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G-class

やーーーーっと来ました!!

こんばんは内山です

最近思う事があります。

名古屋店のタイヤチェンジャーが羨ましい・・・。

ちなみに浦和店もレバーレスのタイヤチェンジャーも使っているのに、

東京店だけ昔ながらのタイヤチェンジャー・・・。

オジサマメカニック達がヒーヒー言いながらタイヤ交換やってます!

この声が社長に届く事を祈っております(笑)

という訳で本日ご紹介させて頂くのは、W463A G63で御座います!!!

先日BRABUSのフロントスポイラーをお取り付けさせて頂いたこちらのG63に、

待望のホイールをご装着させて頂きました

装着した状態がこちらです!

G63 HRE 23インチ

やっぱり1インチ大きくなるだけで雰囲気が全然違いますね

真っ黒な塊な感じがカッコイイ~

今回お取り付けさせて頂いたのは、

HREのNewシリーズ。

P1SCシリーズのP104SCで御座います

シンプルな10スポークのデザインですが、削り込み方が本当に細かくて

綺麗なデザインですね!!

今回のfinishは、”Textured Black“という表面がザラザラしたマットブラックな仕上がりに

なります

こちらのお客様。

とにかくホイールは無類のマットブラックが大好きな方でして・・・。

今まで内山から3set程ホイールを購入して頂いておりますが、毎回マットブラックにするとか

しないとかの押し問答が恒例行事となっております(笑)

でも今回は次に購入するスーパーカーのホイールを

「ウッチーに完全に任せるから今回だけはマットブラックにさせて!」

という事だったので今回のカラーを承諾しました!笑

果たして今までマットブラック大好き症候群だったお客様にポリッシュ仕上げの

ホイールを装着する日は来るのでしょうか!?

楽しみだな~!!

今回は前後共にローパッドのディスクで装着する事が出来たので

コンケーヴも良い感じになりました

ホイールもマットブラックなったらキャリパー赤いのが気になってしまうと思い

今回一緒にキャリパーもペイントさせて頂きました。

こちらのお車はEdition1なのでフロントバンパーのアンダーパネルやドアミラーが

オブシディアンブラックなのでキャリパーもオブシディアンブラックで仕上げて

みました!

パッと見は完全にソリッドブラックな仕上がりですが、よ~く見るとメタリックが

入っております

やっぱり新型のGクラスは23インチが良い感じに仕上がりますね!

Gクラスに23インチの取り付けは鉄板メニューになる事でしょう

実は今、23インチのホイールを在庫しようと企んでおります(笑)

待てないお客様も多くいらっしゃると思いますので

そちらはまた入荷致しましたらご案内させて頂きますねー!!!!

 

2インチも上がれば。

こんばんは内山です

先日ですね、車両を回送しなくてはいけない予定があった為

内山も名古屋店へ行ってきました!!!

新しい店舗って新鮮味が溢れてて良いですよね

東海地方にお住まいの方!

カスタムに関してはボンド名古屋でお願い致します!

あっ。でも東京方面の方が行く事多いんだよな~なんて方は

ボンド東京へお越しください(笑)

という訳で本日ご紹介させて頂くのは、

山梨県からお越し頂きましたA様のG63で御座います

50周年記念の”designoモーリシャスブルー”がオシャンティーですね!笑

今回はこちらのG63を朝から黙々と作業させて頂きました。

お待ち頂いている間の作業となりましたので、二人掛かりでテキパキと作業を進めます!!

今回は長谷&小口のペア

二人共Gクラスの足廻りの作業はしょっちゅうやっているので

ナイスコンビネーションで交換作業が進められていきます!

今回お取り付けさせて頂いたのは、

“GF リフトアップサスペンションキット”

で御座います

リフトアップの為にスプリングスペーサーを装着させて頂く事もよくありますが、

今回はスプリングを交換して車高を上げる方法となります。

装着後は、

高い。

 

高い。

 

高---いのであります。

それもそのはず。

今回は2inchアップ!!!

約5cm程車高が上がっている訳ですからね。

オフロード感満載なG63に仕上がりました

 

A様、この度は有難う御座いました!!

乗り心地はいかがでしたでしょうか?

次回はきっとマフラーですね?笑

またのご依頼お待ちしておりまーす

みなさんコンニチハ。イイモノハンターです

こんばんは!!

石井です♪

最近、イイモノハンター石井の実力があまり発揮されていなかったので、、、

ってことで今回も、、、

必死で探しました!!

