種向けにエアロがございます。
カーボンだけでなく、もちろんFRPのご用意もあります。
お問い合わせ、お見積もり等のご連絡お待ちしております。