G-class

全国の?!ボンド東京ブログファンの皆様。
こんばんはです!!
石井です
本日も・・・
また本日も・・・

付けちゃいましたアンダーガード!!!(笑)
お前またそれか!!!
と、思われても仕方ありません!!
だって僕、最近ゲレンデしかやってないんですもの(笑)
今回のG63は、その他にも、

付いてなかったので、フロントグリルにAMGプレート♪
足まわりもノーマルだったので、定番のKONIショックに交換させて頂きました
室内にはドラレコ機能付きレーダーZ800DRも一緒に取り付けてあるのですが!!
石井、多忙(笑)のせいか、、
撮った写真の半分はピンボケしているという始末!!

ですが、納車時にオーナー様とも今後のホイールのお話も出来ましたし、バッチグーですねん(笑)
まだまだ、お預かり中のゲレンデあります!!(笑)
お問い合わせお待ちしてます♪
最後に、皆様にご報告させて頂きます。
ボンド東京店では、本日より営業時間の変更をさせて頂いております!
日、祝日のみ、営業時間を10：00〜19：00までとさせて頂きます。
他店舗でも同様の営業時間の変更がございます。
詳しくは↓の画像をクリックしてください。

今後とも、ボンド東京店をどうぞよろしくお願い致します。
石ぴょんでした
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中（代引き除く）です♪

こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはまたしても、AMG G63(笑)
ホントどんだけやってんだ!!!!
ってぐらいやってます(笑)

まずは恒例の?!
EDITION463 アンダーガードをお取り付け!!
もう取り付けも慣れたもの♪
っていうか難しくない(笑)
それにしてもアンダーガードめちゃくちゃ人気!!(笑)
この一ヶ月でかなり注文を頂いています♪
ガラッとフロントまわりのイメージが変わるので、オススメです♪

サイドは、コチラも恒例のドアモールをマットブラックでラッピング!!
さりげなく、ガンメタAMGステッカー効いてます
ドア下には、EDITION463 サイドデカールも装着させて頂きました♪


そして最後も恒例の(笑)
オリジナルカーボンステアリングとデイライトコントローラー!!
カーボンステアリングは、もともとお客様の御車にREVOZPORT製のパドルシフトが付いていたので移植
デイライトコントローラーは日中でも、自車の位置をアピールしてくれます♪
まだまだお預かり中のゲレンデ多数です(笑)
今後ともゲレンデブログにお付き合いくださいませ♪
石井でした
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こんばんは
石井です
東京では午前中は天気が悪く、午後からは回復しイイ天気でした
そんな本日の東京店は・・・

ゲレンデ三昧!!!(笑)
ホント毎日ゲレンデにお世話になっております(笑)
ということで、ご紹介するのはもちろん“G”!!
まずはAMG G63 35th AnniversaryEdition!!

大人気!!
Edition463 アンダーガードを取り付けさせて頂きました♪
マットオリーブにこのパーツはヤバイですね(笑)
メッキ部分が無い分、黒にペイントして付けてもよかったかなと・・・
オーナー様に塗ってくれと依頼されるのを待ちたいと思います(笑)

お次はG350 BlueTEC Edition ZEBRA!!

コチラのゼブラさんには、ローダウン&スペーサーを施工♪
使用したのは最近開発された、G350用オリジナルローダウンスプリング!!
乗り心地をそこまで、損なうことなくローダウンが可能です♪

前後約3cmのローダウンです
スペーサーは、入庫時からG65純正ホイールが装着されてたので、iiDスペーサー フロント21mm、リア25mmをお取り付けさせて頂きました
引っ込んでるタイヤは出さないと(笑)

これでバッチシツライチです♪
ゲレンデの入庫はまだまだ止まりません!!
来週も何台あるのやら・・・(笑)
随時、ご紹介させて頂きます♪
そして本日のメカニックブログ・・・
ハセ登場です!!
どんな面白いネタが飛び出てくるのか!!!
乞うご期待!!

