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G-class

やっと説明が出来る(笑)

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
オートサロンに出展させていただいた車両がやっと公に詳しくご説明できる日が
やってきました(笑)
あ〜、説明したかった(笑)
って事でコチラをご紹介いたしますっ!!
G350 W463 Gクラス ゲレンデ ブラックアウト
やっぱりボンド東京と言えばGクラス♪
このGクラスを説明したくて説明したくてこらえるのに必死でした(笑)
まず、ベース車両は2017年モデルのG350dです!!
もちろんディーラー車です♪
2017年モデルですので、モニターはノーマルで8inchです!!
パーツチョイスから各部ペイント全てワタクシの好き勝手にやらせていただきました(笑)
W463 ショック リフトアップ ブラックアウト エンブレムペイント
装着部品としては、、、
GFG フロントアンダーガード
GFG カーボンオーバーフェンダー
GFG 4cmリフトアップスプリング
GFG 強化ステアリングシャフトx2
GFG ビードロックホイール 16inch
GFG スチールランニングボード
Cooper Discoverer STT PRO
FOX ショック(別タンク式)
ORC ルーフラック(ディフレクター+サイドボード+スコップww)
ORC ラダー
ORC フロントフェンダープレート
ORC ドアバイザー
になります!!
Gクラス ビードロック W463 G350 G63
タイヤ外径はめちゃくちゃデカくなりました!!
組み付けるまでは本当にハンドル切れるのか?って思ってましたが、何とか切れるみたいです(笑)
ビードロックのホイールは初めて組みましたが、まずその重さにビックリ!!
16インチなので箱は小さく、感覚的に軽いイメージで持とうとすると腰をいわします(笑)
Gクラス ゲレンデヴァーゲン オフロード オーバーフェンダー
ノーマルよりも約80mm〜85mm広いオーバーフェンダー!!
このオーバーフェンダーが付く事でかなり力強い印象になりました。
ただ、、、デカイです(笑)
Gクラス ルーフラック W463 G350 G63 G55 ラッピング
ルーフラックとディフレクターがカッコイイ!!
ちなみに、サイドボードがあるせいで全高はかなり上がってます(笑)
地下駐にはまず入れませんww
スコップは拘りのドイツから取り寄せた物です!!
その辺のホームセンターで買ってきた物ではありません(笑)
W463 オフロード ラック タイヤ ゴツゴツタイヤ リフトアップ
この角度から見た感じがまさにオトコって感じですよね!!
こんなにホンチャンなオフロードなのに東京都内を颯爽と走るのがイイ感じだと思います♪
ちなみに、フロントバンパー、フロントグリル、ヘッドライトカバー、リアバンパー、
エンブレム類は全てプラスティック感を出す為にペイントしてあります!!
この色はボンドグループでも既に数台オーダーしているG350dプロフェッショナルと
同じ仕様にしてあります!!
この色、なんとも言えない色ですが、カッコイイ!!
これは流行ると思います♪
背面タイヤカバーの周りはいつものラッピングでブラックアウトしてあります♪
Gクラス W463 ゲレンデ はしご ルーフラック ルーフレール
ちなみに、ラダーやラックにはORCのロゴが抜かれていてニクイ演出がしてあります!!
Gクラス W463 東京 都内 ブラックアウト ラッピング
ノーマル車高のゲレンデの横に置くとこんなに違う!!
タイヤ外径とスプリングなどで約15cm上がってます!!
Gクラス オーバーフェンダー スペーサー リフトアップ スプリング
ボクのノーマルフェンダーがナローフェンダーか?ってくらい小さく見えます(笑)
圧倒的な存在感がハンパじゃないです!!
Gクラス W463 オフロード ブラックアウト ラッピング
いやー、めちゃくちゃカッコイイ!!!
コチラのお車はもちろん商品車になります。
未登録の新車なのでご購入いただいたお客様がファーストオーナーです!!
既に数件『金額出たら連絡ちょうだい!!』と言われておりますので、
気になる方はご注文金持参でご来店ください(笑)

お疲れ様でした!!

こんばんは内山です
いやーーーオートサロン無事終わりました!!
ご来場頂きました方、本当に有難う御座いました
今日から完全に通常業務モードへ移行致します(笑)
さて、オートサロン会場でもお陰様で様々な方からご好評頂いておりました
こちらのG350d
G350d カスタム ORC
もうこの車本当にGクラスって思う位迫力満点な訳ですが、
現在は東京店へ無事戻ってきております!
その為、オートサロンに行けなかったけどこの車見てみたい!
なんて方は店舗の方へお越し頂ければご確認頂く事が可能で御座います
ビードロックホイール
本物のビードロックホイールは、ヤバイです
そしてGクラス繋がりで本日はこちらのお車をご納車させて頂きました
G350 カスタム ブラックアウト ラッピング G63]
新年一発目のG-classブラックアウトで御座います
今回もG63グリルにして取付したG63グリルのメッキパーツをラッピングでブラックアウト〜
G350 スペアタイヤカバー ラッピング
勿論後廻りもバッチリっす!!
エンブレムもブラックアウトして、スペアタイヤカバーもラッピング
スペアタイヤカバー ヒンジ
最近はキーシリンダーが装着されている部分もブラックアウトしております!
抜かりないですね(笑)
という訳で、今年もまだまだゲレンデブームは続きそうです
これからもGクラスに関するお問い合わせよろしくお願い致します

