G-class

こんばんは
石井です
本日ご紹介するのはコチラ!!

G350限定車にゴツゴツタイヤを装着させて頂きました♪
いつものG350であれば、純正18inchにGoodYear Duratracを装着するのが定番となっておりますが、今回のG350は“限定車”!!
なので、ワイドフェンダータイプです!
そこで!!
装着する候補としては、
Cooper×AMG G55 18inch
GeneralTire Grabber×AMG G63 20inch
↑の二種類となるのですが、今回は違うタイヤで挑戦してみました

AMG G55 18inch×BFGoodrich Mud-Terrain!!
ホイールは塗り分けもさせて頂いており、
今回も車体側との干渉を軽減するためにスペーサーも一緒に装着しております
なかなかイイ感じにマッチョに仕上がりました!!
干渉具合は、車両個体差もありますがほとんど当たらず!!
タイヤのブロックの端っこが擦れるぐらいだったので、ほとんど気にならないかも♪
ただ、ゲレンデは個体差が激しいので毎度このようになるわけではありません
必ず干渉は必須!!と思ってください(笑)

かなり男前に変身しました♪
やっぱりゲレンデはこのスタイル似合いますね
そしてそして。。。
本日飯村店長が長旅から帰ってきましたよ♪
でもなぜかマスクを装備しており鼻声・・・
完全に風邪をこじらせています!!(笑)
飯村店長に御用の方は、優しくお願いします(笑)
石井でした

こんばんは内山です
昨日から飯村氏はドイツへ観光です。
いや、一応視察でした・・・。
お陰様で、バッタバタです
しかも、そんな時に限って飯村氏のFacebookで・・・
今日からドイツに行ってきます！羽伸ばしきってきます！笑
なんて投稿しているもんだから・・・
僕に出来たのは”いいね”を押さないという小さい反発だけでした！笑
でも今年の飯村氏は違います。
去年まではLINEで携帯の撮った写真を適当に送ってくるだけでしたが、
今年からデジカメで撮った写真を送って下さい！
と依頼したのできっと画像が綺麗な写真をご紹介出来ると思います
「ネットの環境が悪くて送れなかったー」
なんて言い訳は許しません
という訳で飯村氏が居なくても元気に営業中の東京店。
本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

東京店と言えばやっぱりGクラス！？
今回はこちらのG350をプチブラックアウトさせて頂きました
いつも通りフロントグリルはラッピングとペイントを使い分けてブラックアウト

ホイールはスターマークまでマットブラック

エンブレム類も勿論ブラックアウト済みです
ちょっとブラックアウトするだけでも全然イメージ変わりますよね
ゲレンデの事ならオマカセ下さい
そしてゲレンデと言えば仕様変更が発表されてますね！
恐らく今回のフランクフルトモーターショーでも出展されていると思いますが、
まずは皆様もご存じ！？

G550はフロントバンパーのデザインが一新されてAMGの19インチが標準装備になった模様です
このバンパーはすぐに調べねば

そしてG350もこのバンパーに変更になるとかならないとか！？
更にオーバーフェンダーが標準装備になるとかならないとか！？
この辺は飯村特派員がきっちり調べてきてくれるはず（笑）
更に内山的に一番気になっているのがこちら！！！！

Edition 463です
特に気になるのがこちらのホイール
21インチです
しかもデザインもカッコイイ
これはヒットの予感！？笑
こちらも早急にお調べ致します
また飯村氏からの現地リポート写真が届き次第ご案内させて頂きまーす

こんばんは
石井です
本日より飯村店長は飛行機に乗り、とおーーいとおーーい外国へと旅立っております
明日からまた、楽しそうな画像が送られてくることでしょう
そんなこんなで飯村店長不在の間は、僕と内山先輩の二人体制で営業しておりますので、どうぞよろしくお願い致します
本日ご紹介するのはコチラ!!