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こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
先日すこーしだけご紹介させていただいたG550のプロフェッショナル仕様ですが、
反響がめちゃくちゃ多いのでまだ最終完成形ではありませんが、詳しくご紹介しちゃいます!!
正直、今回のブログはめちゃくちゃ長いです(笑)

まず、交換させていただいたパーツは、、、
前後バンパー
フロントグリル
ヘッドライトカバー
ヘッドライト
フロントフェンダー
オーバーフェンダーx4
ドアミラー
サイドモール
サイドステップ
テールレンズ
背面タイヤカバー
リアライセンスホルダー
ホイールx5
タイヤx5
リア5面ガラス
とめちゃくちゃ点数多いです、、、(汗)
もちろんほぼ全て純正部品!!
それでは、詳しくご説明していきますね!!

まずはフロントから。
フロントフェンダーとヘッドライトカバーの角度が違う為、フロントフェンダーを
交換いたしました!
また、グリルもG300CDI純正に変更してあります。
ちなみに、このグリルもポン付けでは付きません!!
G550にはオイルクーラーがバンパーの下あたりに収まっているのですが、
今回交換したバンパーには高さがなく、そのままでは収まらない為、
ホースを延長してアンダーガードの中に隠してあります♪
ヘッドライトも純正のプロジェクタータイプから旧式のハロゲンタイプに交換。
ひと昔前まではDEPOのヘッドライトに交換する車が多く、有無を言わさず
ゴミ箱に捨てていたヘッドライトです(笑)
ベース車両のヘッドライトは純正HIDでD1Sです。
そこからハロゲンヘッドライトに対応させる為、H4ハイローのベロフ製HIDキットに
交換してあります。
そして、スモールはベース車両はLED、、、、
もうね、、、わかってはいましたがチーン、、、って感じですよ(笑)
ハロゲンヘッドライトのスモールをLEDにしてしまえば電圧変化がなく簡単にいくんですが、
さすがにこの見た目でLEDは使いたくない!!
って事でLEDからハロゲン球に変換です。
さらにっ!!
皆さまはあまり使う機会がなく、ややもすれば存在すら知らない方が多いとは思いますが、
純正にはパーキングランプという日本でまず使う事がない機能を備えてます、、、
現行車はパーキングランプをONにするとヘッドライト内の昔スモールだった所の電球が光るようになってます。
よって、今回のヘッドライト内のスモールはスモールとパーキングランプを兼ねなければならないって事なのです。
最初はエラーでまくりのメーターから『故障はありません』の一言をもらえた時は本当に嬉しかったです(笑)

そして、現行車にはディストロニックとパークセンサーがついてます。
ま、パークセンサーは穴開けて移植したら問題ない事はわかっていましたが、
ディストロニックが厄介、、、
このセンサーで前方との距離を検知し、速度を自動で調整したり、
停止したりするセンサーなので、ちょっとした事でエラーを検知します。
しかし、これも問題なく動作しております!!
また、この薄いバンパーに穴開けてセンサー付けるだけでは見た目がいまいちって事で
ワンオフのカバーを作りめちゃくちゃ自然な仕上がりになってます!!

で、点灯させるとこんなイメージに。

ハンドルを切ると切った側のフォグが点灯するコーナリングランプが装備されておりますので、
このレトロな四角いフォグも同じようにハンドルを切ると切った側のフォグが点灯します!!
夜ハンドル切った側のフォグランプだけが点灯しているW461がいたら、それは間違いなく中身現行車です(笑)

ドアミラーも交換し、ミラーウィンカーはフェンダーに移動です!!
当たり前ですが、このミラーめちゃくちゃ見やすいです(笑)

車体側面につくモールも交換です!!
厚みが全然違います!!