やっぱりイイ♪

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
今日は内山、石井が搬入に行ってしまったので、ひとりぼっちでした(笑)
無事にオートサロン出展車も全て完成し、会場に搬入されていきました!!
明日から3日間会場にいますので、是非ブースにお立ち寄りくださーい♪
さてさて、本日はコチラをご紹介!!
Gクラス ゲレンデ ブラックアウト ブラバス GV12
ハイ。ワタシの車です(笑)
今回、前後バンパーとオーバーフェンダーをマットブラックにペイントいたしましたっ!!
半艶ブラックではなく、完全なマットです(笑)
W463 BRABUS ブラックアウト エンブレムペイント
ボディーカラーがオブシディアンブラックなのでパッと見わかりにくいですが、
イメージはガラっと変わりました!!
このパッと見わかりにくい事をやるのもかなり好きなのです(笑)
Gクラス ゲレンデ W463 GV12 スモークテール
昨日ご紹介させていただいたオートサロン出展車両のG350dも前後バンパーなどを
ペイントしてありますが、ここを塗るだけで結構イイ感じになります♪
ちなみに、オートサロン出展車と同じ色味でペイントすればよかったと
後々思ったのはここだけの話です(笑)
Gクラス ステップ ラッピング ブラックアウト ペイント
ランニングボードは最初からブラックになってる製品があるので丸ごと交換してあります♪
まだあまり期間的に長く使っている訳ではありませんが、耐久性が高そうです!!
Gクラス ゲレンデ W463 G350 G550 G63 G55 カスタム 
マットだと手入れが面倒だったり、キズが付いたら補修が難しかったりと色々ありますが、
やっぱり雰囲気がイイですね♪
今晩からオートサロン期間中は来日している取引先と会食が続きますが、ガンバリマスっ!!
それでは、会場でお待ちしておりまーすm(__)m

遠方から有難う御座います!

こんばんは内山です
よく考えたら明日はお休みを頂いており・・・
急遽ブログ更新を自ら志願致しました(笑)
という訳で本日ご紹介させて頂くのは予告通りGクラスで御座います
G350 カスタム G63仕様
こちらのG350d
G63バンパーとG63グリルをご装着させて頂きました〜
って今回の驚きポイントは、
G350 カスタム ホイール
なんと!
熊本県のお客様からご依頼頂きました!!!!
陸送で車を運んで頂き、作業完了後また陸送でお戻しさせて頂きました
あっ。勿論フロントグリルはブラックアウト済です(笑)
G63 ホイール ペイント
ホイールはG63用を半艶ブラックでペイントしてからお取付〜
このホイールは半艶ブラックにするとカッコ良くなりますね!
G350 ブラックアウト
やっぱり真っ黒な感じのGクラスはイイ!
カッコ良くなりました
ゲレンデ デイライト
そしてこれも人気のデイライト!!!
これは今や外せないメニューとなっておりますね
M様、この度は本当に有難う御座いました!!!
なかなかお会いする機会も御座いませんが、信頼してご用命頂いた事本当に嬉しく思います
今はまだ陸送中ですので納車までもうしばらくお待ちくださいませ!
何卒よろしくお願い致しますm(__)m

G-classの悩み。

こんばんは内山です
内山のブログも残すところあと2回となりました!!!
年内はGクラスのご紹介で終わってしまいそうです(笑)
本当はまだまだご紹介したい車輌があるのですが、年明けのお楽しみにとっておいて下さい
という訳で本日ご紹介させて頂くGクラスはこちら
G550 カスタム
今回はこちらのG550で御座います!!
こちらのお客様、G350からG550へのお乗換えです
スモークペイント
フロントグリルのメッキパーツはスモークペイントで光沢を若干落として〜
エディション463 サイドモール
エディション463用のサイドモールをお取付!!
でもサイドモール交換は本当に大変・・・
張り替えの場合には元々のサイドモールの両面テープがガッツリ残り、
両面テープの跡の撤去作業にかなりの時間を要します!!!
ステアリング ワンオフ加工
ステアリングはナッパレザーで内装に合わせて白ステッチにしております
そして鉄板のカーボンですね〜
シフトレバー
シフトレバーはG63用を装着!
でもAMGのアップルマークはレザーを張り替える事により消し込んでます
これであの可愛らしいシフトレバーとはサヨナラです
そして今回の大物がこちら!!
W463 ブレーキ
ブレーキが貧弱で頼りないし、制動力もイマイチ!!
ここがG350やG550の悩ましい点でもありますよね!?
という事でブレーキキットをご装着させて頂きました
BREMBO 6pot
フロントは6potキャリパーに380φローターで、
BREMBO 4POT
リアは4potキャリパーで370φの組み合わせ!!!
これで19インチのノーマルホイールも装着出来ちゃうから素敵です
後は写真撮り忘れてしまいましたが、レースチップも一緒にご装着させて頂きましたので
ちゃんと走って止まる素敵なG550に仕上がりました
いやーしかしここ最近またGクラスに関するご依頼を非常に多く頂いておりまして・・・
内山ゲレンデパニックに陥っております(笑)
さて、次回ご紹介させて頂くGクラスはある意味驚きなお車で御座います。
お楽しみに!!!!