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G-class

たまには・・・

こんばんは!!

石井です♪

そういえば!!

チャリンコにハマりだして、2回目の夏です

多分、多分ですよ?

チャリに乗ってるおかげで、暑さへの耐性が非常に上がった気がします(笑)

気のせいだった。。。

ってことにならないように、辛くても・・・

辛さを出さないようにしたいと思います(笑)

へい!!

本日は、石井の月に一度あるかないか・・・・

見逃し厳禁

掘り出し物をご紹介させて頂きますよ♪

まずはコチラ!!

さすがボンド東京(笑)

やっぱりあるのさ、ゲレンデ用のタイヤホイール

純正G65 20inchホイールに!!

NITTO TERRA GRAPPLER G2 285/50-20の組み合わせが出てきました

溝もまだまだありますよ♪

コチラが一台分セットで・・・・

税込み¥486,000-!!!!

G350d、G550にお乗りの方には非常にオススメ!!

早い者勝ちなので、お早めに♪

まだありますよーーーー

お次はコチラ♪

Lamborghini Aventador用 DMC製カーボンリアウイング!!!

こんなのマジで出てこないです(笑)

見ての通りウイング本体&ステーと、取り付けるベース部分もセットになります♪

なので、純正のリアウイング部分と交換になるので、純正に穴を開けずに済みます(笑)

しかもしかも、コチラのウイングはご丁寧にプロテクションフィルムまで施工済み!!!

そんな上物リアウイングセットの価格は・・・・

ASK

すみません

お問い合わせ下さい(笑)

どちらも早い者勝ちな掘り出し物♪

お問い合わせお待ちしております

石井でした

3台目!!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ

チョーマットなAMG G63!!

このマットブラック、最初フルラッピングかな?って思ったんですが

よく見ると・・・・

全塗装でした!!

そんなG63にはまず・・・

定番のiiDドリンクホルダーを取り付け♪

今もまだ売れ続けております!!

PLUG DRL!を使用して、デイライトコーディング!!

入庫した時から、点灯させるだけのユニットが付いていたのですが、ON/OFF出来る方がいいという事で、ユニットはおさらば!!

画像の様に、メーター上でON/OFFが可能です♪

そして今回のメイン!

石井、この作業は3台目

マジで定番になりつつある(笑)

Capristoバルブ付きエキゾースト!!

音はちゃんと大きくなるし、バルブ付きだし、eマーク付きだし・・・

良い事しかない!!(笑)

ご覧の通り、ちゃんとeマークがついてます♪

作りも良いし、ホントにいいマフラーメーカーです!!

ちなみにこのG63のマフラー交換中、隣のリフトでもCapristo製マフラーの交換をやってました

そんなこんなで、カプリストのマフラーは非常にオススメ!!

お問い合わせお待ちしております♪

 

こんなの待っていませんでしたか?笑

こんばんは内山です

本日もやって参りました。

Gクラスのお時間です。

東京店で相変わらずフィーバーしておりますGクラス。

Newモデルが発売間近ではありますが、今型のGクラスのカスタムも引けを劣らず

多くの作業をご依頼頂いております。

内山も東京店に勤めて早6年?今まで様々なお客様からGクラスに関するご相談を頂いてきました。

そんな中で東京店で最も得意とするメニュー。

「ブラックアウト」

ですが・・・。

このメニューが全てのお客様に当てはまる訳ではありません。

「黒くなり過ぎるのが嫌だ」

というお声も多く頂いていたのも事実で御座います。

そこで内山考えました。(今更)

時には考え過ぎて寝れない日もありました。(嘘です)

食事が喉を通らない日もありました。(そんな日はありません)

実は以前からお客様から稀にご依頼は頂いておりましたが、

今回ご案内する内容を正式にメニューに追加しようと決断致しました

それがこちら!!!!!!

W463 ゲレンデ カスタム ブラッククローム

完全に大袈裟な言い回しですが、ブラッククローム風ペイントです(笑)

今回仮で付けているグリルの中身のメッキパーツはサンプルなので濃さが3段階に

なっております!

実際は濃さを整えてお取付致しますので(笑)

上が一番薄いペイントで下に向かって濃さを3段階に設定してみました。

一番濃くても下のメッキが透けていて尚且つトーンを落とす事が出来るので

真っ黒になり過ぎないという利点があります!!!

ちなみに通常のクロームの状態がこちら!

Gクラス カスタム 

一番最初の写真と比較するとトーンダウンしているのが良く分かりますね!

今までは完全にマットブラックにしてしまうパターンが多かったのですが、

ブラッククローム風もアリだと思います!

ちなみに、ブラッククロームではなく「ブラッククローム風」ですので(笑)

ちなみにサンプルの現物は東京店にいつでも御座いますので、

「実物を見てみたい!」

なんて方は東京店までお越し下さいませ(笑)

 

しかしこのブログ。

文章を打ち込んでいて思った事があるのですが・・・。

Gクラス限定にする必要は全くありませんでしたね!笑

メッキパーツならどんな車種でも可能です

ただGクラスでこちらのメニューを施工する場合、ステップはちょっと危ないかもしれません。

ここは塗れる?塗れない?なんてお問い合わせもお待ちしております

それでは宜しくお願い致しま~す!

オススメ!!とってもオススメ!!!

こんばんは!!