元々プライバシーガラスだったリア5面もクリアガラスに交換し、めちゃくちゃ
スッキリしたイメージになりました!!
中身丸見えですが、ゲレンデはやっぱりクリアガラスですよ!!

プロフェッショナルには観音開き、片開き、ナンバーが左下、ナンバーが上と
数種類ありますが、今回はリアゲートはそのままでナンバーを上に持っていきました!!
インパクトがハンパないですっ!!!

ナンバー灯は純正がLEDですので、そこはあえてそのまま移植し、ちょっとだけ違いがわかるヒントを仕込んでおきました(笑)
いやー、カッコイイ♪♪

純正バックカメラはカバーから外し、ナンバーベースに埋め込み加工してあります!!

バックカメラの画像はこんな感じで視認性は純正同等です!!
ちなみに、何度も言いますが、この車の内装はコレです(笑)

またベース車両に白レザーを選択するあたりもニクイ(笑)
ハンパじゃなくカッコイイ1台が出来上がりました♪♪
ちなみに、ボンネットも交換予定ですが、こちらはまだ入荷がない為、ノーマルボンネットのままペイントしちゃいました!!
ちなみにこちらの仕様にするにはだいたい500万円程(オールペン除く)になります。
しかし、新車のG63を買うより中古のG550をベースにこの仕様を作った方が絶対イイですよね♪
オンリーワンの1台ですからね!!
いやー、何度も言いますが、めちゃくちゃカッコイイ、、、ほしい、、、(笑)




PUR仕様は何台か日本にいますが、現行型でディストロニックも動く車は
この1台だけかと思いますっ!!
bond e-shopは、送料無料キャンペーン中（代引き除く）です♪

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
もうちょっとで完成なのですが、ブログにアップしたくてしたくて
ガマンの限界なのでちょっとだけご紹介しちゃいます(笑)

一見G300CDI Professionalに見えるGクラスですが、
実は、、、
ベース車両は2013年式G550です!!
よって、フロントバンパーにはパークセンサーとディストロニックが移植されております♪
もちろん、ボディーカラーはオリジナルではなくオールペンしてあります!!

ちょー快適なPUR仕様を作っちゃいました!!
当初このお話をいただいた時には
パーツの手配はどうしよ、、、(なにせ正規輸入されてないグレードなので)
ディストロニックは?
パークセンサーは?
バックカメラは?
ブラインドスポットは?
と、???でした、、、
でも、ワタクシちょー前向き人間なので、まぁ、なんとかなるっしょ!!
ってか、なんとかしてもらうしかないっしょ!!(笑)
って感じでスタートしました。
ボンドボディーのスタッフが寝ずに一生懸命作業してくれた甲斐があり、完璧な仕上がりです♪
めちゃくちゃカッコイイですっ!!
おそらく日本一いや世界一かもしれません(笑)
ただ、まだ完成ではないのでちゃんと完成したらもっとたくさん写真を撮って
ご紹介いたしますね!!
で、そんなW461つながりって事で〜

G300CDI Professionalは16インチを履いているのですが、純正でちょっと変わった
センターキャップがついてます!!
こちらのセンターキャップは単品でも供給されており、純正キャップがつく
ホイールであれば装着可能です♪
もちろんメルセデス純正部品です!!
金額もそんなに高くない為、イメージチェンジにいかがでしょうか?
ちなみに、こちらは1台分在庫ありです♪
そしてそして〜

もはや定番のFussX6(フースクロスシックス)に新色が追加されましたっ!!
ブラッシュドスモークという色になります♪
実物は東京店に展示してありますので、お気軽にご来店くださいね!!
このホイールはボクがホイールメーカーと打ち合わせを何度も行い、デザインを決定し、
作ったホイールなので非常に思い入れが強いので、こうやって皆さまに認知していただき、
ちょっとずつ履いていただいている方が増えてきて、とても嬉しいです♪
第二弾も考えておりますので、今後とも宜しくお願いいたしますm(__)m