BOND東京地下の奥地

そこはタイヤホールや純正パーツがひしめく、まさに秘境

踏み入ったら最後

もう戻れなくなるかもしれない、、、

そんな不安を感じながら、タイヤホイールを掻き分け、純正マフラーを薙ぎ倒し

行きついた先に、頑丈な四角いダンボール、、、

こいつぁまさか、、、

開けようとするイイモノハンター石井

しかし、行く手を阻むようにそびえ立つ、大径且つ高重量なタイヤホイール

イイモノハンター石井

退かぬ

媚びぬ

省みぬ

の精神で、どかしてやりました

現れたのはなんと、、、

美しきかなこの削り込み、、、

丹念に磨き上げられた光沢から漂う高級感は、一般的なホイールとは格別!!

そしてリムには”ADVANCED SERIES”の刻印。

“進歩的、高度、上級”などの意味を持つシリーズ、、、

発掘!!

ADV.1 ホイールで御座います!!

こちらのホイール、、、

アヴェンタドールS ナルドグレー ADV.1 アメ鍛 ロワリングロッド HNS

ランボルギーニ アヴェンタドール S SV ローダウン マフラー

Aventador Sに装着されていたホイールで御座います♪

詳しくは、、、

ADV.1 ADV05 MV2 AdvancedSeries

BrushedAluminumGross/PolishedWindow

9.5×20/13.5×21

このチョーイケてるホイールを、メチャメチャ大特価で販売させて頂きます♪

通常定価は税別¥2,020,000-

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

税込¥1,296,000-!!!

ほとんど使用してないのにこの価格、、、

ヤバいっす(笑)

ちなみに、ローダウン車のみ装着可能です!!

お問い合わせ、お待ちしております!!

定番メニュー~~~♪

こんばんは!!

石井です♪

朝起きて

石ぴょんぼんやり外を見る

あら、雨が降ってないじゃないの

路面も乾いておる

チャリ乗れる!!

支度をし、いざ!!

・・・

・・・・

・・・・・

玄関を出たその時、降ってくるっていうね

またチャリはお預けとなりました(笑)

さてさて、東京店、相変わらずG-Classの入庫が多いこって♪

お問い合わせも多く頂く毎日!!

ってことで、今回はわかりやすくそれぞれの金額をお伝えします

“定番ブラックアウト”

フロントまわり

G63 フロントグリル ブラックアウト

フロントグリル ブラックアウト

税込み¥86,400-

フロントバンパートリム

税込み¥43,200-

フロントアンダーパネル

税込み¥64,800-

フロントはざっとこんな感じ!!

お次はサイド、、、

ランニングボード

税込み¥108,000-
※外側プロテクションフィルム施工は¥32,400-

ドアモール

税込み¥64,800-

そしてリア、、、

スペアタイヤカバー

税込み¥64,800-

リアバンパートリム

税込み¥54,000-

AMG G63 W463 エディション1 22インチ ブラックアウト

ホイールペイント

税込み¥48,600-(一本)~

※ホイールペイントは、塗り方やホイールの状態によって金額が変動します。
※別途工賃

そしてお次は、、、

“オススメパーツ”

純正トノカバー

税込み¥28,620-

iiDラゲッジスペース(間もなく発売)

税込み¥172,800-

オリジナルローダウンサスペンション

税込み¥129,600-

※別途工賃

 

こんな感じ!!

きっと、めちゃめちゃわかりやすいと思います!!(笑)

後日、トップページに固定するので、新型G-Classでカスタム希望の方は参考にしてみてください♪

石井でした

弊社のデモカー!!

こんばんは!!

石井です♪

先日ご紹介したこのG63。

弊社のデモカーで御座いまして、、、

この時はリフトアップスプリングの試作品を取り付けたわけであります。

そしてまた今回運ばれてきました。

ちょっと見ない間に変わっているではありませんか!!(笑)

装着されているホイールは、旧型G専用で販売中の”rotiform SIX-OR(CAST)”♪

オフロードチックな武骨なデザインで20inch!

人気を博したホイールでした!!

ですが、新型G63はキャリパーがデカくて、しっかりと当たってしまうわけで、、、(笑)

しかし!!

ノースペーサー

ノットスペーサー

No spacer required

スペーサー無しでバッチリ付いてます!!

なんでも新型G63用でラインナップを増やしたんだとか♪

素敵やん

ちなみに詳しいサイズは、20×9+20!!

スタッドレス用にいいかもしれません♪

そして、今回はそれを見せに来たわけでなく、、、

前回取り付けたリフトアップスプリングが、リアがちょっと低めだったのでVer.2に交換しました♪

↑の画像の通り、前後ほぼ均等に上がっているのがわかります!!

ちなみにノーマル車高のGと並べると、、、

場所の関係上フロントしか写せませんでした(笑)

同じG63!!

違いがちゃんとわかると思います♪

前後とも約30mmほどリフトアップしているわけでして

これで最終チェックを行い、もうすぐキチンとした形でご案内できると思います!!

それではまた、新しいパーツなど付けたらご紹介しますね♪

石井でした