チャリにハマってからというもの、雨と風がメチャメチャ嫌いになりました。

石井です♪

東京店と言えば!!!

G-Class!!

これだけイジリ甲斐のある車はそうそうありません(笑)

定番のブラックアウトから、リフトアップしてタイヤを大きくしたり、エアロ付けたりetc…

その中でも、順番待ちが続いているのが、オリジナルカーボンステアリングへの交換です♪

Gクラス ステアリング交換 カーボン

ドライバーが常に視界に入り、触れるこのステアリング交換は効果絶大!!

大変な人気商品であります♪

さてさて、ここからが本題。

たまぁに、

たまぁーーーーに頂く問い合わせの中には、、

4本スポークをどうにか換えられないの?

3本スポークとかに出来ませんか??

こんな問い合わせがチラホラありました。

正直、出来ないです

の答えしか出ませんでしたが・・・・

以前そのようなお問い合わせを頂いた方・・・

ホンットにすみません!!!!!!

出来ちゃいました(笑)

今回、お客様にご了承いただいてテストさせて頂きました♪

これはもう見慣れた純正ステアリングですね(笑)

これを・・・・・

 

キタコレ!!

3本ステアリングに交換成功です!!!!!!

ステアリング、コピー品とかじゃないですからね(笑)

ちゃーんと純正品を使用しております♪

ステアリング上下はナッパレザー、グリップ部分はパンチングレザーになってます

ステアリング本体はC217 S63クーペを使用しており、その他は・・・・・・・

秘密です!(笑)

絶対に教えません(笑)

ステアリングスイッチも純正とは位置が違うだけで、全て使用できます♪

今回コチラはテストで一時的に取り付けさせて頂いたものなので、一台分だけ在庫があります♪

G350d、G550、G63、G65どれでも取り付け可能です

このポン付け交換で、部品代、工賃含め

税込み¥420,000-

オリジナルカーボンステアリングの約2倍の金額ですが・・・・

その価値はあると思います!!!

取り敢えず一台のみ在庫有り!!

早い者勝ちです♪

お問い合わせお待ちしております

新車。限定車。

こんばんは内山です

いや~眠い。今日は眠い。

昨日もついつい熱くなってしまいました・・・。

「おっ?サッカー観戦か?」

と思われました?

違います。

最近メカニックの小口君と、とある携帯ゲームにハマッており・・・。

昨晩も夜な夜なオンラインで熱く盛り上がっておりました。

今夜こそは、ドン勝目指して頑張ります!笑

という訳で本日ご紹介させて頂くのはこちらの希少な限定車!

G350 ヘリテージエディション

MercedesBenz G350d Heritage Editionで御座います!!!

まだ保護シールが剥がされる前の→ド新車←です

まず目に行くのはボディーカラーですよね♪♪

こちらは「プロフェッショナルブルー」というカラーリングでして、

昔で言う所の「チャイナブルー」で御座います。

ちなみに”Heritage”ってどんな意味なんだろう?

と思い調べてみました。←調べなくちゃ分かりません(笑)

Heritageとは遺産という意味みたいです!

遺産エディション・・・。

名前だけ聞いたら前向きに捉えていいものなのか微妙なところですが・・・

カッコイイので良いでしょう!笑

ヘリテージエディション G350 カスタム

今回はそんなヘリテージエディションなG350をまずはブラックアウト!

これはもう鉄板ですね!!

フロントグリルのメッキパーツはラッピングでブラックアウト。

メッキパーツの土台は元々ボディーカラーなのですが、ブラックアウトする場合は

絶対黒くした方がカッコイイので土台の部分はグロスブラックでペイント。

グリルの中が黒でまとまって素敵になりましたね

ボンネットのバッチは半艶ブラックでペイントさせて頂いておりまーす!

しかしこの車、限定車ということもあり・・・

サイドモールは標準でグロスブラックのモールが貼ってあり、

スペアタイヤカバーはオブシディアンブラックでペイントされており・・・

ブラックアウトの手数が少なくても黒い感じになるのでいいですね!

ある意味SHOP泣かせな車でもあるっていう事になりますが(笑)

G350 G65ホイール取付

ホイールはG65純正を選んで頂きました!

元々マットブラックでリムの縁がシルバーにペイントされているのですが、

シルバーの縁はいらないので新品を勢いよく半艶ブラックに塗り直し!!

勿論その分のコストはかかりますが、こうした小さい拘りの積み重ねで車はカッコ良くなります

ゲレンデ グラバー

タイヤはGENERAL TIRE GRABBER X3

以前よく使っていたグラバーのサイズはメーカー廃盤になってしまった為

最近はこちらのX3をよく使っておりますが、こちらのデザインも良い味出してます。

ちなみに今回使用したタイヤとスペーサーの組み合わせではステアリングを切っても

一切干渉しません!!!

まさにストレスフリーです(笑)

しかし今回のG350もBOND TOKYOらしいスタイリングになりましたね

最近では雑誌やネットでもGクラスのこんな感じのスタイルをよく見かけるようになりました!!

それってGクラスのこの雰囲気がカッコイイからって事ですよね

流行というよりは定番化しつつある様にも感じております。

さー!Gクラスオーナー様!!

どんどん弄りましょう!!!笑

Gクラスと言えばBONDTOKYOですよ!!!

今回は自称ではありません。

本当に実績多数ですので(笑)