以前G350→G63仕様でご紹介させて頂いた車両になります
今回はタイトルの通り、ブレーキのグレードアップ!!
ブレーキのグレードアップは、性能はもちろん良くなりますし、見た目も良くなる一石二鳥のオススメメニューです♪
G350純正のちっぽけなブレーキから・・・
フロント

リア

AMG G63ブレーキキットに交換させて頂きました!!
スペックは
フロント brembo製6ポッド 375mmローター
リア 片押しローター 300mmローター
となります
ちなみに純正のサイズは
フロント 315mmローター
リア 272mmローター
キャリパーだけでなくローターのサイズも大きくなっております

やっぱりブレーキは走行する上でも、見た目でも重要ですね♪
ノーマルの貧弱なブレーキに比べると段違いです
品質は純正品なので、僕たちも安心して交換出来ます
また純正品を使用するという事は、ブレーキパッドの交換時期に
「国内に在庫がない!!」
というイヤーな事が非常に少ないです
性能+見た目!!!
一石二鳥なブレーキキット
お問い合わせお待ちしております

こんばんは
石井です
肌寒い日が続いておりますが、皆様お待ちかね
本日はG-Classネタでございます♪

以前ご紹介させて頂いた、
Mercedes Benz G550L!!
久々にご入庫頂き、グレードアップさせて頂きました
まずはデイライトを2015y〜純正デイライトに交換♪

2015y〜デイライトに交換する事によって、黄色っぽかったLEDデイライトが、青白く発光するようになりました♪

社外のヘッドライトバルブとの相性も良くなりました
こちらのデイライトは、2013y以降の車両(純正でデイライトが付いている)には、交換するだけの簡単メニューです♪
お次はコチラ


本国純正G63用マフラーを加工して取り付けました!!
“本国純正”なので、左右出しです
見た目だけではなく、音も結構変わりました
550にお乗りの方にはオススメです♪
そして最後に、
ベンツにお乗りの方には話題の商品

8inchモニターに交換させて頂きました
↑の画像を見て頂ければわかる通り、純正モニターとは大きさが違います
そしてG-Classにはもともと無い機能を付ける事が出来るのです♪

ガイドライン(FPG)＆パーキングセンサー(PDC)が表示されます!!
ちなみにパーキングセンサーは右側上部に車両の絵があります。
そこに表示されます
もちろんハンドルを切ればこの通り!!

ガイドラインもちゃんと動いてくれます♪
非常に便利なアイテムとなっております
G-Classのパーツは今後もドンドンご紹介させて頂きます♪
いつでもお問い合わせお待ちしております
石井でした

こんばんは
石井です
3夜連続でお送りしております
最後までお付き合いくださいね♪
本日ご紹介するのはコチラ

G63フェイスが素敵なG55です!!
オーナー様はお若いですが、既に3台目のゲレンデだそうです
今回の作業は、
通称”非常階段”!!
アルミサイドステップです♪
早速純正品を取り外していきますが・・・
ボルト錆びてました(笑)
ってことで、

めっちゃ火花とばしております(笑)
外さないとどうしようもないですからね
ちなみに作業を担当するのは、ルーキー長谷!


純正ステップを外すとこんな感じです♪
このピョロって出てるステーで固定されています。
後は付けるだけ!!
と、思いきや違うんです!!
実は加工が必要なんですよ
ちなみに加工せずに付けるとこんな感じ・・・

ステーの下部がピョロって顔を出してしまいます
このままでは完全に見た目NG!!
余分な部分は切り取ってしまいましょう

余分な部分を切り取り、ようやく取り付け可能な状態になります。
ただ固定するボルト穴の位置が微妙にずれていたりするので、この後長谷はピッタリ合う様にシコシコ削っていました
簡単なようでかなり作業は大変です
取り付け後はコチラ♪


いやーやっぱりカッコいい
“非常階段”最高です(笑)
ちなみに固定するステーを加工したことにより、純正のステップは使用出来なくなります!!
ご検討されてる方は注意してください。
お問い合わせお待ちしております
それではまた明日
石井でした